Årets däcktest: Flera bra alternativ men även två däck att undvika
20.3.2025 13:36:29 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Bra däck på bilen är såväl en trafiksäkerhets- som en plånboksfråga. Bra däck är inte bara säkrare och bekvämare, de lönar sig dessutom ofta bättre än billiga och sämre däck som måste bytas oftare, menar Riksförbundet M Sverige som nu presenterar årets stora däcktest.
Bra däck på bilen är såväl en trafiksäkerhets- som en plånboksfråga. Bra däck är inte bara säkrare och bekvämare, de lönar sig dessutom ofta bättre än billiga och sämre däck som måste bytas oftare, menar Riksförbundet M Sverige som nu presenterar årets stora däcktest.
Hjulskiftestiderna närmar sig, och det är dags för en del bilister att köpa nya sommardäck. M Sveriges medlemstidning Motor har testat dem, och avslöjar vilka däck som presterar bäst – och vilka som bör undvikas. Testet omfattar 16 däck i dimensionen 225/40 R18 vilken är vanlig på bilar i mellanklass som Volkswagen Golf. Testet inkluderar bromssträckor, vattenplaning, stabilitet och miljöpåverkan.
– Det är avgörande att ta del av oberoende testresultat för att göra rätt val. Och tvärt emot magkänslan kan det vara mer ekonomiskt att köpa dyrare däck eftersom de ofta håller längre, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.
2024 visade M Sveriges däcktest att det var möjligt att spara 10 000 kronor på att välja dyrare däck med längre livslängd. Billigare däck skulle kräva fler skiften och två extra omgångar nya däck under samma körsträcka.
Testvinnarna
De däck som presterade bäst i testet kombinerar hög säkerhet med lång livslängd och komfort:
- Continental SportContact 7 – Testvinnare med överlägset grepp och stabilitet.
- Bridgestone Potenza Sport – Presterar på topp, utmärkt bromsförmåga.
- Michelin Pilot Sport 5 – Balanserar säkerhet och miljöprestanda väl.
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – Hög säkerhet och lång livslängd.
Däck med både styrkor och svagheter
Vissa däck presterade bra i vissa kategorier men hade tydliga nackdelar:
- Vredestein Ultrac Pro, Yokohama Advan Sport V107 och Firestone Firehawk Sport – Bra prestanda men sämre livslängd.
- Falken Azenis FK520 och Nexen N Fera Sport – Kort bromssträcka men sämre betyg vad gäller komfort.
- Dunlop Sport Maxx RT2 – Trygga egenskaper men slits snabbare än många konkurrenter.
- Toyo Proxes Sport 2 – Stabilt på torra vägar, men kort livslängd.
Däcken du bör undvika
Testet avslöjade två däck med allvarliga brister:
- Norauto Prevensys 4 – Dålig kontroll vid höga hastigheter.
- Doublecoin DC-100 – Mycket långa bromssträckor, upp till 17 meter längre än de bästa däcken i testet.
M Sveriges råd om sommardäck
- Byt till sommardäck. Kör inte med dubbfria vinterdäck, de ska inte användas på sommaren. Bromssträcka och övriga köregenskaper försämras avsevärt.
- Spara pengar – strunta i däckhotellet.
- Det är viktigt både för trafiksäkerheten, ekonomin och miljön att välja bra däck med rätt egenskaper som håller länge.
- Ta del av oberoende däcktester när du ska välja däck.
Testet har genomförts i samarbete med M Sveriges systerorganisation ADAC i Tyskland.
Nyckelord
Kontakter
Carl-Erik Stjernvallteknisk expert och hållbarhetsansvarig
Tel:072-076 73 40carl-erik.stjernvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Påsktrafiken är intensiv, ta det lugnt27.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Trafiken är intensiv under påsk, antalet dödsolyckor ökar med cirka 40 procent, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. Det handlar om att vi bryter våra mönster och belastar vägarna med mer trafik. I år är påsken tidig och det kan komma snö och minusgrader i flera delar av landet. Halka i kombination med vältrafikerade vägar och längre resor förklarar en del av ökningarna i olycksstatistiken, men inte allt.
Friktionsdäck på sommaren äventyrar trafiksäkerheten25.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Dubbfria vinterdäck fungerar bra på vintern, men även om de är tillåtna på sommaren finns goda skäl till att ändå ha en uppsättning sommardäck, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
M Sveriges jämförelse klar: Laddinfrastrukturen 202623.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Under många år har M Sverige granskat utbyggnaden av laddstolpar i Sverige. Årets jämförelse bygger på data enligt det nya AFIR-direktivet. De flesta kommuner klarar gränsvärdet men det finns ett flertal överraskningar. – Hela 25 av landets kommuner har ingen eller till och med negativ utbyggnad jämfört med 2025, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Bilister ska inte försvåra trafikpolisens arbete20.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Den som varnar andra trafikanter för poliskontroller gör det möjligt för de som inte har i trafiken att göra att komma undan. – Även om det inte är olagligt, men kanske borde vara det, försvårar det Polisens arbete i trafiken och måste upphöra, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Bättre gatusopning och grus kan minska stenskotten18.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– När vi nu är i gång med att städa bort vintern måste vi tala om stenskotten som kostar bilägarna miljardbelopp varje år, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. En färsk studie visar att det inte måste vara så här.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum