Skolstarten är här – har du koll på vad ditt barn kör?
20.8.2026 08:00:00 CEST | Transportstyrelsen | Pressmeddelande
Antalet barn och ungdomar som skadas i elsparkcykelolyckor ökar kraftigt. Under 2025 skadades 1 746 elsparkcyklister upp till 17 år – en ökning med omkring 45 procent på ett år. Det betyder att mer än var fjärde skadad elsparkcyklist var ett barn eller en ungdom.
– Nu i samband med skolstarten är det hög tid för föräldrar att se över både elsparkcykeln och kolla av barnens kunskaper om hur den får användas, säger Mikael Kyller, sektionschef på Väg och järnväg, Transportstyrelsen.
När skolorna drar igång ökar också vardagsresorna till och från skolan. För många barn och ungdomar är elsparkcykeln ett smidigt sätt att ta sig fram. Men föräldraansvaret handlar om mer än att säkerställa att barnet kan hantera fordonet.
– Det gäller också att veta vilket fordon barnet faktiskt kör, om det får framföras i trafik och om barnet känner till reglerna för användningen. Om en förälder känner till att elsparkcykeln är olaglig och ändå låter barnet köra den kan det även få konsekvenser för föräldern, säger Mikael Kyller.
Under 2025 skadades 1 746 barn i åldern 0–17 år som elsparkcyklister. Det motsvarar i genomsnitt nästan fem barn varje dag. Året innan var motsvarande siffra 1 208.
En ny brittisk studie, publicerad i augusti 2026, har analyserat 477 barn som behandlats efter elsparkcykelolyckor vid tre barntraumacenter. Över 80 procent av de skadade barnen hade färdats på privatägda elsparkcyklar, tre av fyra skador uppkom genom fall och huvud- och ansiktsskador hörde till de vanligaste skadorna. Studien visar också att färre än två procent av barnen hade använt hjälm.
Tre saker föräldrar behöver ha koll på
I samband med skolstarten finns det därför tre områden som föräldrar bör kontrollera:
1. Fordonet – är elsparkcykeln laglig och säker?
För att få framföras som cykel i allmän trafik ska elsparkcykeln bland annat vara konstruerad för högst 20 km/h. Den ska också ha rätt utrustning, såsom fungerande broms och ringklocka. Vid mörkerkörning krävs belysning och reflexer.
2. Skyddet – använder barnet hjälm?
Barn och ungdomar under 15 år måste använda hjälm. Hjälmen är en viktig del av skyddet när barnet färdas i trafik. Hjälmar för de yngsta barnen bör även vara utrustat med grönt spänne. Inför skolstarten kan det även vara bra att kontrollera om barnens cykelhjälmar är hela och fortfarande passar barnen på ett bra sätt.
3. Användningen – vet barnet var och hur det får köra?
Man får inte skjutsa på en elsparkcykel. Och precis som andra cyklar ska elsparkcyklar i första hand köras på cykelbana. När en väg ska korsas på ett övergångställe eller liknande kan elsparkcykeln gärna ledas över vägen.
Nyckelord
Kontakter
Mikael KyllerSektionschef, Transportstyrelsen, avdelning Väg och järnväg
Tel:0702859177mikael.kyller@transportstyrelsen.seTransportstyrelsens presstjänst
Tel:010-495 43 00press@transportstyrelsen.seBilder
Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem
Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.
Vi finns på 13 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.
Följ Transportstyrelsen
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen
Körkortsprovet giltigt i ett år19.8.2026 08:00:00 CEST | Pressmeddelande
Från och med i dag förlängs giltighetstiden för ett godkänt kunskapsprov för behörighet B från fyra månader till ett år. – Det här kommer minska antalet omprov och underlätta för den som blir underkänd på körprovet att boka en ny uppkörningstid utan stress, säger Liv Johansson, utredare vid Transportstyrelsen.
Norrköpingspolisen får klartecken för drönare utom synhåll10.8.2026 08:00:00 CEST | Pressmeddelande
Transportstyrelsen har fattat beslut om att inrätta ett tillfälligt D-område och en geografisk UAS-zon över delar av Norrköping. Det här möjliggör för polisen att använda drönare utan att operatören har direkt visuell kontakt med drönaren under flygningen. – Beslutet visar hur olika luftrumsbrukare kan samexistera genom tydliga regler, en balanserad ansvarsfördelning och riskbaserade säkerhetsåtgärder, säger Christoffer Massinger, sakkunnig vid Transportstyrelsen.
Populärt att flyga sommar och vår7.8.2026 08:34:58 CEST | Nyheter
Fler flög utomlands under årets andra kvartal, samtidigt som färre flög inrikes. Det visar ny statistik från Transportstyrelsen, där årets andra kvartal jämförs med samma period året innan.
Introduktionsutbildningen tas bort – det här behöver du ha koll på30.7.2026 08:05:00 CEST | Pressmeddelande
Från och med den 1 augusti 2026 slopas kravet på introduktionsutbildning för handledare och elever vid privat övningskörning för behörighet B. – Det ställs fortfarande krav på både handledare och elev. Den som ska handleda behöver skicka in en ansökan till Transportstyrelsen och uppfylla kraven för att bli godkänd som handledare. Eleven behöver ha ett giltigt körkortstillstånd, säger Katarina Norén, enhetschef vid Transportstyrelsen.
Transportstyrelsen ser över elsparkcykelregler27.7.2026 08:00:00 CEST | Pressmeddelande
Transportstyrelsen har påbörjat ett arbete med att se över de regler som styr användning av elsparkcyklar. Syftet är undersöka om dagens regler är ändamålsenliga eller om de behöver revideras och kompletteras.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum