Premiär för 2:a generationen Audi Q3 – rymligare och laddad med ny teknik
25.7.2018 09:05:31 CEST | Audi | Pressmeddelande

Sportigare design
Nya Audi Q3 är betydligt sportigare i linjerna än föregångaren. Den nya singleframe-grillen i oktagondesign med vertikala stag och de stora luftintagen följer det nya formspråket. De smala kilformade LED-strålkastarna erbjuds i tre versioner med toppversionen Matrix LED som självmant belyser vägen med helljus där det krävs. Från sidan har hjulhusen markerats genom breddade höfter som inspirerats av Audis quattro-DNA och konstrastlack som förstärker offroad-looken. En lång takkantsspoiler ramar in bakrutan.
Förarorienterad interiör med generöst och flexibelt utrymme
Rena linjer och tredimensionella detaljer definierar interiören som hämtat många detaljer från de större modellerna. I fokus är den nya MMI touch-skärmen som ramats in med svart högglansoptik och som vridits tio grader mot föraren. SUV-karaktären gör insteget bekvämt och den höga positionen en bra översikt, samtidigt som sittpositionen är uttalat sportig.
Jämfört med föregångaren har nya Audi Q3 vuxit i nästan alla mått. Den är 4485 millimeter lång (+97mm), 1856 millimeter bred (+25) och 1 585 millimeter hög (-5 mm). Axelavståndet har ökat med 77 millimeter till 2680 och gör att Q3:an blivit rymligare och samtidigt väldigt flexibel. Baksätena kan som tillval skjutas i längsled med så mycket som 150 millimeter. De tredelade ryggstöden kan lutas i sju steg och fällas 40:20:40 för största flexibilitet. Beroende på position på baksätena och ryggstöden varierar bagageutrymmet mellan 530-675 liter och med nedfällda baksäten kan det utökas till 1525 liter. Lastgolvet kan justeras i tre nivåer och hatthyllan förvaras under golvet om den inte används.
Digital förarmiljö
Förarmiljön är helt ny och digitaliserad. Kombiinstrumenten visas på en 10.25-tumsskärm som föraren styr genom multifunktionsratten. Med tillvalet MMI navigation plus visas informationen i Audi virtual cockpit som erbjuder ännu fler funktioner. Som tillval erbjuds även en större 12,3-tumsskärm, Audi virtual cockpit plus, med tre olika vyer, inklusive en ny sportigare variant. Centralt placerad i bilen med MMI Radio plus ingår MMI touch - en 8,8-tums pekskärm som kan uppgraderas till 10.1-tum. De intuitiva digitala skärmarna med platt menystruktur kan kompletteras med naturlig röststyrning som även förstår fria formuleringar.
Intelligent uppkopplad med Audi connect
Det mest avancerade navigations- och infotainmentsystem i Audi Q3 har samma tekniska funktioner som i de större modellerna och sätter en ny nivå i segmentet. Navigationssystemet lär sig förarens preferenser baserat på tidigare resor. Beräkningen av rutten sker dels i bilens system men även hos kart- och navigationsleverantören HERE, som samlar in realtidsdata från det totala trafikläget. Som tillval erbjuds även navigering med vy från Google Earth och 3D-modeller från många storstäder i Europa.
Audi connect kompletterar navigationssystemet genom dataöverföring som stöder LTE Advanced och hämtar in information genom ett fast installerat SIM-kort. Bland tjänsterna finns trafikinformation online och information om parkeringsplatser och tankstationer som visas i navigationskartan. Audi Q3 använder även s.k. swarm intelligence från andra Audi-bilar för att förutse antalet lediga parkeringsplatser längs gator, varnas om vägavsnitt med dimma eller halka och uppdateras om hastighetsgränser. Audi Q3 är också integrerad med myAudi appen som sömlöst kopplar upp mobilen mot bilen. Kunden kan t.ex. överföra resmål och kalendern i mobilen till MMI-systemet och även se var bilen är parkerad. Audi Q3 kan även utrustas med Audi phone box som laddar mobilen induktivt och kopplar upp den mot bilens antenn. Med Audi smartphone interface kan mobilen även speglas upp på MMI-skärmen genom Apple Car Play eller Android Auto. Bang & Olufsen Premium Sound System ger 15 högtalare och 680 watt med en upplevelse av 3D-ljud genom en speciellt utvecklad algoritm.
Förarassistanssystem för ökad komfort och säkerhet
Audi Q3 sätter även en ny nivå när det gäller assistanssystem. Som standard ingår bl.a. Audi pre sense front med autobroms för fotgängare, cyklister och andra fordon liksom lane daparture warning som varnar och hjälper föraren att inte lämna sin fil oavsiktligt. Med tillvalet adaptiv körassistent igår både adaptiv farthållare, kökörningsassistent och filhållare vilka hjälper till med att anpassa körningen i både avstånd och sidled för ökad komfort och säkerhet. Fyra 360 graderskameror underlättar manövrering genom att bilder visas över omgivningen på den stora mediaskärmen. Med parkeringsassistent underlättas parkering i trånga fickor och om bilen behöver backas ut från parkeringsfickor eller garage aktiveras cross traffic assist som varnar och bromsar vid behov tack vare att radarsensorer övervakar trafiken bakom bilen.
