Företagen i Värmland, Dalarna och Gävleborg har svårt att rekrytera tekniker

Något som är positivt är dock att företag i Värmland, Dalarna och Gävleborg verkar attrahera en stor andel kvinnor till motorbranschen. Andelen kvinnor i motorbranschen ligger i genomsnitt på totalt 10 procent men i Värmland, Dalarna och Gävleborg ligger genomsnittet på 12 procent.

– Motorbranschen har under senare år genomgått en stor modernisering och förändring genom teknikutveckling och digitalisering. Det gör branschen i flera avseenden mera attraktiv och skapar dessutom ökad jämställdhet. Fler behöver få kännedom om detta särskilt nu när gymnasievalet står öppet. Motorbranschen erbjuder goda karriärmöjlighet, möjlighet att arbeta utomlands och att få vara med om den spännande teknikutveckling som sker, säger Caj Luoma.

Elever som gått ut gymnasieskolans fordons- och transportprogram är hett eftertraktade på arbetsmarknaden och får i regel jobb direkt efter examen. Nästan 70% av studenterna har en etablerad ställning på arbetsmarknaden redan ett år efter avslutade gymnasiestudier, menar Transportföretagen. Det är den högsta siffran bland alla gymnasieprogram.

– Om företagen inte hittar personal med relevant utbildning kan följderna bli allvarliga för hela samhället. Svårigheterna att hitta personal med relevant utbildning begränsar företagens möjlighet att kunna utvecklas och därmed också deras möjligheter att investera i ny teknik och att växa, säger Caj Luoma, chef Kompetensförsörjning på Transportföretagen.

– När yrkestrafiken påverkas finns risk för störningar i transportsystemet, med exempelvis uteblivna leveranser eller stopp inom industrin som följd, fortsätter Caj.

Det här behövs enligt Transportföretagen:

• Öka ungas intresse för fordons- och transportprogrammet. Det behövs långsiktiga och offentliga satsningar som bidrar till att förändra bilden av yrkesutbildningar.
• Utbildningskvaliteten behöver stärkas. Genom att initiera och stärka samverkan mellan gymnasieskolor och företag i motorbranschen höjs utbildningskvaliteten.
• Antalet platser inom vuxenutbildningen måste öka.
• Fortsatt offentlig stöttning, utveckling och implementering av valideringssystem och yrkesprov.
• Integrerad körkortsutbildning för elever i gymnasieskolan – körkort utökar anställningsbarheten för ungdomarna.
• En dimensionering av utbildningssystemet måste anpassas till de faktiska rekryteringsbehoven i transportnäringen.
• Inkludera automatisk högskolebehörighet i gymnasieskolans yrkesutbildningar.