Fler tåg än någonsin i tid för en septembermånad

16.10.2025 06:00:00 CEST | Trafikverket | Pressmeddelande

Dela

9 av 10 tåg var punktliga i september. Det rullar fler tåg än någonsin på järnvägen, resorna har fördubblats på 30 år. För första gången kom över 80 000 tåg fram i tid under en septembermånad, fler än det överhuvudtaget gick tåg för bara 10 år sedan.

Under september 2025 reste resenärer med över 91 000 persontåg och 88 procent kom fram i tid, där de som var över fem minuter sena till sin slutstation räknas som försenade. Det är 0,5 procentenheter högre än september 2024. Hela 96 procent av tågen kom fram i tid inom en kvart.

– September 2025 är den septembermånad som det gått flest tåg någonsin – och dessutom flest tåg i tid. Mer än 80 000 tåg kom fram till sina slutstationer inom punktlighetsmåttet. Det är fler tåg än vad som överhuvudtaget gick på järnvägen för bara tio år sedan, konstaterar Thomas Andersson, avdelningschef på Trafikverket. Foto: Pia Tallgren.

– Fler tåg i rena antal kommer alltså fram i tid än förr, men vi är inte nöjda med det – den procentuella andelen behöver också öka ytterligare, så att fler resenärer kommer fram i tid på fler sträckor i landet.
Därför rustar vi järnvägen som aldrig förr och moderniserar den på fler sätt.

För att se det här innehållet från www.youtube.com måste du ge ditt medgivande sidans topp.

– Du ska kunna lita på järnvägen samtidigt som vi moderniserar och rustar upp den, säger Robin Backebjörk, avdelningschef på Trafikverket.

Skyfall stoppade tåg i norr
Den 7 september drabbades Västernorrland av kraftigt regn, som ledde till omfattande störningar i både väg- och järnvägstrafiken. Sammanlagt ställdes 203 tåg in (117 godståg och 86 persontåg) under den tid som banorna var ofarbara. Siffrorna gäller akut inställda tåg, som blivit inställda samma dag eller dagen innan avgångsdag. Sundsvall–Umeå var den mest drabbade linjen.

– Att månadens punktlighetsresultat ändå blev relativt bra beror delvis på att det stora flertalet tåg som skulle ha gått där ställdes in. De allra flesta persontåg går söder om det drabbade området, och därför kunde det ändå bli rekord i antal tåg för en septembermånad. På godssidan kunde vi leda om upp till sex godståg per dygn till Inlandsbanan under perioden för störningen, säger Thomas Andersson.

Orsaken till förseningar kan delas in i tre delar
Orsaken till förseningar kan delas in i tre delar – fel orsakade av infrastrukturen, tågen, eller yttre faktorer som dåligt väder eller obehöriga i spår.

Orsaken till förseningar kan delas in i tre delar. Grafik: Trafikverket

Över 500 tåg försenade mer än 5 minuter pågrund av spårspring
Obehöriga i spår, så kallat spårspring, försenade 769 persontåg varav 554 tåg blev mer än 5 minuter sena till sina slutstationer. Dessa förseningar drog ner punktlighetsresultatet i september med minus 0,6 procentenheter. Utan spårspringet hade resultatet alltså varit 88,6 procent. Spårspring är både livsfarligt och förbjudet.

29 tåglinjer med över 95 procents puntklighet
Totalt var det 29 tåglinjer där över 95 procent av tågen kom fram i tid under september. Allra bäst gick det för pendeltågen på linjen Simrishamn–Malmö-Kristianstad, där 98,5 procent av tågen var punktliga. Riktigt bra gick det också för regionaltågen Jönköping–Nässjö–Eksjö i båda riktningarna, där över 98 procent av tågen kom fram i tid.

– En fjärrtågslinje tog sig också glädjande nog in på topplistan – fjärrtågen på sträckan Sundsvall–Stockholm, som i september nådde en punktlighet på nästan 97 procent. Dessa tåg klarade sig från problemen i Västernorrland, konstaterar Thomas Andersson.

Topp 20 – tåglinjer där över 95 procent var i tid i september 2025

Simrishamn-Malmö-Kristianstad 98,5 %
Eksjö-Jönköping 98,2 %
Jönköping-Eksjö 98,2 %
Karlskrona-Emmaboda 97,9 %
Kalmar-Emmaboda 97,8 %
Karlskrona-Bromölla 97,7 %
Tranås-Nässjö-Jönköping 97,6 %
Stockholm-Arlanda 97,5 %
Gnesta-Södertälje 97,4 %
Emmaboda-Kalmar 97,4 %
Halmstad-Helsingborg 97,2 %
Emmaboda-Karlskrona 97,0 %
Tranås-Norrköping 96,9 %
Arlanda-Stockholm 96,9 %
Helsingborg-Halmstad 96,8 %
Hässleholm-Markaryd 96,7 %
Sundsvall-Stockholm 96,7 %
Värnamo-Växjö 96,4 %
Jönköping-Nässjö-Tranås 96,3 %
Älvängen-Göteborg 96,2 %

Läs mer om Trafikverkets arbete med järnvägen

Läs mer om tågkartan och följ trafiken i realtid

Nyckelord

trafikverket järnväg tågtrafik tillgänglighet hållbarhet tåg persontåg säkerhet punktlighet järnvägsunderhåll järnvägsystem underhåll

Kontakter

För mer information

Thomas Andersson, avdelningschef, 010-124 17 36

Ulrika Karlsson, nationell press- mediestrateg, 070-762 39 54

Trafikverkets presstjänst, 0771-31 15 00, öppettider vardagar klockan 08.00-16.30

Bilder

Antal tåg i tid i september 2025. Grafik: Trafikverket

Tåg i tid i september, 5, 10, 15, 30 minuter Grafik: Trafikverket

Tre orsaker till tågförseningar. Grafik: Trafikverket

De punktligaste 10 tåglinjerna september 2025. Grafik: Trafikverket

Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 10 000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.

Följ Trafikverket

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Trafikverket

Nu öppnar återställda banan för trafik mellan Göteborg och Borås16.7.2026 09:06:38 CEST | Pressmeddelande

Efter insatser under tre intensiva veckor öppnar nu den påverkade sträckan för trafik. Trafikverket har ersatt närmare 700 meter bana, slipers, räl och kontaktledning och nu kan både gods- och persontrafik rulla på banan igen.

Underhåll förbereder spår 21 i Olofström inför framtidens byggnation av Sydostlänken15.7.2026 09:10:00 CEST | Pressmeddelande

I sommar kommer Trafikverket underhålls enhet byta ut rälen på spår 21 i Olofström. Rälen har idag stort behov av underhåll och arbetet kan inte vänta. För att skapa bästa och smidigast förutsättning för vår kund och samtidigt minimera framtidens spårbrott förbereder vi spår 21 inför en kommande byggnation av Sydostlänken. En lösning som är den mest kostnadseffektivaste för att skapa ett tillförlitligt system.

Kraftig värme påverkar väg- och järnvägstrafiken14.7.2026 15:50:08 CEST | Pressmeddelande

De närmaste dagarna varnar SMHI för höga temperaturer. Värmen påverkar vissa järnvägssträckor, där blir det sänkt hastighet och färre avgångar. På vägarna ökar risken för blödande asfalt, alltså att bindemedlet mjukas upp, utvidgas och stiger upp i vägytan som svarta, blanka fläckar eller blödningar. Det kan göra vägbanan hal.

Avstängningen av Brunnsgatan i Nyköping förlängs till 16 augusti14.7.2026 10:00:00 CEST | Pressmeddelande

Sedan den 13 juni är delar av Brunnsgatan i Nyköping avstängd. För att kunna riva den norra järnvägsbron har vi varit tvungna att stänga av och leda om trafiken och enligt planering skulle vi kunna öppna Brunnsgatan igen den 19 juli.

Trafikverket förbereder OPS i nytt regeringsuppdrag14.7.2026 08:14:33 CEST | Pressmeddelande

Regeringen har gett Trafikverket i uppdrag att förbereda för genomförande av statlig transportinfrastruktur genom offentlig-privat samverkan (OPS) och att utreda förutsättningarna för att genomföra fyra utpekade objekt genom OPS. Uppdraget ska redovisas senast den 4 maj 2027 och under hösten intensifieras dialogen med marknaden.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum