Trafikverket vitesföreläggs med 36 miljoner kronor

Trafikverket är Sveriges största infrastrukturförvaltare som ansvarar för att förvalta järnvägsinfrastruktur i landet. En infrastrukturförvaltare är skyldig att ha ett så kallat säkerhetsstyrningssystem för att få det nödvändiga säkerhetstillstånd som krävs för att få bedriva verksamhet. Ett säkerhetsstyrningssystem utgörs förenklat av den organisation samt de åtgärder och förfaranden som har fastställts för att säkerställa en säker drift.

Det ställs tydliga krav på att säkerhetsstyrningssystemet ska vara väl dokumenterat.

– Det krävs långtgående dokumentation för att visa på hur risker omhändertas. Vår bedömning är att Trafikverket brister i sitt ansvar som infrastrukturförvaltare och det behöver vi agera mot, säger Annika Sjöberg, enhetschef på Transportstyrelsen.

Brister i dokumentation kvarstår

Transportstyrelsen har tidigare påtalat brister i dokumentationen hos Trafikverket, och som konsekvens beviljades det senaste säkerhetstillståndet med begränsad tid om tre år i stället för normala fem år. Kopplat till det beslutet fanns samtidigt krav om att Trafikverket skulle presentera efterfrågade dokumenterade åtgärder och förfaranden.

Tidsfrister har nu gått ut utan att Trafikverket har kunnat presentera efterfrågade uppgifter varför Transportstyrelsen nu väljer att rikta ett vitesföreläggande mot Trafikverket om två gånger 18 miljoner kronor, totalt 36 miljoner kronor.

– Säkerhetsstyrningssystemet ska garantera en trygg och kontrollerad drift vilket är avgörande för ett välfungerande järnvägssystem i Sverige. De påtalade åtgärderna krävs för att Trafikverkets säkerhetsarbete ska vara tillräckligt utvecklat och följa lagstiftningens syften, säger Annika Sjöberg.

Trafikverket behöver åtgärda bristerna senast den 10 september 2026 för att undvika vite.

Transportstyrelsens beslut kan överklagas till Förvaltningsrätten.

Fakta – infrastrukturförvaltare och säkerhetstyrningssystem

Infrastrukturförvaltare

Säkerhetsstyrningssystem järnvägsföretag