Vossloh introducerar höghastighetsslipning i Stockholms tunnelbana
9.4.2025 11:07:00 CEST | Vossloh Rail Services Scandinavia AB | Pressmeddelande
Stockholms tunnelbana kommer framöver att underhållas med modern höghastighetsslipning (HSG). Genom denna teknik, utvecklad av Vossloh, kan skador på rälsen effektivt avlägsnas, vilket förlänger spårens livslängd och minskar ljudnivån från tågtrafiken.
Strukton Rail AB, som ansvarar för underhållet av Stockholms tunnelbanenät, har tecknat avtal med Vossloh om spårslipning. Avtalet gäller initialt i två år från och med augusti och kan förlängas med ytterligare sex år.
Höghastighetsslipning (HSG) eliminerar vågbildning och andra tecken på slitage, vilket bidrar till att förebygga allvarligare skador och förhindra kostsamma rälsbyten. Vosslohs HSG-city-slipmaskin är den snabbaste av sitt slag för lokaltrafik och används redan i flera städer världen över.
”Vi är mycket glada över att få bidra till en förbättrad reseupplevelse och en mer kostnadseffektiv drift av Stockholms tunnelbanenät”, säger Jonas Ivenäs, vice vd på Vossloh Rail Service Scandinavia AB.
Slipmaskinen HSG-city drivs av ett lok och bearbetar rälsen i hastigheter på upp till 60 km/h. Det gör det möjligt att ”simma med trafiken” utan avbrott i tidtabellen. I Stockholm kommer arbetet att utföras nattetid under trafikuppehållen.
Stockholms tunnelbanenät omfattar cirka 110 kilometer dubbelspår, och avtalet med Vossloh inkluderar även slipning av växlar.
Kontakter
Jonas IvenäsVice vdVossloh Rail Services Scandinavia AB
Tel:0761-274447jonas.ivenaes@vossloh.comBilder
Vossloh Rail Services Scandinavia AB (VRSS) är ett dotterbolag till Vossloh Rail Services GmbH (VRS). VRS är i sin tur ett dotterbolag till börsnoterade Vossloh AG.
Vosslohkoncernen har över 4 000 anställda och är specialiserad på infrastruktur och järnvägsteknik och finns representerad i hela världen. För mer information, vänligen besök: www.vossloh.com/en
Följ Vossloh Rail Services Scandinavia AB
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Vossloh Rail Services Scandinavia AB
Mobil kontroll av skador på järnvägsräls med hjälp av ultraljud16.9.2025 14:25:52 CEST | Pressmeddelande
Vosslohs SoniQ Rail Explorer godkänd i Tyskland
Vossloh Rail Services Scandinavia (VRSS) stärker sin position i Skandinavien genom förvärv av Scandinavian Track Group AB (STG)1.7.2024 15:54:31 CEST | Pressmeddelande
Vossloh är en global ledande aktör med kompetens inom allt som rör modern spårteknik. Vossloh Rail Services Scandinavia (VRSS) tillhör Vosslohs division Lifecycle Solutions med fokus på underhåll av räls och växlar. Scandinavian Track Group (STG) är en ledande servicepartner för alla områden inom järnvägsnätet i Skandinavien, med tjänster inom bana, el, signal och konsult. Förvärvet av STG kompletterar Vosslohs utbud av tjänster och är en viktig del av strategin framåt att täcka hela livscykeln för underhåll av växlar, spår och andra stödjande funktioner. Förvärvet är ett viktigt steg mot en cirkulär ekonomi och stödjer Vosslohs hållbarhetsstrategi.
HSG-City från Vossloh slipar metro-spår i Oslo13.6.2022 09:30:00 CEST | Pressmeddelande
Sporveien, den lokala leverantören av kollektivtransport i Oslo, har beställt en HSG-City-slipmaskin av Vossloh. Köpet gör det möjligt för Sporveien att nå sina strategiska mål – hög kundnöjdhet, maximal pålitlighet och säkerhet och ökad kapacitet i nätverket.
Vossloh säkerställer långsiktiga tågförbindelser på Köpenhamns M4-linje till Sydhavn17.5.2022 11:18:51 CEST | Pressmeddelande
Köpenhamns metrolinje M4, som kopplar ihop Cityringen med Sydhavn, beräknas stå klar 2024. För att projektet mellan de nya stationerna Havneholmen och Ny Ellebjerg ska fortlöpa effektivt, har Vossloh fått i uppdrag att brännsvetsa räl i tunneln.
Räls från Skåne får nytt liv i Halland18.9.2020 11:49:15 CEST | Pressmeddelande
För första gången någonsin återanvänds så kallad långräls i Sverige. Genom återbruk av det gamla dubbelspåret mellan Malmö och Lund sparas cirka 10 miljoner kronor och 2 200 ton koldioxidutsläpp.