Så undviker du parkeringsböter
6.8.2024 06:50:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
I Sverige finns det flera vanliga misstag som bilförare gör när de parkerar, vilket ofta leder till parkerings- eller kontrollavgifter. Olle Haglund, jurist vid Sveriges största konsumentorganisation för bilister, M Sverige, delar med sig av de fyra vanligaste misstagen som rapporteras till organisationens juridiska rådgivning.
– Min uppmaning till bilister är att vara noga med att förstå skyltar som reglerar parkering och att man ska betala parkeringen enligt instruktioner i appar, automater samt på parkeringsskyltar, säger Olle Haglund.
I många fall får dock bilister böter trots att de försökt följa instruktionerna. Riksförbundet M Sverige anser att en orimligt stor börda läggs på privatpersonen i jämförelse med vad som krävs av parkeringsbolagen.
– Lägg inte allt ansvar på bilisten som parkerar. Ta tag i behovet att förenkla de olika systemen för parkerings- och kontrollavgifter och gör processen lätt att förstå för bilisten. Nuvarande system med olika typer av parkeringsböter är onödigt invecklat, säger Olle Haglund.
De vanligaste misstagen vid parkering:
- Felparkering på markerade platser:
- Många bilister parkerar sina bilar på platser där det finns tydliga skyltar som förbjuder parkering. Detta kan vara i parkeringsförbudszoner, lastzoner eller på platser reserverade för specifika ändamål, såsom handikapparkeringar utan giltigt tillstånd. Det är dock också förekommande att skyltningen är otydlig samt ibland vilseledande och då ska man bestrida en eventuell parkerings- eller kontrollavgift.
- Överskridande av tillåten parkeringstid:
- Ett vanligt misstag är att bilförare inte följer tidsbegränsningarna på parkeringsplatser. De kan parkera för länge på en plats med tidsbegränsad parkering eller inte betala för tillräckligt med tid, så att tiden löper ut vid betalparkeringar. I det senare fallet är det bättre att boka parkering för längre tid än vad du planerat att stå. Betalar du med app eller kort går det ofta går att avbryta parkeringen i förtid och då betalar du bara för tiden du faktiskt parkerat.
- Felaktig hantering, utebliven betalning eller miss vid användande av parkeringsskiva eller parkeringsautomat:
- I många svenska kommuner krävs användning av parkeringsskiva för att markera när parkeringen började. Vanliga misstag inkluderar att förare inte placerar skivan på rätt sätt, glömmer att använda den, eller ställer in fel tid. Automatiska parkeringsskivor kan få slut på batteri, vilket leder till avgifter. Problem med parkeringsautomater, där föraren tror att avgiften är betald men automaten inte fungerar korrekt, förekommer också. Tekniskt strul med parkeringsautomater och appar blir allt vanligare och det är svårt för bilföraren att bevisa att man försökt göra rätt för sig. En hel del bilister har haft problem med att zonangivelse i appen inte stämmer med den zonkod som anges vid skyltning på parkeringen. Att inte betala för parkeringen för att bilisten tror att parkeringen är gratis eller att man glömmer ursäktar inte utan leder till böteslapp.
- Parkering i strid med lokal trafikföreskrift utfärdad av kommun eller länsstyrelse:
- Detta inkluderar att parkera på trottoarer, för nära övergångsställen eller på andra platser där det enligt lokal trafikföreskrift är förbjudet att parkera. Många förare missar dessa föreskrifter eller ignorerar dem.
För att undvika dessa avgifter är det viktigt att bilister alltid kontrollerar skyltningen noggrant, följer tidsbegränsningar, använder parkeringsskiva korrekt och ser till att betalning för parkeringen är gjord och synlig, både i parkeringsautomat och parkeringsapp.
Nyckelord
Kontakter
Olle HaglundJurist
Tel:0708405335olle.haglund@msverige.seTony Gunnarssonpressekreterare, sakkunnig trafiksäkerhet
Tel:072-076 23 09tony.gunnarsson@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med cirka 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister. Vi arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet och står bakom ambitionen om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Tillsammans med våra 28 lokalklubbar undersöker vi vägkvalitet och efterlevnad av trafikregler i hela landet. M Sverige driver ett intensivt och långsiktigt opinionsarbete till gagn för Sveriges bilister.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Trots högre milersättning – nu försämras villkoren för bilpendlare29.10.2026 07:19:12 CET | Pressmeddelande
Under 2026 höjdes egenavgiften för skatteavdraget från 11 000 kronor till 15 000 kronor, en förändring som kommer att märkas när det blir dags att deklarera. Trots att schablonbeloppet ligger kvar på 25 kronor per mil urholkas stödet för hundratusentals bilpendlare, visar beräkningar från Riksförbundet M Sverige som kritiserar förändringen. – Ytterligare kostnadsökningar är det sista bilberoende hushåll behöver, säger Carl-Erik Stjernvall på Riksförbundet M Sverige.
Gör höstlovet till trafiksäkerhetsvecka23.10.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
På höstlovet är det fler barn i trafiken, både i bilarna och ute på gatorna. Det är ett perfekt tillfälle att prata om trafiksäkerhet med sina barn. Riksförbundet M Sverige uppmuntrar föräldrar till att leka trafiksäkerhet med barnen.
Dags för vinterdäck – nya råd och fler förbud22.10.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Inför kommande vintersäsong påminner Riksförbundet M Sverige om vikten av god framförhållning, korrekta tekniska rutiner vid hjulskiftet och uppmärksamhet kring nya lokala dubbdäcksförbud.
Ta fram reflexerna nu12.10.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Ungefär 30 gående omkommer i trafikolyckor varje år, i huvudsak i kollisionsolyckor med biltrafik. Risken är högre under vinterhalvåret, då mörkret försämrar sikten. Därför är det viktigt att bära reflex. För bästa synlighet ska reflexerna placeras långt ner på ben och armar.
M Sverige släpper resultatet från Stora Elbilsenkäten 20269.10.2026 14:00:00 CEST | Pressmeddelande
Riksförbundet M Sverige presenterar Stora elbilsenkäten 2026. Över 6 400 elbil- och laddhybridförare har svarat på frågor om varför de valt laddbart, hur bilen används och vilka förutsättningar som krävs för att fler ska kunna ställa om. – Elbilen är här för att stanna men omställningen når inte alla, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum