Varning för risker med prova-på-försäkringen
3.12.2025 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Den som köper bil hos en bilhandlare får ofta en 14-dagars prova-på-försäkring i samband med köpet, och kan sen i lugn och ro ta reda på vilken försäkring man ska välja därefter. Men det finns en okänd risk med att byta bolag - rättsskyddet kan sättas ur spel. – Det kan få stora konsekvenser, säger Carl-Erik Stjernvall.
Rättsskydd ingår i bilens hel eller halvförsäkringen och täcker vissa kostnader för juridisk hjälp vid tvister, till exempel advokat- och rättegångskostnader. Syftet är att ge ekonomiskt stöd så att den försäkrade kan tillvarata sina rättigheter.
Villkor som begränsar
Ett villkor för att försäkringen ska gälla är att tvisten eller uppkomsten till tvisten ska ha uppstått under tiden försäkringen gäller. Det vill säga, byter man försäkring, faller rättsskyddet för fel och tvister som uppstått de första två veckorna.
– Det är väldigt vanligt att fel på begagnade bilar visar sig nästan direkt efter köpet, så risken att stå utan rättshjälpen kan få stora konsekvenser, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.
Privatpersoner som köper bil av företag är skyddade av Konsumentköplagen (2022:260). Det är ett viktigt skydd, begagnade bilar brukar få mycket klagomål hos Konsumentverket, och Allmänna Reklamationsnämnden, ARN, hanterar årligen tusentals motor-ärenden.
Eftersom processen i ARN kan ta 6 till 9 månader, endast är en rekommendation och beslut bara följs av företagen i 3 av 4 fall, är ett alternativ att stämma bilhandlaren i allmän domstol. Det är då man behöver sitt rättsskydd.
Har man bytt försäkringsbolag och förlorat möjligheten till rättsskydd kan konsekvenserna i det enskilda fallet bli mycket kännbara.
– I rådgivningen har vi hört skräckexempel, och försäkringsbolag säger förstås nej så fort de inser att de inte behöver ta kostnaden, säger Carl-Erik Stjernvall.
Rådet från M Sverige
- Byt inte försäkringsbolag efter prova-på-perioden. Fortsätt antingen med det försäkringsbolag som har prova-på-erbjudandet hos just den bilhandlare som sålt bilen, eller välj ett annat försäkringsbolag från första början.
– Bilköp är en stor affär, bilen är en komplicerad teknisk produkt och det kan handla om stora belopp. Som köpare bör man i förväg ta reda på exempelvis vilket bolag som har det bästa priset eller den bästa försäkringen, och inte se prova-på-perioden som en möjlighet att efter bilköpet gå och fundera på det under ett par veckor, säger Carl-Erik Stjernvall.
Nyckelord
Kontakter
Carl-Erik Stjernvallteknisk expert och hållbarhetsansvarig
Tel:072-076 73 40carl-erik.stjernvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 60 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Tekniska problem hos Transportstyrelsen får enorma konsekvenser27.2.2026 13:13:45 CET | Pressmeddelande
När detta skrivs har Transportstyrelsens hela datacentral kollapsat. Bland annat bilister påverkas på flera sätt. Aspirerande nya förare kan inte skriva körprov, ägarbyten på fordon kan inte genomföras och försäkringsbolag kan inte teckna försäkringar. – Det här får inte hända, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige i en kommentar.
Närmare en tredjedel av elsparkcyklisterna struntar i rödljus! Var är åtgärderna?25.2.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
I en undersökning från sommaren 2025 utförd av Riksförbundet M Sverige visar observationer en alarmerande utveckling i stadstrafiken. 30 procent av de gående, 16 procent av cyklisterna och hela 28 procent av elsparkcyklisterna stannar inte vid rött ljus. Detta är stora försämringar jämfört med förra mätningen 2023 då 9 procent av cyklisterna och 13 procent av gångtrafikanterna struntade i att stanna vid rött.
Bluffgarantier är falska – även om de är lagliga24.2.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
M Sverige har upprepande gånger kritiserat så kallade förlängda fordonsgarantier, som ofta är innehållslösa, helt onödiga och inte ger konsumenter något skydd. Patent- och marknadsdomstolen har gjort samma bedömning, men nu har överdomstolen kommit till en annan slutsats.
Myndighet ger M Sverige rätt – trängselskatternas påminnelseavgifter är för höga23.2.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Oavsett vad man tycker om trängselskatter måste det finnas logik och förståelse för avgifterna. Påminnelseavgiften är för hög och nu framkommer dessutom att systemet är dubbelfinansierat. – Frågan är om detta inte hade bedömts som ocker ifall ett företag hade agerat på samma sätt, säger Jacob Sidenvall, pressekreterare på Riksförbundet M Sverige.
52 miljarder skäl att slopa skatten på trafikförsäkringen12.2.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
M Sverige kräver att regeringen slopar skatten på trafikförsäkringspremien. Trots ursprungliga löften går inte en krona tillbaka till bilägarna. – Skatten måste bort nu, säger Heléne Lilja, vd på Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum