Vinnaren av Bussförar-SM 2026 korad!

Vägen till finalen gick via kvalificering på nationell nivå. Av de rekordmånga 800 förare som tog sig vidare fick 20 chansen att göra upp om titeln och visa sin skicklighet i situationer hämtade från bussförarens vardag.

Deltagarna ställdes inför en rad olika utmaningar där såväl körskicklighet som omdöme och serviceförmåga bedömdes. Tävlingsmomenten omfattade bland annat precisionskörning och backmanövrering, katastrofhantering, sparsam körning samt bemötande av resenärer. Prisutdelare var Christoffer Öqvist (M), regionstyrelsens ordförande i värdregionen Sörmland.

Vinnare blev Anna Ermanbriks Larsson från Ödeshög, som till vardags arbetar som bussförare på Go-Ahead Sweden, där hon kör skolskjuts i Mjölby.

– Det känns mycket bra och betyder mycket. Det har varit en väldigt kul dag, att få träffa kollegor från hela landet och tävla. Det var spännande och kändes bra under tävlingen, även om jag inte trodde att jag skulle vinna, säger Anna Ermanbriks Larsson efter segern.

Resultatet – topp 3

1. Anna Ermanbriks Larsson, Ödeshög, Go-Ahead Sweden
2. Andreja Dlugos, Frändefors, Nobina
3. Peter Ihl, Molkom, Molkom Buss

 

Uppmärksammar bussförarnas betydelse

Bakom Bussförar-SM står Sveriges Bussföretag tillsammans med branschtidningarna Res- och Trafikforum. Genom tävlingen vill arrangörerna både uppmärksamma den höga kompetensen inom yrket och öka kunskapen om bussförarnas betydelse för Sveriges kollektivtrafik.

– Det är alltid lika roligt att få möta så många duktiga branschkollegor och prata om busstrafikens roll för att hela samhället ska fungera. Finalisterna är positiva förebilder för hela branschen och kan inspirera fler till yrket. Det är extra viktigt nu när vi behöver fler bussförare i hela landet för att kollektivtrafiken ska rulla, säger Anna Grönlund, branschchef och vice vd på Sveriges Bussföretag.

Tusentals nya bussförare behövs framöver

Behovet av skickliga bussförare är stort, och kommer att växa de närmaste åren. Enligt Tempen på bussbranschen 2026 behöver omkring 6 900 nya bussförare rekryteras fram till och med 2028. Att attrahera nya medarbetare och säkra tillgången till förare är därför en avgörande fråga för kollektivtrafikens möjligheter att möta framtidens behov.

– Parallellt med branschens arbete för att få fler att välja bussförarrollen behöver vi politikens hjälp med fler utbildningsplatser inom såväl yrkesvux som arbetsmarknadsutbildningarna. Vi välkomnar även ett återinförande av körkortslån för att göra det möjligt för fler att välja föraryrket, säger Caj Luoma, chef för kompetensförsörjning på Transportföretagen.