Skandiaporten vidare med ny farledsutformning som sänker kostnaderna
4.5.2026 09:03:00 CEST | Sjöfartsverket | Pressmeddelande
Sjöfartsverket och Göteborgs Hamn AB går vidare med Projekt Skandiaporten. Efter en grundlig genomlysning har farleden justerats, vilket ger både lägre kostnader och minskad miljöpåverkan, utan att påverka målet med projektet.

Den tidigare upphandlingen, som skulle genomföras hösten 2025, avbröts då anbuden var dyrare än förväntat. Genom avancerade tekniska simuleringar, dialog med marknaden och justeringar av farledens bredd och muddringsytor har projektet anpassats för att möjliggöra ett mer kostnadseffektivt genomförande. Farledsdjupet förblir 16,5 meter, med möjlighet till en fördjupning till 17,5 meter genom hela farleden.
– Efter att upphandlingen avbröts har vi gjort en grundlig genomlysning och optimerat projektet för att minska kostnaderna utan att påverka funktion och nytta. Det ger oss en stabil grund inför den kommande upphandlingen, säger Jenny Röström Wicander, projektledare på Sjöfartsverket.
Kajförstärkning pågår sedan 2024 och resterande arbeten delas upp i två separata upphandlingar. Upphandlingen för muddringen närmast kaj har under våren tilldelats av Göteborgs Hamn AB och entreprenaden påbörjas i höst.
Nu upphandlas den sista pusselbiten – Sjöfartsverkets stora entreprenad för farledsåtgärder. Målsättningen är att teckna kontrakt under början av 2027 vilket möjliggör muddringsstart i augusti samma år. Projektet beräknas vara färdigställt i slutet av 2028.
– Vi har nu skapat en stabil och genomförbar lösning som både möter effektmål och de ekonomiska förväntningarna. Vi ser fram emot att ta projektet vidare och fokusera på nästa steg, säger Joel Smith, infrastrukturdirektör på Sjöfartsverket.
Om Skandiaporten
Projekt Skandiaporten säkerställer direktsjöfart till Sverige och säkrar näringslivets access till hela världen. Göteborgs hamn är den enda hamnen i Sverige som kan ta emot världens största fartyg. Men fartygen blir allt större och redan idag hindrar farledens djup de stora fartygen från att anlöpa Göteborg fullastade. För att säkra framtidens handel behöver hamnen anpassas för modern sjöfart. Projektet är ett samarbete mellan Sjöfartsverket, Trafikverket och Göteborgs Hamn AB.
För ytterligare information, kontakta:
Jenny Röström Wicander, projektledare Sjöfartsverket, 0707-24 57 76, jenny.rostrom@sjofartsverket.se
Joel Smith, infrastrukturdirektör Sjöfartsverket, 010-478 57 79, joel.smith@sjofartsverket.se
Sjöfartsverkets presstjänst, 0771-40 90 09 (menyval 1), info@sjofartsverket.se
Stefan Strömberg, pressansvarig Göteborgs Hamn AB, 0737-41 87 99, stefan.stromberg@portgot.se
Kontakter
Sjöfartsverkets presstjänst
Knappval 1. För frågor om sjö- och flygräddningsärenden, välj knappval 2.
Jonas FranzénAnsvarig samhällskontakter
Tel:010-478 59 94jonas.franzen@sjofartsverket.seNiclas HärenstamKommunikationsdirektör
Tel:010-478 65 57niclas.harenstam@sjofartsverket.seSara ErikssonPresschef
Tel:010-478 48 13Sara.eriksson@sjofartsverket.seOm Sjöfartsverket
Sjöfartsverket håller sjövägarna öppna och säkra, alla dagar året om. Våra ansvarsområden är lotsning, farleder, isbrytning, sjökartläggning, sjötrafikinformation, sjö- och flygräddning och sjömansservice.
Sjöfartsverket är ett statligt affärsverk som omsätter tre miljarder kronor och har 1700 anställda.
Följ Sjöfartsverket
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Sjöfartsverket
Färre sjöräddningsärenden under sommaren 202615.9.2026 09:15:00 CEST | Pressmeddelande
Antalet sjöräddningsärenden minskade under sommaren 2026 jämfört med förra året. Under juni–augusti hanterade Sjöfartsverkets sjö- och flygräddningscentral 560 sjöräddningsärenden, jämfört med 607 under samma period 2025. Det motsvarar en minskning med nära åtta procent.
Antal anlöp minskar men godsmängden ökar17.7.2026 09:01:00 CEST | Pressmeddelande
När Sjöfartsverket presenterar statistiken för fartygsanlöp för andra kvartalet 2026 fortsätter trenden med att det är färre fartyg som anlöper svensk hamn samtidigt som godsmängden ökar.
Sveriges största muddringsprojekt genomförs från sommaren 20272.7.2026 08:48:00 CEST | Pressmeddelande
Signerat och klart. Sjöfartsverket och Luleå Hamn har undertecknat avtal med entreprenören för de kvarstående muddringsarbetena i Malmporten.
Sweden's largest-ever dredging project set to begin in summer 20272.7.2026 08:44:00 CEST | Pressmeddelande
Contracts have now been signed for the remaining dredging works in the Malmporten project – the largest dredging project ever undertaken in Sweden.
Sjöfartsverkets isbrytare ska sanera olja i Östersjön17.6.2026 07:59:00 CEST | Pressmeddelande
Sjöfartsverkets isbrytare Idun ska även bistå med att sanera olja vid miljöräddningsinsatser i Östersjön. Nu ska hon utrustas för uppdraget.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum