Viltolycksåret börjar sämre än på länge
10.2.2026 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
– Vi verkar ha nått en ny platå i mängden viltolyckor, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. Alla berörda instanser med infrastrukturminister Anderas Carlson i täten måste ta sitt ansvar för att minska antalet påkörda djur.
Statistik från Nationella Viltolycksrådet visar att det i januari 2026 skedde fler viltolyckor på vägarna än året innan. Antalet i år är 6 710 jämfört med 6 165 förra året. Det innebär att 2026 inleds med bara femtio färre olyckor under januari än rekordåret 2024.
– Det är ett tecken på att 2024 inte var ett särskilt olycksdrabbat år, utan det nya normala, säger Jacob Sidenvall. För viltet innebär det ett stort lidande och för trafikanterna är det fara för kroppsskador och trauman.
Viltolyckor orsakar stora ekonomiska kostnader för samhället varje år. I takt med ett växande transportarbete, det totala antalet körda mil i Sverige per år, har också viltolyckorna ökat.
– Samtidigt som transporterna fördubblats sedan sjuttiotalet har viltolyckorna med klövdjur på väg och järnväg fyrdubblats sedan sjuttiotalet, säger Jacob Sidenvall. Det måste tänkas nytt på det här området.
Viltstängsel, viltpassager och större ekodukter är verktyg för att minska antalet möten mellan människor och vilt på vägarna. Men Riksförbundet vill se mer aktiva åtgärder.
– Regeringen håller på att ta fram en ny viltmyndighet med ett brett ansvar för de vilda djuren i vårt land, säger Jacob Sidenvall. Om den kunde få i uppdrag att förebygga viltolyckor skulle mycket vara vunnet.
Just nu finns bara passiva myndighetsuppgifter. Polisen har i uppdrag att hantera viltolyckor, men inte förebygga dem.
– Det är förstås avgörande för den svenska modellen där djurvälfärd till och med gäller vilda djur och är något vi ska vara stolta över, säger Jacob Sidenvall. Eftersöksjägare som tar på sig dessa uppdrag gör en viktig samhällsuppgift och förtjänar respekt.
Om den nya viltmyndigheten ges uppdraget att också förebygga viltolyckor skulle en helt annan kreativitet öppnas.
– Det vi vill se är att en myndighet får i uppdrag att genomföra tester av ny teknik, säger Jacob Sidenvall. Viltet kommer alltid finnas med oss i Sverige. Det är dags att tänka nytt när vi kör fler mil varje år. Vi behöver få in kreativiteten i det här arbetet för att komma bort från ökande viltolyckor.
Så minskar du risken att krocka med vilt
- Anpassa hastigheten till rådande förhållanden.
- Ta det extra försiktigt när du kör på vägar utan viltstängsel.
- Vidga ditt synfält. Titta inte bara på vägen.
- Vilda djur är ofta som mest aktiva och i rörelse vid gryning och skymning.
- Se till att bilens utrustning fungerar som den ska, det gäller inte minst bromsar, däck och lysen.
Kontakter
Jacob Sidenvallpressekreterare
Tel:072-0709012jacob.sidenvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 60 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Dra körkortet från gängkriminella4.2.2026 18:00:00 CET | Pressmeddelande
– Trafiken återspeglar samhället som det verkligen ser ut. Distansutmätningar har varit en framgångssaga men vi tror att man kan gå längre, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. Ta körkortet från gängkriminella som använt det inom ramen för sin brottslighet.
NAF:s El Prix kan tvinga biltillverkarna att uppge elbilarnas räckvidd vintertid2.2.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
I dagarna redovisades resultaten från det senaste räckviddsrallyt. Norska NAF:s tester visar att elbilarnas räckvidd på vintern sjunker en hel del. – Konsumenter ska inte behöva acceptera att en bil blir 30–45 procent sämre än vad biltillverkaren lovat, menar Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Danmark visar vägen mot vansinneskörningar29.1.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Vi ser varje år flera fall av dödsolyckor i trafiken, där den vållande parten kört vårdslöst och utan respekt för sina medmänniskors liv. Nu kräver M Sverige en lagskärpning, inspirerad av vårt grannland. – Danmark har visat att det går att komma åt de värsta fartsyndarna och det borde vi ta intryck av, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
Kolla däcken inför Italienresan – nya regler gäller19.1.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Inför vårens och sommarens bilresor genom Europa uppmanas svenska bil- och husbilsresenärer att vara särskilt uppmärksamma på de italienska däckreglerna. Italien har en unik lagstiftning som förbjuder vinterdäck med för lågt hastighetsindex under sommarhalvåret – något som många svenska resenärer inte känner till.
Landsvägarna är trots allt dödliga13.1.2026 16:00:00 CET | Pressmeddelande
– Under första halvan av 2025 såg det ut som att dödligheten bland skyddade trafikanter minskade snabbare än bland oskyddade. Nu vet vi att det blev tvärt om. Det flyttar fokus tillbaka till konkreta fysiska insatser för säkrare trafik, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum