Var femte trafikant respekterar inte stopplikten – allvarlig trafiksäkerhetsrisk
25.11.2024 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
En ny undersökning där Riksförbundet M Sveriges klubbar och avdelningar gjorde stickkontroller på 13 orter över hela Sverige visar att nästan var femte trafikant fortfarande ignorerar stopplikten.
Trots att resultatet är något bättre jämfört med föregående undersökning kvarstår problemet som en betydande trafiksäkerhetsfråga. Undersökningen, som omfattade cirka 3 400 observationer från Skåne till Västerbotten, visar att 19 procent av trafikanterna inte stannade vid stoppskyltar.
Den största bristen på regelefterlevnad fanns bland motorcyklister och A-traktorförare, medan taxiförare visade betydligt bättre resultat, med endast 3 procent som inte följde stopplikten.
– Att inte stanna vid stopplikten handlar inte bara om att bryta mot trafikregler, det utgör en allvarlig säkerhetsrisk för alla i trafiken. Varje gång en trafikant struntar i stoppskyltarna utsätter de sig själva och andra för onödiga faror, säger Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige.
Positiva trender – men stora skillnader mellan olika trafikantgrupper
Trots att resultatet från undersökningen 2024 visar en förbättring jämfört med 2022, då hela 30 procent av trafikanterna ignorerade stopplikten, kvarstår problemet som en betydande trafiksäkerhetsfråga. Respekten för stopplikten varierar dock kraftigt beroende på fordonstyp.
Andel som inte följde stopplikten per fordonsslag, i procent:
| Cykel | A-traktor | Mc | Personbil | Taxi | Buss | Lastbil |
| 52 % | 29 % | 35 % | 20 % | 3 % | 15 % | 19 % |
Historisk jämförelse: En långsam förbättring
Sedan den första undersökningen 2013, då hela 32 procent av trafikanterna bröt mot stopplikten, har situationen förbättrats något. Men utvecklingen går långsamt och årets resultat visar att det fortfarande finns ett stort behov av insatser.
| År | Observationer | Andel som inte stannade |
| 2013 |
4 672 | 32 % |
| 2016 |
3 162 | 23 % |
| 2020 |
17 000 | 25 % |
| 2022 |
6 000 | 30 % |
| 2023 |
2 600 | 23 % |
| 2024 | 3 400 | 19 % |
Trafiksäkerhet är allas ansvar
Enligt Heléne Lilja är förbättringarna positiva, men problemet kvarstår.
– Vi uppmanar alla trafikanter att vara extra uppmärksamma vid stoppskyltar, oavsett vilket fordon de kör. En enkel regel som att stanna vid stoppskyltar kan förhindra olyckor och rädda liv. Trafiksäkerhet är en fråga som berör oss alla, och genom att följa trafikregler kan vi tillsammans bidra till en säkrare vägmiljö, avslutar Heléne Lilja.
Att ignorera en stoppskylt är inte bara en fara för trafiksäkerheten, det är också en kostsam trafikförseelse. Böter för att inte stanna vid stopplikten ligger på 2 500 kronor. När förseelsen rapporterats till Transportstyrelsen fattas dessutom beslut om eventuell återkallelse av körkortet, vilket är utgångspunkten vid brott mot stopplikten.
Nyckelord
Kontakter
Heléne Liljachef kommunikation och samhälle
Tel:070-243 09 35helene.lilja@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
M Sverige välkomnar beslut i ARN: Privatleasingens höjda avgifter döms ut18.9.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
I ett nytt vägledande beslut markerar Allmänna reklamationsnämnden (ARN) mot otydliga villkor. Finansbolagen har inte rätt att höja hyresavgiften om avtalet saknar en transparent och förutsebar beräkningsmodell. – Beslutet är en stor seger, säger Olle Haglund, jurist på Riksförbundet M Sveriges.
Skatterabatten för elbilar som förmånsbil har spelat ut sin roll17.9.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Elbilarna har blivit allt mer konkurrenskraftiga i pris. Ändå subventionerar staten de som får en miljöanpassad bil som förmån med flera miljarder kronor varje år. M Sverige anser att nedsättningen av förmånsvärdet måste omvandlas till en bonus alla elbilsköpare kan ta del av.
TS-granskarna måste kunna stoppa vägbyggen11.9.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Trafiksäkerhetsgranskare är som ett skyddsombud fast för alla dem som ska använda vägen när den är färdigbyggd, de måste ha tillräcklig makt för att stoppa vägbyggen.
Öppna registret för bättre trafiksäkerhet24.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Låt civilsamhällets aktörer med spetskompetens återuppta arbetet med att granska faktiska olyckor. Att stänga ute civilsamhället från olycksdatabasen Strada motverkar Sveriges arbete för Nollvisionen och försvårar för ideella krafter att bidra med faktabaserad kunskap.
Mer än var tredje bilist kör för fort utanför skolor17.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
35 procent av personbilarna körde fortare än 30 km/tim utanför svenska grundskolor. Det visar en ny nationell undersökning från Riksförbundet M Sverige, där hastigheter mättes vid skolor i 23 kommuner runt om i landet.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum