Trafikverket föreslår tidigareläggning av Fyra spår Uppsala - Stockholm

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att föreslå vilka projekt i Nationell plan för transportinfrastrukturen som ska byggstartas år 2027–2029 respektive förberedas för byggstart 2030–2032. Idag presenterar Trafikverket utvalda projekt där byggstarten på olika sätt lyfts fram och tidigareläggs.

Genom att korta ledtider och hitta nya lösningar har vi möjliggjort tidigareläggning av byggstart för flera stora projekt som är viktiga för Sverige. En tidigarelagd byggstart gör att vi snabbare kan få ut nyttorna i transportsystemet. Det gynnar det svenska näringslivet och i förlängningen stärker det Sveriges konkurrenskraft, säger Roberto Maiorana, generaldirektör Trafikverket.

Trafikverkets förslag på projekt som byggstartas från 2027

Trafikverket föreslår att följande tio projekt ska få beslut om byggstart under åren 2027–2029. Projekten har inte tidigare ingått i regeringens beslut om byggstart. Projekten i fet stil är de där Trafikverket föreslår regeringen att tidigarelägga byggstarten.

• Malmbanan Murjek förlängning av mötesstation
• Luleå C ombyggnad av personbangård (etapp 2)
• Sundsvall C–Dingersjö, dubbelspårsutbyggnad, etappen Kubikenborg–Dingersjö
• E45 Vattnäs–Trunna
• Ostkustbanan, fyrspår (Uppsala–länsgränsen Uppsala/Stockholm)  delen Söder Bergsbrunna–Uppsala C 
• Högsjö västra, förbigångsspår
• Rv 50 Medevi–Brattebro (inkl. Nykyrka)
• Vänersjöfarten, Trollhätte kanal/Göta älv, delen Lilla Edet
• E4 Trafikplats Ljungarum, genomgående körfält
• Värnamo–Jönköping/Nässjö, elektrifiering o höjd hast, delen Nässjö–Värnamo, elektrifiering
  

Läs rapporten: Rapport byggstartsrapportering

Om byggstartssystemet

Trafikverket får varje år i uppdrag av regeringen att lämna förslag på vilka större investeringsprojekt, så kallade namngivna objekt i den nationella planen för transportinfrastrukturen, som bör genomföras under de kommande sex åren.

Trafikverket föreslår vilka objekt som bedöms vara redo för byggstart under de närmaste tre åren (år 1–3) och vilka som bedöms kunna byggstarta under de därpå följande tre åren (år 4–6).

Det är därefter regeringen som beslutar vilka projekt som får byggstarta under år 1–3 och vilka som får förberedas för byggstart under år 4–6. När ett byggstartsbeslut har fattats får objektet ingå kontrakt med entreprenör och gå in i byggfasen.