Säljstart för eldrivna Audi A2 e-tron
10.9.2026 11:53:04 CEST | Audi | Pressmeddelande
Audi har redan startat produktionen av Audi A2 e-tron och öppnar nu upp orderböckerna för märkets nya elbil. En modell som är utvecklad för Europa och tillverkas vid Audis huvudkontor i Ingolstadt. På den svenska marknaden kommer samtliga fyra modellversioner erbjudas, från 125 kW till 240 kW, anpassade för olika behov. Gemensamt är den rymliga interiören med gott om plats för passagerare och bagage. Instegspriset för den välutrustade 125 kW-versionen är 454.800 kr.

Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige:
"Vår ambition är att det skall finnas en Audi för alla behov i livet. Det är kanske lite optimistiskt, men de senaste åren har vi lanserat en mängd nya modeller i olika segment och med olika drivlinor. Med nya Audi A2 flyttar vi fram positionerna för hur en modern småbil kan se ut, med ambitionen att driva elektrifieringen framåt”.
Audi A2 e-tron är med sin längd på 4,32 meter och hjulbas på 2,77 meter inte någon liten bil utan överraskar snarare med sina utrymmen både för passagerare och bagage. Den bakhjulsdrivna modellen är utvecklad för ett balanserat och sportigt uppträdande i linje med märkets DNA, samtidigt som den är praktisk med en dragvikt på 1600 liter. Praktisk är också V2L-funktionen som gör det möjligt att använda bilen som en powerbank och ladda till exempel en elcykel via bilens eluttag.
Tack vare sin aerodynamiska design har Audi A2 en räckvidd som sträcker sig upp till 638 km i 170 kW-varianten. Även instegsvarianten på 125 kW erbjuder upp till 417 km räckvidd enligt WLTP, vilket gör den anpassad för både vardagsresor och längre körningar.
Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige:
”Vi ser en stor potential för Audi A2 e-tron på elbilsmarknaden, både till privatkunder med privatleasing och vårt billån Audi Choice. Samtidigt är det många företag som söker efter en attraktiv elbil, där Audi A2 e-tron helt klart fyller en lucka i segmentet”
Nyutvecklade effektiva motorer och batterier
A2 e-tron bygger på den senaste generationen permanentmagnetiska synkronmotorer – APP350 eller APP550, beroende på effektnivå. Även batterierna på 52, 61 respektive 84 kWh är anpassade för olika behov. De två mindre använder litiumjärnfosfat (LFP)-celler som är konstruerade i en effektiv cell-till-pack-design, medan det större batteriet på 84 kWh baseras på nickel-mangan-kobolt (NMC) i en modulär design och finns i A2 e-tron 170 kW och A2 e-tron 240 kW.
Extra välutrustad på den svenska marknaden
Audi A2 e-tron är välutrustad redan från grunden med assistanssystem hämtade från de större modellerna. Detsamma gäller interiören med välvd panoramadisplay och många digitala funktioner som underlättar på långresa och som mobilt kontor. I Sverige har utrustningsnivån höjts ytterligare med bland annat vinterpaket med värmepump som standard, liksom exklusiva sportstolar.
Prissättning och marknadslansering
A2 e-tron finns nu att beställa och de första bilarna kommer att finnas hos Audis återförsäljare från december 2026.
Priser i Sverige:
A2 e-tron 125 kW med 52 kWh batteri: 454 800 kr
A2 e-tron 140 kW med 61 kWh batteri: 511 300 kr
A2 e-tron 170 kW med 84 kWh batteri: 591 600 kr
A2 e-tron 240 kW med 84 kWh batteri: 621 600 kr
Svensk standardutrustning bl.a.:
- Sportsäten
- Vinterpaket (värmepump, rattvärme, utökad kupéförkonditionering)
- MMI:s panoramadisplay med 11,9” Audi Virtual Cockpit och 12,8 tums MMI-pekskärm
- Navigationssystem med e-tron ruttplanerare
- Audi röstassistent med AI-stöd
- Sju högtalare, inklusive centerhögtalare fram
- Phonebox med två laddplattor
- Smartphone interface
- Drive select
- Backkamera
- Parkeringssensorer fram och bak
- Frunk (i 170 kW och 240 kW)
- Fidlock fästsystem med mugghållare
- LED-strålkastare, LED-bakljus, Helljusassistent
- 12-volts eluttag och fyra fästanordningar i bagageutrymmet
- 18” lättmetallfälgar (19” för 170 och 240 kW)
- Adaptiv farthållare, backkamera, parkeringsassistent, dödavinkeln-varnare, korsningsassistent, nödbromsassistent, Svängningsassistent
Prestanda för A2 e-tron
|
Tekniska data |
125 kW |
140 kW |
170 kW |
240 kW |
|
Maximal elektrisk effekt, kW |
125 |
140 |
170 |
240 |
|
Maximalt elektriskt vridmoment, Nm |
350 |
350 |
350 |
545 |
|
Kombinerad förbrukning, kWh/100 km |
Från 14,0 |
Från 13,0 |
Från 14,1 |
Från 14.4 |
|
CO2-utsläpp, i g/100 km |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Toppfart, |
160 |
160 |
160 |
200 |
|
Acceleration, 0 till 100 km/h i s |
8.8 |
7.9 |
7.0 |
5.7 |
|
Maximal räckvidd |
Upp till 417 km |
Upp till 510 km |
Upp till 638 km |
Upp till 622 km |
|
Bruttobatterikapacitet, kWh |
52 |
61 |
84 |
84 |
|
Maximal DC-laddningskapacitet, kW |
100 |
105 |
183 |
183 |
|
DC-laddningstid 10–80 %, minuter |
24 |
26 |
29 |
29 |
*Bränsle-/elförbrukning och utsläppsvärden på den svenska marknaden för ovan nämnda modeller:
Audi A2 e-tron 125 kW Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,7–14,0 CO2-utsläpp i g/km: 0
Audi A2 e-tron 140 kW Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,6-13,0; CO2-utsläpp i g/km: 0
Audi A2 e-tron 170 kW Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,7–14,1; CO2-utsläpp i g/km: 0
Audi A2 e-tron 240 kW Blandad elförbrukning i kWh/100 km: 15,1-14,4; CO2-utsläpp i g/km: 0
Nyckelord
Kontakter
Irene BernaldKommunikationschef
Tel:+46 (0)8-553 865 51Tel:+46 (0)705386551irene.bernald@audi.seOm oss
Audi driver transformation och formar morgondagens mobilitet – med intelligenta, elektriska produkter.
Premiummärket finns tillgängligt på mer än 100 marknader med global produktion som omfattar 22 platser i 13 länder. Med ambitionen ”Vorsprung durch Technik” arbetar mer än 88 000 medarbetare inom Audi-koncernen med morgondagens mobilitet. Med mod, passion, ansvar och förtroende definieras över 100 år av biltillverkningstradition på nytt för framtiden. År 2026 kommer Audi att tävla i Formel 1 för första gången med sitt eget team och understryker dess motorsport-DNA. Audi-koncernen inkluderar även supersportbilstillverkaren Lamborghini, lyxmärket Bentley Motors och motorcykeltillverkaren Ducati. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB. Läs mer om Audi-koncernen här.
Följ Audi
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Audi
Audis VD Gernot Döllner: "A2 e-tron gör elektrisk mobilitet enklare, mer effektiv och mer övertygande i vardagen"8.9.2026 17:48:56 CEST | Pressmeddelande
Audis VD Gernot Döllner presenterade Audi A2 e-tron vid världspremiären i Paris. Med sitt fokus på effektivitet, intelligent teknik och användbarhet i vardagen är den eldrivna kompaktmodellen ett konkret exempel på Audis förnyelse. Audi A2 e-tron är specifikt anpassad efter de europeiska kundernas behov.
Världspremiär för effektiva Audi A2 e-tron7.9.2026 11:07:07 CEST | Pressmeddelande
Audi A2 e-tron sätter effektivitet i centrum. Med en energiförbrukning på 12,8 kWh/100 km enligt WLTP förbrukar elbilen mindre energi än någon annan tidigare modell från märket. Interiören präglas av mångsidighet och har nya digitala tjänster, medvetet anpassad för europeiska kunder. Utvecklad i Tyskland och byggd i Ingolstadt är A2 e-tron ett resultat av ökad effektivitet även inom märket. Den nya elbilen utvecklades betydligt snabbare och använder sig av befintliga produktionsstrukturer. Orderböckerna öppnar i september, med de första leveranserna planerade i december.
A2 e-tron sätter ny effektivitetsstandard hos Audi4.8.2026 09:21:36 CEST | Pressmeddelande
A2 e-tron är den mest effektiva Audi genom tiderna. Enligt WLTP-mätningar uppgår den preliminära energiförbrukningen för den kompakta elbilsmodellen till 12,8 kilowattimmar per 100 kilometer, detta för versionen med 140 kW med effektivitetspaket (tillval)*. Den låga förbrukningen möjliggörs av vidareutvecklad drivteknik, avancerad aerodynamik och ett batteri optimerat för vardagsbruk.
Nytt flaggskepp i modellprogrammet - Audi Q929.7.2026 09:48:06 CEST | Pressmeddelande
Audis VD Gernot Döllner: "Audi Q9 är det nya flaggskeppet i Audis portfölj. Med vår första fullstora SUV stärker vi premiumpositioneringen för vårt märke." Audi Q9 imponerar med premiummaterial, individuella elsäten i andra raden och automatiska dörrar som understryker businessklass-känslan. Den nya flaggskeppsmodellen står för teknisk excellens: med omfattande förarassistans, Audis största panoramatak och världsnyheten med välvda digitala OLED-bakljus Audis största SUV hittills har tilldelats siffran 9 och utökar märkets modellprogram strategiskt mot det övre segmentet. Nya Audi Q9 kombinerar rymd, suveräna köregenskaper och tekniska världsnyheter. Till höjdpunkterna hör tredje generationens välvda digitala OLED-bakljus, individuella elektriska säten i andra raden, automatiska dörrar, adaptiv förarassistent plus med handsfree-körning samt det största panoramataket1 hittills i en Audi. Sofistikerad fjädring och quattro-fyrhjulsdrift, tillsammans med effektiva drivlinor, garanterar pres
Audi-koncernen levererar stabilt rörelseresultat under första halvåret 2026 trots utmanande marknader28.7.2026 10:36:41 CEST | Pressmeddelande
Audi-koncernen levererade ett stabil resultat i en utmanande marknadsmiljö under första halvan av 2026. Geopolitisk osäkerhet, amerikanska tullar och hård konkurrens, särskilt i Kina, påverkade koncernens affärsresultat. Samtidigt går Audi vidare med att förnya sitt produktsortiment. Företaget kommer att presentera sin nya flaggskeppsmodell — Audi Q9 — i slutet av juli och stärker sin position i premiumsegmentet. I höst kommer eldrivna Audi A2 e-tron utöka modellprogrammet i instegssegmentet för elbilar.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum