Effekter av kriget runt Persiska viken

Hormuzsundet är en av världens viktigaste transportleder för energi och en stor del av världens export av råolja och naturgas passerar genom området. Sedan konflikten inleddes beräknas 3 200 fartyg var instänga i sundet och säkerhetsläget har försämrats kraftigt för alla fartyg i regionen.

– När fartyg inte kan passera eller tvingas vänta sprider sig effekterna i transportsystemet som ringar på vatten. Det blir snabbt brist på både fartyg och containrar runt om i världen. Det leder till exempel till hamnköer, längre transporttider, ökade fraktkostnader och skenande försäkringspremier, säger Henrik Sandén, utredare på Transportstyrelsen.

Högre biljettpriser

Även luftfarten påverkas direkt av kriget genom att luftrummet över Iran och områden nära konfliktzonen i praktiken är tomt och flygtrafiken dirigeras om längs alternativa korridorer.

Regionen utgör normalt en av världens viktigaste transitkorridorer för långdistansflygningar och varje dag passerar över 10 000 flygningar regionens luftrum.

– Det här påverkar hela världens flygnät. Bränslepriset går upp, samtidigt som flygvägarna blir längre och bränsleförbrukningen ökar. Det blir stora förluster för flygbolagen. Därför höjs biljettpriserna och i slutänden blir det passagerarna som får betala, säger Henrik Sandén.

Så påverkas Sverige

Sveriges direkta handel i området är relativt begränsad. Därför påverkas Sverige främst indirekt genom den globala handeln och Europas energimarknader.

– Om konflikten blir långvarig kan kombinationen av högre kostnader, störda leveranskedjor och svagare global efterfrågan leda till en sämre tillväxt även i Sverige, säger Henrik Sandén.

Andra långsiktiga konsekvenser skulle kunna vara att transportvolymerna till och från Sverige minskar. För Transportstyrelsens del skulle det ge lägre avgiftsintäkter. Samtidigt visar tidigare kriser att när transportsektorns ekonomi påverkas så ökar behovet av tillsyn. I förlängningen skulle då myndighetens avgiftssystem behöva justeras.

Transportstyrelsen kommer att fortsätta följa utvecklingen i det aktuella området.