Effektiva fyrcylindriga motorer och chassi med dämparreglering
Till lanseringen erbjuds nya Audi Q3 med fyra effektiva fyrcylindriga direktinsprutade motorer med turboladdning, tre bensin och en diesel med ett effektspann på 150-230 hk. Sexväxlad manuell växellåda alternativt den sjustegade S tronic-dubbelkopplingslådan överför kraften. För optimal framdrivning och ökad stabilitet erbjuds även quattro permanent fyrhjulsdrift. Föraren kan själv välja karaktär på Audi Q3 genom Audi drive select med sex valbara profiler – komfortabelt, bränsleeffektivt eller sportigt. Systemet påverkar utöver acceleration, styrning och växlingskaraktäristik även tillvalschassit med dämparreglering där sensorerna mäter rörelserna från alla fyra hjulen och bilens tvär- och längsgående acceleration och justerar dämparna därefter. Det ger ännu mer dynamiska köregenskaper och samtidigt ökad komfort. Alternativt erbjuds även det fastare sportchassit som är standard med S line exteriör-paket. Med progressiv styrning blir känslan mer direkt med ökad styrvinkel vilket bidrar till den agila körupplevelsen i Audi Q3.
Lansering
Audi Q3 lanseras i Sverige i november med säljstarten planerad till september. I svensk standardutrustning ingår bl.a. digitala kombiinstrument, MMI radio med bluetooth, multifunktionsratt, klimatanläggning, LED-strålkastare, Audi pre sense front autobroms, ljus/regnsensor och lane departure warning. Svenska priser är ännu ej fastställda.
Mer information, bilder och filmer finns här
Nyckelord
Kontakter
Irene BernaldInformations- och PR-chef
Tel:+46 (0)8-553 865 51 +46 (0)8-550 881 33irene.bernald@audi.seBilder















Dokument
Om
Audi är en internationell tillverkare av premiumbilar och levererade drygt 1,8 miljoner nya bilar 2017. Företaget omsatte 60,1 miljarder euro 2017 och har över 90. 000 medarbetare runt om i världen, varav ca 60.000 i Tyskland. Audi är aktivt på mer än hundra marknader globalt och producerar bilar i 16 anläggningar i 12 länder. Audi fokuserar på nya produkter och hållbar teknik för framtidens mobilitet. Automobili Lamborghini S.p.A, sportmotorcykeltillverkaren Ducati Motor Holding S.p.A och Audi Sport GmbH är helägda dotterbolag till Audi AG. Audi Sverige ingår i Volkswagen Group Sverige AB
Följ Audi
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Audi
Säljstart för nya Audi RS 5 idag – första leverans i sommar1.4.2026 09:55:56 CEST | Pressmeddelande
Audi öppnar orderböckerna för en helt ny generation prestandabilar. Audi RS 5 Sedan och RS 5 Avant är de första modellerna från Audi Sport som är laddhybrider - med upp till 8 mils räckvidd på el för körning i vardagen. Samtidigt har köregenskaperna varit centrala i utvecklingsarbetet. Totalt finns 639 hk att tillgå från en 2,9 liters V6 biturbo som kombinerats med en elmotor på 130 kW. De får sällskap av specialanpassad RS sportfjädring med tvåventilstötdämpare och en helt nyutvecklad quattro med Dynamic Torque Control, vilket för första gången möjliggör elektromekanisk torque vectoring på bakaxeln.
Stark avslutning på året: Audi-koncernen avslutar 2025 med solid prestation17.3.2026 14:29:08 CET | Pressmeddelande
Audi-koncernen levererade en robust finansiell prestation under räkenskapsåret 2025. Intäkterna steg till 65,5 miljarder euro, rörelsevinsten uppgick till 3,4 miljarder euro och rörelsemarginalen var 5,1 procent. Nettokassaflödet nådde 3,4 miljarder euro. Företaget fortsatte i snabb takt med att förnya sin portfölj och strukturella förnyelse. Audis helt eldrivna modeller satte leveransrekord, och den första modellen från systermärket AUDI, AUDI E5 Sportback, släpptes i Kina. Audi har också stora planer för 2026. Utöver att presentera fler nyckelmodeller – inklusive Audi A2 e-tron som är en ny eldriven instegsmodell och den nya SUV:en Audi Q9 – fortsätter företaget att anpassa sin portfölj till efterfrågan hos sina internationella kunder. Audis Formel 1-debut är ännu en höjdpunkt för alla motorsportfans.
Audi avslöjar ny eldriven instegsmodell - A2 e-tron17.3.2026 14:17:31 CET | Pressmeddelande
Hösten 2026 kommer Audi att presentera nya A2 e-tron, en ny helt eldriven instegsmodell i kompaktklassen. Med Audi A2 e-tron, som ska tillverkas i Ingolstadt, förnyar och breddar Audi modellutbudet och ökar tillgången till eldriven premiummobilitet. En första designskiss ger redan en förhandsvisning av bilens siluett.
Limiterad Audi RS 3 firar 50 år med 5-cylindrar10.3.2026 19:53:04 CET | Pressmeddelande
För att fira 50-årsjubileet av den legendariska femcylindriga motorn har Audi Sport tagit fram en exklusiv specialmodell: RS 3 competition limited. Med 750 exemplar står den för en fem decennier lång framgångssaga från märket med fyra ringar. Med sin femcylindriga motor är Audi RS 3 unik i sitt segment och förenar prestanda med ett omisskännligt ljud. Under körning lever RS 3 competition limited upp till sitt sportiga arv tack vare coilover-fjädring och en styvare bakre krängningshämmare. Visuellt gör extra kolfiberelement och en exklusiv interiör att det inte råder några tvivel om bilens egenskaper.
Audi gör Formel 1-debut och satsar stort "Down Under"6.3.2026 11:39:43 CET | Pressmeddelande
Den 8 mars 2026 är en väldigt speciell dag för de de fyra ringarna. Audi gör sin Formel 1-debut vid Australiens Grand Prix i Melbourne. Företagets engagemang i motorsportens kungaklass markerar även företagets förnyelse både på och utanför racerbanan.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
