Vanlig miss bland elbilsägare – kan påverka luften i bilen och ge dålig lukt

5.5.2026 08:00:00 CEST | Vianor | Pressmeddelande

Dela

Elbilar har ofta längre serviceintervall – något som kan få oväntade konsekvenser. I Norden finns en risk att kupéfiltret sitter kvar för länge, vilket kan försämra luftflödet, släppa in mer pollen och andra partiklar i kupén och i vissa fall orsaka dålig lukt.

Missen som släpper in mer pollen i bilen. Ett smutsigt kupéfilter kan leda till att mer pollen samlas i bilkupén. Att byta endast vartannat år är för sällan, enligt Vianors expert
Missen som släpper in mer pollen i bilen. Ett smutsigt kupéfilter kan leda till att mer pollen samlas i bilkupén. Att byta endast vartannat år är för sällan, enligt Vianors expert

Kupéfiltret har en viktig uppgift: Fånga upp damm och partiklar, som pollen och luftföroreningar från avgaser, så att dessa inte tränger in i kupén.

Studier* visar att nya filter av hög kvalitet kan minska luftföroreningarna i bilen med 70-90 procent (jämfört med utomhusluften) – men att effekten kan börja avta redan efter några månader.

– Du bör regelbundet byta kupéfiltret så att luften hålls ren och ventilationssystemet fungerar optimalt, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.

Därför missar elbilsägare att byta

Elbilar har vanligtvis längre serviceintervall än bensin- och dieselbilar. Det innebär att många elbilsägare byter kupéfiltret endast vartannat år, enligt bilens serviceprogram.

Det är för sällan, enligt Magnus Fritz:
– Det kan fungera i varmare, jämnare klimat som i Kalifornien eller längre ner i Europa, men i Norden är risken stor att filtret inte fungerar som det ska efter två år.

Magnus Fritz påpekar att vi i Norden har årstidsvariationer med hög luftfuktighet höst och vår, vägsalt och sand under vintern, torra perioder med mycket damm samt grusvägar på landsbygden. Det leder till att filtret snabbare tappar sin funktion.

Konsekvenser av ett smutsigt filter

Om filtret är smutsigt försämras både luftkvaliteten och luftflödet i bilen.
– Det kan leda till mer damm och partiklar i kupén och i vissa fall även dålig lukt, säger Magnus Fritz.

Ett igensatt filter påverkar också bilens klimatsystem:
– När luftflödet försämras fungerar både värme och kyla sämre. Det kan märkas särskilt under varma sommardagar när AC:n behöver jobba som mest.

I fuktiga förhållanden finns även risk för mögelbildning i filtret, vilket kan ge en instängd lukt i bilen – och under pollensäsongen kan mer pollen ta sig in i kupén.

Därför är maj en bra tid att byta

Att byta kupéfilter är med andra ord en liten insats som kan göra stor skillnad. Men hur går det till?

– Filtret sitter ofta under instrumentpanelen bakom handskfacket och kan kräva demontering. Är du osäker är det bäst att besöka en verkstad, säger Magnus Fritz.
– Maj är en bra tidpunkt, när vägarna torkat efter vintern och dammet virvlar upp. Då får du renare luft i bilen och en AC som presterar bättre inför sommarens bilresor.

Underhållsfria elbilar – en myt

Magnus Fritz betonar att ryktet om ”underhållsfria elbilar” inte stämmer:
– Elbilar kräver mindre underhåll i vissa avseenden, men det är viktigt med regelbunden service där exempelvis batteriet, bromsarna och andra kritiska komponenter kontrolleras. Kupéfiltret är ett bra exempel på något som är lätt att missa – men viktigt att ta hand om.

Det handlar inte bara om körkomfort och säkerhet, menar Magnus Fritz:
– Du hjälper till att bibehålla bilens prestanda och andrahandsvärde – samtidigt som kostnaderna för service kan minska över tid.

Tips: Tecken på att kupéfiltret kan behöva bytas

•    Dålig eller instängd lukt i bilen
•    Sämre luftflöde från ventilationen
•    Imma på rutorna som är svår att få bort
•    AC kyler (eller värmer) sämre än vanligt
•    Ökade besvär vid allergi

*Studier som visar kupéfiltrets effekt

• En internationell studie från forskare vid bland annat University of Birmingham och Harvard (2023) visar att kupéfilter kan minska halterna av kvävedioxid från trafik i bilen med upp till 87 procent jämfört med utomhusluften. Studien visar också att filtrets effekt minskar med cirka 6–8 procent per månad.

• En internationell studie med forskare från Kina (2023) visar liknande resultat. Enligt studien kan kupéfilter minska halten partiklar i kupén med upp till 77 procent (standardfilter) och 85–96 procent (högpresterande filter). Standardfiltrets effekt försämras tydligt med tiden – från cirka 77 till 45 procent för ett använt filter.

Nyckelord

Kontakter

Bilder

Maj är en bra tid att byta kupéfilter för att få friskare luft inför sommarens bilresor.
Maj är en bra tid att byta kupéfilter för att få friskare luft inför sommarens bilresor.
AdobeStock
Ladda ned bild
Smutsigt kupéfilter förlorar sin funktion, luftflödet minskar och mer pollen och luftföroreningar kan samlas i kupén. Vid fukt kan filtret orsaka dålig lukt.
Smutsigt kupéfilter förlorar sin funktion, luftflödet minskar och mer pollen och luftföroreningar kan samlas i kupén. Vid fukt kan filtret orsaka dålig lukt.
Nokian Tyres
Ladda ned bild
Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor, Nordens största däck- och bilservicekedja.
Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor, Nordens största däck- och bilservicekedja.
Ladda ned bild

Om Vianor

Vianor är den största däck- och bilverkstadskedjan i Norden, dedikerad till att förbättratrafiksäkerheten. Vi har 170 egna verkstäder och ett brett partnernätverk i Sverige, Norge och Finland. Vi hjälper privatkunder och företag med däck- och bilservice i samarbete med branschens ledandeleverantörer – alltid med stark professionalism och ett vänligt bemötande. År 2025 var vår omsättning 364 miljoner euro. Vi är en del av Nokian Tyres Group.​
Däck- och bilverkstad. Redo för varje resa. vianor.se.

Följ Vianor

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Vianor

Ny undersökning: Var tredje lastbilsförare kontrollerar däcktrycket mer sällan än en gång i månaden24.3.2026 10:00:00 CET | Pressmeddelande

Rätt däcktryck är avgörande för både trafiksäkerhet och lönsamhet i transportverksamhet. Trots det brister rutinerna. Det visar en ny nordisk undersökning från däck- och bilservicekedjan Vianor, där förare av tunga fordon svarat på hur ofta de genomför viktiga däckkontroller. Resultaten pekar också på att många företag saknar tydliga riktlinjer för säkerhetskontroller.

Var femte bil underkänns i besiktningen – elbilar och körvanor sätter bromsarna på prov26.1.2026 08:31:19 CET | Pressmeddelande

Var femte personbil i Sverige har brister som är så allvarliga att de leder till ombesiktning. De vanligaste felen rör bromssystemet. Det visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025. Magnus Fritz, bilservicechef på däck- och bilservicekedjan Vianor, pekar på för låg användning av bromsarna och bristande underhåll som viktiga orsaker, särskilt i moderna elbilar.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye