DTM: Mattias Ekström i mästerskapsledning. Fyra Audi i topp-6.
24.7.2017 09:40:00 CEST | Audi | Pressmeddelande
Mattias Ekström startade från femte startruta i lördagens race 1, men blev på rallycrossvis avtryckt av banan av BMW:s Timo Glock och förlorade sex-sju placeringar, men lyckades kämpa sig upp till åttonde plats i mål. Trots att Ekström därmed tappade mästerskapsledningen blev det en klang och jubelföreställning för Audi då René Rast tog segern med Mike Rockenfeller – dagen till ära med bruten fot efter kraschen med Gary Paffett under förra DTM-tävlingshelgen på Norisring – på andra plats. René Rast gick därmed upp i mästerskapsledning, men det var ingen position Mattias Ekström tänkte låta honom behålla.
Ekström startade söndagens race två från andra startruta med René Rast på tredje och Bruno Spengler framför sig. Efter att Maxime Martins BMW:s bromsar börjat brinna och en kortare safety car-period vidtagit tog sig Ekström snabbt förbi Spengler och upp i ledningen. Dock hade han och många andra förare en nackdel av att de inte gjort det obligatoriska depåstoppet före safety car-perioden. Vid depåstoppet tappade Ekström position ner till tionde plats, men började jaga ikapp motståndare efter motståndare. Med mindre än tio minuter kvar av racet var Ekström uppe på femte plats och hade siktet inställt på mer. Med bara en minut och 12 sekunder kvar av loppet tog han sig förbi fjolårsmästaren Marco Wittman och i mål var Ekström bara 0,376 sekunder bakom segraren Maro Engel.
Andraplatsen gjorde att Ekström tog sig upp i mästerskapsledning igen.
- Det är andra gången i år som en safety car-situation kostar mig segern, men jag kan inte vara missnöjd. Det var ett väldigt underhållande race, jag är nöjd med andraplatsen. Och med 20 poäng från kvalen och racen så är jag uppe i topp igen, sa Mattias Ekström.
Dessutom drog Audi i från även i teammästerskapet, och leder nu med 90 poäng.
Mästerskapsställning DTM
1. Mattias Ekström, Audi RS 5 DTM, 113p
2. Rene Rast, Audi RS 5 DTM, 112p
3. Lucas Auer. Mercedes-AMG C63 DTM, 99p
4. Jamie Green, Audi RS 5 DTM, 87p
5. Maxime Martin, BMW M4 DTM, 78p
6. Mike Rockenfeller, Audi RS 5 DTM, 73p
Nyckelord
Bilder
Dokument
Om
Audi driver transformation och formar morgondagens mobilitet – med intelligenta, elektriska produkter. Premiummärket finns tillgängligt på mer än 100 marknader med global produktion som omfattar 22 platser i 13 länder. Med ambitionen ”Vorsprung durch Technik” arbetar mer än 88 000 medarbetare inom Audi-koncernen med morgondagens mobilitet. Med mod, passion, ansvar och förtroende definieras över 100 år av biltillverkningstradition på nytt för framtiden. År 2026 kommer Audi att tävla i Formel 1 för första gången med sitt eget team och understryker dess motorsport-DNA. Audi-koncernen inkluderar även supersportbilstillverkaren Lamborghini, lyxmärket Bentley Motors och motorcykeltillverkaren Ducati. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB. Läs mer om Audi-koncernen här.
Följ Audi
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Audi
Säljstart för nya Audi RS 5 idag – första leverans i sommar1.4.2026 09:55:56 CEST | Pressmeddelande
Audi öppnar orderböckerna för en helt ny generation prestandabilar. Audi RS 5 Sedan och RS 5 Avant är de första modellerna från Audi Sport som är laddhybrider - med upp till 8 mils räckvidd på el för körning i vardagen. Samtidigt har köregenskaperna varit centrala i utvecklingsarbetet. Totalt finns 639 hk att tillgå från en 2,9 liters V6 biturbo som kombinerats med en elmotor på 130 kW. De får sällskap av specialanpassad RS sportfjädring med tvåventilstötdämpare och en helt nyutvecklad quattro med Dynamic Torque Control, vilket för första gången möjliggör elektromekanisk torque vectoring på bakaxeln.
Stark avslutning på året: Audi-koncernen avslutar 2025 med solid prestation17.3.2026 14:29:08 CET | Pressmeddelande
Audi-koncernen levererade en robust finansiell prestation under räkenskapsåret 2025. Intäkterna steg till 65,5 miljarder euro, rörelsevinsten uppgick till 3,4 miljarder euro och rörelsemarginalen var 5,1 procent. Nettokassaflödet nådde 3,4 miljarder euro. Företaget fortsatte i snabb takt med att förnya sin portfölj och strukturella förnyelse. Audis helt eldrivna modeller satte leveransrekord, och den första modellen från systermärket AUDI, AUDI E5 Sportback, släpptes i Kina. Audi har också stora planer för 2026. Utöver att presentera fler nyckelmodeller – inklusive Audi A2 e-tron som är en ny eldriven instegsmodell och den nya SUV:en Audi Q9 – fortsätter företaget att anpassa sin portfölj till efterfrågan hos sina internationella kunder. Audis Formel 1-debut är ännu en höjdpunkt för alla motorsportfans.
Audi avslöjar ny eldriven instegsmodell - A2 e-tron17.3.2026 14:17:31 CET | Pressmeddelande
Hösten 2026 kommer Audi att presentera nya A2 e-tron, en ny helt eldriven instegsmodell i kompaktklassen. Med Audi A2 e-tron, som ska tillverkas i Ingolstadt, förnyar och breddar Audi modellutbudet och ökar tillgången till eldriven premiummobilitet. En första designskiss ger redan en förhandsvisning av bilens siluett.
Limiterad Audi RS 3 firar 50 år med 5-cylindrar10.3.2026 19:53:04 CET | Pressmeddelande
För att fira 50-årsjubileet av den legendariska femcylindriga motorn har Audi Sport tagit fram en exklusiv specialmodell: RS 3 competition limited. Med 750 exemplar står den för en fem decennier lång framgångssaga från märket med fyra ringar. Med sin femcylindriga motor är Audi RS 3 unik i sitt segment och förenar prestanda med ett omisskännligt ljud. Under körning lever RS 3 competition limited upp till sitt sportiga arv tack vare coilover-fjädring och en styvare bakre krängningshämmare. Visuellt gör extra kolfiberelement och en exklusiv interiör att det inte råder några tvivel om bilens egenskaper.
Audi gör Formel 1-debut och satsar stort "Down Under"6.3.2026 11:39:43 CET | Pressmeddelande
Den 8 mars 2026 är en väldigt speciell dag för de de fyra ringarna. Audi gör sin Formel 1-debut vid Australiens Grand Prix i Melbourne. Företagets engagemang i motorsportens kungaklass markerar även företagets förnyelse både på och utanför racerbanan.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum