Var femte trafikant respekterar inte stopplikten – allvarlig trafiksäkerhetsrisk
25.11.2024 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
En ny undersökning där Riksförbundet M Sveriges klubbar och avdelningar gjorde stickkontroller på 13 orter över hela Sverige visar att nästan var femte trafikant fortfarande ignorerar stopplikten.
Trots att resultatet är något bättre jämfört med föregående undersökning kvarstår problemet som en betydande trafiksäkerhetsfråga. Undersökningen, som omfattade cirka 3 400 observationer från Skåne till Västerbotten, visar att 19 procent av trafikanterna inte stannade vid stoppskyltar.
Den största bristen på regelefterlevnad fanns bland motorcyklister och A-traktorförare, medan taxiförare visade betydligt bättre resultat, med endast 3 procent som inte följde stopplikten.
– Att inte stanna vid stopplikten handlar inte bara om att bryta mot trafikregler, det utgör en allvarlig säkerhetsrisk för alla i trafiken. Varje gång en trafikant struntar i stoppskyltarna utsätter de sig själva och andra för onödiga faror, säger Heléne Lilja, chef för kommunikation och samhälle på Riksförbundet M Sverige.
Positiva trender – men stora skillnader mellan olika trafikantgrupper
Trots att resultatet från undersökningen 2024 visar en förbättring jämfört med 2022, då hela 30 procent av trafikanterna ignorerade stopplikten, kvarstår problemet som en betydande trafiksäkerhetsfråga. Respekten för stopplikten varierar dock kraftigt beroende på fordonstyp.
Andel som inte följde stopplikten per fordonsslag, i procent:
| Cykel | A-traktor | Mc | Personbil | Taxi | Buss | Lastbil |
| 52 % | 29 % | 35 % | 20 % | 3 % | 15 % | 19 % |
Historisk jämförelse: En långsam förbättring
Sedan den första undersökningen 2013, då hela 32 procent av trafikanterna bröt mot stopplikten, har situationen förbättrats något. Men utvecklingen går långsamt och årets resultat visar att det fortfarande finns ett stort behov av insatser.
| År | Observationer | Andel som inte stannade |
| 2013 |
4 672 | 32 % |
| 2016 |
3 162 | 23 % |
| 2020 |
17 000 | 25 % |
| 2022 |
6 000 | 30 % |
| 2023 |
2 600 | 23 % |
| 2024 | 3 400 | 19 % |
Trafiksäkerhet är allas ansvar
Enligt Heléne Lilja är förbättringarna positiva, men problemet kvarstår.
– Vi uppmanar alla trafikanter att vara extra uppmärksamma vid stoppskyltar, oavsett vilket fordon de kör. En enkel regel som att stanna vid stoppskyltar kan förhindra olyckor och rädda liv. Trafiksäkerhet är en fråga som berör oss alla, och genom att följa trafikregler kan vi tillsammans bidra till en säkrare vägmiljö, avslutar Heléne Lilja.
Att ignorera en stoppskylt är inte bara en fara för trafiksäkerheten, det är också en kostsam trafikförseelse. Böter för att inte stanna vid stopplikten ligger på 2 500 kronor. När förseelsen rapporterats till Transportstyrelsen fattas dessutom beslut om eventuell återkallelse av körkortet, vilket är utgångspunkten vid brott mot stopplikten.
Nyckelord
Kontakter
Heléne Liljachef kommunikation och samhälle
Tel:070-243 09 35helene.lilja@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Fossilfria nybilar bästa sättet att få ner utsläppen3.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Om inte utsläppen minskar snabbare tvingas svenska bilister som inte haft råd att ställa om att betala ett allt högre pris för bensin och diesel. Förutom att öka inblandningen av förnybar bensin och diesel finns egentligen bara en åtgärd. – Nya bilar borde inte behöva fossila drivmedel, det menar Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
Polisen behövs på sommarvägarna30.7.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Sverige visar sig från sin bästa sida på sommaren. Men det är viktigt att polisen finns med i sommartrafiken när turister och barnfamiljer är ute på vägarna.
Tåget kan komma när bilisten minst anar det9.7.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Det finns tusentals obevakade järnvägsövergångar i Sverige och årligen inträffar allvarliga olyckor vid dem, även med dödlig utgång. – Ofta finns de obevakade övergångarna vid mindre vägar på landsbygden, där många rör sig tillfälligtvis i semestertider. Då kan korsande tågtrafik komma som en obehaglig överraskning, säger Heléne Lilja, vd på Riksförbundet M Sverige.
Sommar med släp? Här är reglerna du måste ha koll på30.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Semestertider kan innebära ett ökat antal släp- och husvagnar på vägarna. Trädgårdsavfall ska köras bort, saker transporteras och husvagnar rulla mot sommarens resmål. Samtidigt är det många som inte känner till eller glömmer bort de regler som gäller för körning med släp. – Högsta tillåtna hastighet är 80 kilometer i timmen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Värmen en utmaning för bil och förare29.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Med sommarens högsta temperaturer påverkas både förare, passagerare och bilen. Rätt förberedelser gör sommarens bilresor säkrare och trevligare – Här i Norden är vi kanske inte så vana vid att behöva ta hänsyn till riktigt höga temperaturer, men nu finns det anledning att tänka till, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert hos Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum