Audi

Premiär i Berlin: Audi Revolut F1-teamet officiellt presenterat

21.1.2026 13:26:48 CET | Audi | Pressmeddelande

Dela

Ingolstadt/Hinwil/Berlin - Ett historiskt ögonblick för de fyra ringarna: Under tisdagskvällen presenterades Audi Revolut F1 Team officiellt i Berlin. Nära 400 gäster upplevde Audi Formel 1-teamets första offentliga framträdande på plats i "Kraftwerk"-lokalen i den tyska huvudstadens centrum.

Audi R26 race livery
Audi R26 race livery

"Idag faller många pusselbitar på plats," sade Gernot Döllner, VD för AUDI AG och styrelseordförande för Audi Motorsport AG, vid teampresentationen. "Det är imponerande att se hur de intensiva förberedelserna ger resultat och hur de inblandades prestationer blir synliga. För första gången visas projektets fulla kraft. Vi är redo och ser fram emot att inspirera människor över hela världen med vårt inträdande i Formel 1."

Audi kommer att göra debut i motorsportens kungaklass i Australien den 8 mars. Audi R26 framdrivs av en s.k. Power Unit utvecklad vid anläggningen i Neuburg an der Donau med typbeteckningen AFR 26 Hybrid. Strax före jul startades den för första gången monterad i sitt chassi i Hinwil. Den 9 januari genomförde teamet den första utrullningen på Circuit de Catalunya i Spanien som en del av en inspelningsdag.

Formel 1 genomgår den största förändringen i sin historia: Racingserien går in i sin 77:e säsong 2026 med ett till stora delar nytt tekniskt reglemente. De nya racingbilarna har aktiv aerodynamik med fram- och bakvingar som kan justeras under körning. Det tidigare Drag Reduction System (DRS) kommer att ersättas av ett så kallat "Boost-läge", som levererar maximal elektrisk effekt med en knapptryckning. Detta kan användas för omkörning eller försvar. Med upp till 350 kW har elmotorn nästan lika mycket effekt som den cirka 400 kW starka 1,6-liters V6-turbomotorn, som drivs av hållbart bränsle. Audi samarbetar exklusivt med det brittiska företaget BP inom detta område.

Förutom bilens design och andra partners presenterade teamchefen Jonathan Wheatley och Mattia Binotto, chef för Audi F1-projektet, även de nya teamkläderna och föraroverallerna i Berlin, som de två Audi-förarna Gabriel Bortoleto (Brasilien) och Nico Hülkenberg (Tyskland) kommer att bära under säsongen 2026. Den tillhörande fans-kollektionen kommer att finnas tillgänglig via teamets webbplats och adidas från den 19 februari. Det är en del av det noggrant koordinerade visuella utseendet. För Audi Revolut F1-teamet har en unik företagsdesign utformats, inklusive specifika färgtoner och en ny typsnittsfamilj, vilket ger teamet en tydlig identitet från dess utseende på racerbanan till dess närvaro i sociala medier och ändå är otvetydigt Audi. Titan-lackeringen ger referenser till företagets motorsport-tradition och representerar prestanda och teknisk precision. Därutöver är den nya Audi-röda färgen särskiljande för teamet.

Scenografin i den speciella arkitekturen i det tidigare värmekraftverket gav gästerna en försmak av den visuella identiteten under tisdagskvällen – inklusive en show, historiska Audi-racerbilar och den kraftfullaste Audi-modellen. Audi RS e-tron GT:s prestanda är med sin systemeffekt på 980 hk (680 kW) nästan i paritet med Audi R26 från Formel 1.

Nästa stora milstolpe för Audi Revolut F1 Team är "shakedown" av den nya generationen Formel 1-bilar, som kommer att äga rum bakom stängda dörrar i Barcelona från 26 till 30 januari. Under de officiella testsessionerna i Bahrain (11–13 februari och 18–20 februari) kommer Audi R26 att genomföra sina sista testvarv innan Audi deltar för första gången i ett Formel 1 Grand Prix.

Formel 1-inträdet är en del av Audis strategiska inriktning

För Audi är inträdet i Formel 1 ett strategiskt flaggskeppsprojekt som speglar varumärkets teknologiska, kulturella och entreprenöriella inriktning med målet att inspirera både kunder och anställda. Utveckling och racing sker inom ett ekonomiskt attraktivt ramverk: ett kostnadstak (cost cap) som gäller för alla team säkerställer en tydligt definierad budget och villkor, medan Formel 1:s globala räckvidd erbjuder en stark varumärkesnärvaro och sponsormöjligheter. Långtgående förändringar i det tekniska reglementet, med högre andel eldrift och hållbara bränslen, ger den perfekta tidpunkten för Audi att träda in i motorsportens kungaklass.

Motorsport är en del av Audis DNA och har alltid varit en drivande kraft bakom teknisk utveckling och innovation. Från den första Grand Prix-bilen med mittmotor, till quattro fyrhjulsdrift i rally, till diesel-, hybrid- och eldrivna motorer i Le Mans, Formula E och Dakar-rallyt, har Audi lett varje motorsportprojekt till framgång med beslutsamhet, mod, uthållighet och laganda, och alltid uppnått banbrytande prestationer. Audis Formel 1-engagemang skall bygga vidare på detta.

Content hub som en central kontaktpunkt för media

I samband med teampresentationen i Berlin lanserades även Audi Revolut F1-teamets nya Content hub.  Den fungerar som en samlingspunkt för exklusivt teaminnehåll, inklusive nyheter, insikter och regelbundna uppdateringar under tävlingshelgerna. Medierepresentanter kan registrera sig för att läggas till i distributionslistan för att få framtida medieinformation och uppdateringar: contenthub.audif1.com

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Audi R26 race livery
Audi R26 race livery
Ladda ned bild
Presentation Audi Revolut F1 Team i Berlin
Presentation Audi Revolut F1 Team i Berlin
Ladda ned bild
Förarteamet Nico Hükenberg och Gabriel Bortoleto
Förarteamet Nico Hükenberg och Gabriel Bortoleto
Ladda ned bild
Gernot Döllner, CEO Audi AG och styrelseordförande Audi Motorsport AG
Gernot Döllner, CEO Audi AG och styrelseordförande Audi Motorsport AG
Ladda ned bild
Ladda ned bild
Nico Hülkenbergs hjälm
Nico Hülkenbergs hjälm
Ladda ned bild
Gabriel Bortoletos hjälm
Gabriel Bortoletos hjälm
Ladda ned bild

Länkar

Om oss

Audi-koncernen är en av de mest framgångsrika tillverkarna av bilar och motorcyklar inom premium- och lyxsegmentet. Varumärkena Audi, Bentley, Lamborghini och Ducati producerar på 22 platser i 13 länder. Audi och dess partners finns på mer än 100 marknader världen över.

År 2024 levererade Audi-koncernen omkring 1,7 miljoner bilar av Audi-varumärket, 10 643 Bentley, 10 687 Lamborghini och 54 495 motorcyklar av Ducati-varumärket till kunder. Under räkenskapsåret 2024 genererade Audi-koncernen en omsättning på 64,5 miljarder euro och ett rörelseresultat på 3,9 miljarder euro. Den 31 december arbetade mer än 88 000 personer för Audi-koncernen, varav mer än 55 000 på AUDI AG i Tyskland. Med sina attraktiva varumärken och ett stort antal nya modeller följer företaget konsekvent sin väg mot att bli en leverantör av hållbar, fullt uppkopplad premiummobilitet.

Audi kommer att gå in i Formel 1 för första gången 2026 med sitt eget fabriksteam och i en hybriddriven ("Power Unit") utvecklad i Tyskland. Audi F1-projektet är baserat på tre platser: Audi Formula Racing GmbH, som grundades specifikt för projektet, utvecklar Power Unit i Neuburg an der Donau. Hinwil, Schweiz, är hem för utvecklingen av tävlingsbilen samt planering och genomförande av tävlingarna. Det tekniska kontoret i Bicester, Storbritannien, skapar också en närvaro i den så kallade "Motorsport Valley" med tillgång till F1-talanger och strategiska partners.

Formel 1 anses vara motorsportens "kungaklass" och är, med sin globala räckvidd, en av världens viktigaste sportplattformar. En annan avgörande faktor för Audis inträde är de nya reglerna från International Automobile Federation (FIA), som från 2026 bland annat inkluderar hållbara bränslen och ökar den elektriska andelen av hybriddrivlinan till nästan 50 procent.

Följ Audi

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Audi

Nya Audi RS 5: laddbar prestandamodell från Audi Sport19.2.2026 14:14:28 CET | Pressmeddelande

Nya Audi RS 5 är Audi Sports första prestandamodell som är laddhybrid (PHEV) – med äkta RS-gener och avancerad hybridteknik. Oavsett om du tar kurvor, kör motorvägsmaraton eller glider eldrivet genom stan, bemästrar RS 5 alla situationer med smidighet och imponerande precision. Den täcker ett brett spektrum - från bekväm vardagsbil till kraftfull sportbil. För första gången kombinerar Audi Sport en 2,9-liters V6 biturbo på 510 hk (375 kW) med en elmotor på 130 kW. De får sällskap av specialanpassad RS sportfjädring med tvåventilstötdämpare och en helt nyutvecklad quattro med Dynamic Torque Control, vilket för första gången möjliggör elektromekanisk torque vectoring på bakaxeln. Den nya mittdifferentialen, med förspänning för att alltid förbli delvis spärrad, hanterar den longitudinella vridmomentfördelningen. Tvärgående vridmomentfördelning sker via en ny differential som blixtsnabbt kan flytta vridmoment mellan bakhjulen. Resultatet: exceptionellt agil, samlad och avspänd körning.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye