Punktligheten för tågtrafiken under mars var 4,1 procent bättre än 2018

När vi nu med årets första kvartal bakom oss kan börja summera vintern så ligger punktligheten för persontågen hittills för 2019 på 90,5 procent. Utfallet är 3,0 procentenheter bättre än för första kvartalet 2018.

Mars drar upp resultatet med en punktlighet på 92,2 procent som är det bästa månadsresultatet sedan juli 2017. Allra bäst gick kortdistanstågen som står för 51 procent av persontågstrafiken. Här blev utfallet 94,7 procent, ett resultat som kunde varit ännu högre om inte en optokabel grävts av norr om Malmö den 6 mars. 

För att se det här innehållet från www.youtube.com måste du ge ditt medgivande sidans topp.

Under februari hamnade punktligheten under 90 procent trots en stark avslutning på månaden. Orsaken var en besvärlig inledning på månaden med snö, is och kyla som orsakade problem med ett flertal växlar. I februari ankom 72 317 av 81 593 planerade persontåg till sin slutstation i rätt tid. Utfallet var 2,3 procentenheter bättre än för februari 2018.

I januari visade lång- och medeldistanstågen upp en lägre punktlighet än under föregående månad. Kortdistanstågens punktlighet förbättrades dock till 94,5 procent vilket är det bästa månadsresultatet sedan juli 2017. I januari var punktligheten för persontågen 90,4 procent, vilket innebär att 81 701 av 90 364 planerade persontåg ankom till sin slutstation i rätt tid. Utfallet var 2,4 procentenheter bättre än för januari 2018.

Läs mer om tågtrafikens punktighetsstatistik

Så beräknas punktlighet
Statistiken över tågtrafikens punktlighet anger hur stor andel av tågen som har nått sin slutstation i rätt tid. Tågen anses vara i tid om de kommit fram inom fem minuter efter ankomsttiden enligt tidtabellen. I statistiken för persontågen ingår också de tåg som ställts in eller tillkommit senare än klockan 00:00 dagen innan avgång. Inställda tåg räknas i statistiken som försenade tåg.