Omkörningsförbud kan rädda skolbarn

I dagarna är över 90 000 förstaklassare på väg till skolan för första gången. Men vägen till skolan är inte alltid enkel. Enligt en ny undersökning som Gallup har genomfört på uppdrag av If Skadeförsäkring anser tre av fyra att trafikmiljön är den största faran för små barn mellan sju och nio år på deras skolväg. Nära hälften av de tillfrågade anser inte att små barn bör ta sig till skolan på egen hand. Allt fler föräldrar väljer numera att skjutsa barnen. 

Samtidigt har antalet lindrigt skadade barn mellan sju och 14 år som åker personbil ökat med 87 procent till 602 barn mellan åren 1990 och 2003. Även svårare skador har ökat med cirka 80 procent i samma åldersgrupp. Faktum är att skolvägen inte blir tryggare av att fler barn blir skjutsade. 
– Det vore naturligtvis bättre om barnen kunde gå eller cykla till skolan. Men det kräver att trafikmiljön är sådan att den inte utgör någon fara för barnet. Och så är det inte idag. Föräldrarna oro är befogad och måste tas på allvar, säger Dan Falconer, motorexpert på If. 

Utanför förskolor och skolor gäller sedan några år tillbaka en hastighetsgräns på 30 kilometer i timmen för att öka säkerheten. Men i takt med att hastighetsgränsen sänks till 30 på allt fler sträckor blir efterlevnaden allt sämre. Studier som NTF har gjort att majoriteten av alla bilister överskrider hastighetsgränsen på 30-gator. 

– Bilisterna måste ta sitt ansvar och hålla hastigheterna utanför dagis och skolor. Kör man i 30 på en torr väg så är stoppsträckan 13 meter. Om man kör i 50 så tar det 27 meter att stanna. Det kan betyda skillnaden på liv och död för ett barn som springer ut framför bilen, säger Dan Falconer. 

If anser också att man bör överväga att införa omkörningsförbud både för skolbuss och för bilar som släpper av barn vid skolan. Det behövs även en säkrare trafikmiljö med fler gångvägar och tunnlar under vägarna så att barnen slipper korsa vägen. 

För att bryta olycksstatistiken måste trafikmiljön vid skolor tas på allvar på såväl politisk nivå som av medtrafikanterna. Att hastighetsgränserna utanför förskolor och skolor hålls borde för alla bilister vara en självklarhet. Men även nya lagar bör prövas för att öka våra barns säkerhet - omkörningsförbud vid skolor är en sådan. 


För ytterligare information: Caroline Uliana, Pressekreterare Sverige. Mobil: 070-628 23 63 

If Skadeförsäkring är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2004 till 38 miljarder svenska kronor. Antalet anställda är 6 800 varav 1 800 i Sverige. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc. 

www.if.se