Stor satsning på ny beläggning i västra Sverige

Mer pengar till vägunderhållet gör att fler kan få uppleva känslan med att köra på nylagd asfalt. Allt färre sprickor och håligheter kommer att synas ute på de statliga vägarna.

• Pengarna ska räcka till mycket men beläggningens skick är viktig för hållbarheten och många trafikanter. Därför känns det väldigt bra för oss också när vi kan lägga mer pengar där, säger Jonas Nilsson, enhetschef för vägunderhåll på Trafikverket Västra.

För att få riktigt hållbara vägar på djupet är den bästa åtgärden att först förbättra avvattningen och vägkroppen innan den nya beläggningen kommer på plats.

• De åtgärderna ser kanske inte alla men dikning och trumbyte är en bra start för en väg med längre hållbarhet. Denna kombination av åtgärder kommer vi nu ha mer utrymme att genomföra, säger Jonas Nilsson.

Pengarna och prioriteringen ska ge mest effekt för flest trafikanter men även det lågtrafikerade vägnätet kommer att få åtgärder framöver.

• Vi har bra koll på våra vägar och vet var åtgärderna behövs. Men våra vägklasser gäller fortfarande och typen av åtgärder och beläggning anpassas för att få bäst effekt av pengarna, säger Jonas Nilsson.

Vi har börjat resan mot bättre vägar

Nu sker en historiskt omfattande satsning för bättre vägar i hela Sverige. Under de kommande åren får Trafikverket successivt betydligt mer pengar för vägunderhållet. Det ger oss möjlighet att rusta de vägar vi har och gå från att lappa och laga till att förstärka vägar och broar på djupet.

Vägarna som får åtgärder de närmaste åren

De bifogade kartorna visar de närmaste årens upphandlade beläggningsjobb och vilken typ av beläggning som avses. Kartorna gäller från mitten av april 2026 och vissa arbeten kan vara genomförda efter det. De som genomförts tidigare är inte markerade. Alla upphandlingar är inte gjorde för samma period, se årtalen på respektive karta.

Arbetena ska genomföras men tidpunkten kan påverkas av väder, maskinella och personella resurser samt omvärldsläget som kan påverka priserna.
Markeringen TSK i kartorna är ett varmmassalager som läggs som slitlager på högtrafikerade vägar.

Läs mer: 

Så här tar vi ikapp det eftersatta vägunderhållet - www.trafikverket.se

Beläggningar - www.trafikverket.se