Mobility Sweden

FoRetur bygger ett cirkulärt ekosystem för hantering av uttjänta elfordonsbatterier genom avtal med Stena Recycling och Hydrovolt

25.2.2026 09:00:04 CET | Mobility Sweden | Pressmeddelande

Dela

FoRetur AB, som är Mobility Swedens producentansvarsorganisation för elfordonsbatterier, har tecknat treåriga avtal med två exklusiva partners: Stena Recycling AB och Hydrovolt AS. Avtalen omfattar insamling, diagnostisering, transporter, bedömning för återanvändning samt återvinning av uttjänta elfordonsbatterier.

Syftet med dessa avtal är att möta kraven i EU:s batteriförordning som träder i kraft i år för att skapa förutsättningar för hög spårbarhet, säker hantering och cirkulära materialflöden. Den nya europeiska batteriförordningen ställer tydliga krav på utökat producentansvar, som innebär att producenten behöver ta ett större organisatoriskt och ekonomiskt ansvar än tidigare. 

Avtalen är dessutom ett konkret nästa steg i den nordiska satsning som Mobility Sweden och FoRetur gör tillsammans med norska Bilimportørenes Landsforening och dess dotterbolag Autoretur AS, som inleddes 2025 för att bygga ett effektivt och koordinerat system för batterier vid slutet av livscykeln. Genom denna satsning får vi synergieffekter över landsgränserna.

“Elektrifieringen innebär snabbt ökande batterivolymer. Med avtalen med Stena Recycling och Hydrovolt stärker vi förutsättningarna för en säker och robust hantering i hela kedjan, från insamling till återanvändning samt återvinning. Det bidrar till att viktiga resurser kan tas tillvara på ett effektivt sätt” säger Anna Henstedt, vd FoRetur AB.

FoRetur kommer tillsammans med våra två exklusiva partners Stena Recycling och Hydrovolt även jobba nära andra aktörer inom ekosystemet som försäkringsbolag, verkstäder och bildemonterare.

FoRetur har ansökt om att bli godkänd som en producentansvarsorganisation från Naturvårdsverket.

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Om FoRetur

EU:s batteriförordning och nya föreskrifter, som träder i kraft 2026, skärper kraven på bland annat tillverkare, importörer, verkstäder, bildemonterings- och återvinningsföretag i hela EU.

FoRetur AB är ett helägt dotterbolag till Mobility Sweden, som är den svenska branschorganisationen för tillverkare och importörer av personbilar, lastbilar och bussar.

Genom dotterbolaget FoRetur ansvarar Mobility Sweden för insamling och återvinning av elfordonsbatterier i Sverige.

Sverige har nästan 6 miljoner fordon i trafik varav ca 800 000 är laddbara fordon. 

Gradvis kommer fordonen att nå slutet av sin livslängd och deras batterier kommer att tas omhand.

Följ Mobility Sweden

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Mobility Sweden

Problem med vägtrafikregistret påverkar registreringsstatistiken27.2.2026 15:16:05 CET | Pressmeddelande

Transportstyrelsen har haft driftstörningar i Vägtrafikregistret under torsdag och fredag som har inneburit att inga nyregistreringar och ägarbyten har kunnat hanteras. Vissa problem har åtgärdats, men vissa kvarstår under fredag eftermiddag. Mobility Sweden väljer därför att skjuta på måndagens publicering av registreringsstatistik över februari tills på tisdag 3 mars kl. 09.00, vilket möjliggör att de registreringar som sker under lördagen även tas med.

Elbilen fortsatt billigast att köra – stora skillnader beroende på laddning och geografi17.2.2026 10:30:08 CET | Pressmeddelande

Mobility Sweden presenterar en drivmedelsanalys för 2025, där kostnaderna för att köra el-, bensin- och dieselbil jämförs, utifrån energiförbrukning och priset på drivmedel. Årets resultat visar tydligt att elbilen fortfarande är billigast att köra, trots sjunkande priser på bensin och diesel de senaste åren. Avgörande är dock var i landet man bor och hur bilen laddas.

Svagt fordonsår 2025 – rekordår för laddhybrider2.1.2026 08:59:35 CET | Pressmeddelande

2025 blev återigen ett svagt år för personbilsmarknaden i spåren av den utdragna lågkonjunkturen. Nyregistreringarna ökade med 1,3 procent jämfört med 2024, som var det svagaste året på tio år. Efter elbilarnas tillbakagång under 2024 ökade andelen från 35 till 36,5 procent. Laddhybriderna uppgick till den högsta andelen någonsin, strax under 27 procent, som resulterade i ett nytt toppår även för andelen laddbara, med drygt 63 procent. De lätta och tunga lastbilarna minskade med 13 procent respektive 4 procent jämfört med 2024. Samtidigt hade bussmarknaden ett rekordstarkt år med det högsta antalet nyregistreringar på 50 år.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye