Vanlig miss bland elbilsägare – kan påverka luften i bilen och ge dålig lukt
5.5.2026 08:00:00 CEST | Vianor | Pressmeddelande
Elbilar har ofta längre serviceintervall – något som kan få oväntade konsekvenser. I Norden finns en risk att kupéfiltret sitter kvar för länge, vilket kan försämra luftflödet, släppa in mer pollen och andra partiklar i kupén och i vissa fall orsaka dålig lukt.

Kupéfiltret har en viktig uppgift: Fånga upp damm och partiklar, som pollen och luftföroreningar från avgaser, så att dessa inte tränger in i kupén.
Studier* visar att nya filter av hög kvalitet kan minska luftföroreningarna i bilen med 70-90 procent (jämfört med utomhusluften) – men att effekten kan börja avta redan efter några månader.
– Du bör regelbundet byta kupéfiltret så att luften hålls ren och ventilationssystemet fungerar optimalt, säger Magnus Fritz, bilservicechef på Vianor.
Därför missar elbilsägare att byta
Elbilar har vanligtvis längre serviceintervall än bensin- och dieselbilar. Det innebär att många elbilsägare byter kupéfiltret endast vartannat år, enligt bilens serviceprogram.
Det är för sällan, enligt Magnus Fritz:
– Det kan fungera i varmare, jämnare klimat som i Kalifornien eller längre ner i Europa, men i Norden är risken stor att filtret inte fungerar som det ska efter två år.
Magnus Fritz påpekar att vi i Norden har årstidsvariationer med hög luftfuktighet höst och vår, vägsalt och sand under vintern, torra perioder med mycket damm samt grusvägar på landsbygden. Det leder till att filtret snabbare tappar sin funktion.
Konsekvenser av ett smutsigt filter
Om filtret är smutsigt försämras både luftkvaliteten och luftflödet i bilen.
– Det kan leda till mer damm och partiklar i kupén och i vissa fall även dålig lukt, säger Magnus Fritz.
Ett igensatt filter påverkar också bilens klimatsystem:
– När luftflödet försämras fungerar både värme och kyla sämre. Det kan märkas särskilt under varma sommardagar när AC:n behöver jobba som mest.
I fuktiga förhållanden finns även risk för mögelbildning i filtret, vilket kan ge en instängd lukt i bilen – och under pollensäsongen kan mer pollen ta sig in i kupén.
Därför är maj en bra tid att byta
Att byta kupéfilter är med andra ord en liten insats som kan göra stor skillnad. Men hur går det till?
– Filtret sitter ofta under instrumentpanelen bakom handskfacket och kan kräva demontering. Är du osäker är det bäst att besöka en verkstad, säger Magnus Fritz.
– Maj är en bra tidpunkt, när vägarna torkat efter vintern och dammet virvlar upp. Då får du renare luft i bilen och en AC som presterar bättre inför sommarens bilresor.
Underhållsfria elbilar – en myt
Magnus Fritz betonar att ryktet om ”underhållsfria elbilar” inte stämmer:
– Elbilar kräver mindre underhåll i vissa avseenden, men det är viktigt med regelbunden service där exempelvis batteriet, bromsarna och andra kritiska komponenter kontrolleras. Kupéfiltret är ett bra exempel på något som är lätt att missa – men viktigt att ta hand om.
Det handlar inte bara om körkomfort och säkerhet, menar Magnus Fritz:
– Du hjälper till att bibehålla bilens prestanda och andrahandsvärde – samtidigt som kostnaderna för service kan minska över tid.
Tips: Tecken på att kupéfiltret kan behöva bytas
• Dålig eller instängd lukt i bilen
• Sämre luftflöde från ventilationen
• Imma på rutorna som är svår att få bort
• AC kyler (eller värmer) sämre än vanligt
• Ökade besvär vid allergi
*Studier som visar kupéfiltrets effekt
• En internationell studie från forskare vid bland annat University of Birmingham och Harvard (2023) visar att kupéfilter kan minska halterna av kvävedioxid från trafik i bilen med upp till 87 procent jämfört med utomhusluften. Studien visar också att filtrets effekt minskar med cirka 6–8 procent per månad.
• En internationell studie med forskare från Kina (2023) visar liknande resultat. Enligt studien kan kupéfilter minska halten partiklar i kupén med upp till 77 procent (standardfilter) och 85–96 procent (högpresterande filter). Standardfiltrets effekt försämras tydligt med tiden – från cirka 77 till 45 procent för ett använt filter.
Nyckelord
Kontakter
Helena WallbergMarknadschef Vianor
Tel:+46 70 109 32 10helena.wallberg@vianor.comMagnus FritzBilservicechef Vianor
Tel:+46 70 109 33 43magnus.fritz@vianor.comPhilip AtkinsonGeelmuyden Kiese
Tel:+46 764924646philip.atkinson@gknordic.comVictoria LagercrantzGeelmuyden Kiese
Tel:+46 70 652 38 27victoria.lagercrantz@gknordic.comBilder



Om Vianor
Vianor är den största däck- och bilverkstadskedjan i Norden, dedikerad till att förbättratrafiksäkerheten. Vi har 170 egna verkstäder och ett brett partnernätverk i Sverige, Norge och Finland. Vi hjälper privatkunder och företag med däck- och bilservice i samarbete med branschens ledandeleverantörer – alltid med stark professionalism och ett vänligt bemötande. År 2025 var vår omsättning 364 miljoner euro. Vi är en del av Nokian Tyres Group.
Däck- och bilverkstad. Redo för varje resa. vianor.se.
Följ Vianor
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Vianor
Ny undersökning: Varannan svensk byter däck själv – fler elbilsägare vänder sig till proffs8.4.2026 08:30:00 CEST | Pressmeddelande
Större däck och fler elbilar har gjort däckbyten mer krävande. En ny undersökning från däck- och bilservicekedjan Vianor visar att el- och hybridbilsägare oftare väljer att byta däcken på verkstad, jämfört med andra bilägare.
Undersökning: Säkerhet styr svenskars val av sommardäck – experten guidar hur du väljer rätt30.3.2026 08:03:00 CEST | Pressmeddelande
När svenskar köper sommardäck väger säkerhet tydligt tyngre än pris, visar en ny undersökning från Vianor. Här delar däckexperten Tomas Jansson, produktchef på Vianor med sig av sina bästa tips för hur du väljer rätt sommardäck.
Ny undersökning: Var tredje lastbilsförare kontrollerar däcktrycket mer sällan än en gång i månaden24.3.2026 10:00:00 CET | Pressmeddelande
Rätt däcktryck är avgörande för både trafiksäkerhet och lönsamhet i transportverksamhet. Trots det brister rutinerna. Det visar en ny nordisk undersökning från däck- och bilservicekedjan Vianor, där förare av tunga fordon svarat på hur ofta de genomför viktiga däckkontroller. Resultaten pekar också på att många företag saknar tydliga riktlinjer för säkerhetskontroller.
Vianor stärker sin närvaro i sydvästra Sverige – sex nya partnerverkstäder ansluter till nätverket11.3.2026 09:02:00 CET | Pressmeddelande
Däck- och bilservicekedjan Vianor fortsätter att expandera sitt verkstadsnätverk. Under 2025 har sex nya partners anslutit i södra Sverige och Göteborg, samtliga strategiskt placerade nära större transportleder. Tillskotten stärker Vianors lokala närvaro och möjligheten att erbjuda service där kunderna behöver den.
Var femte bil underkänns i besiktningen – elbilar och körvanor sätter bromsarna på prov26.1.2026 08:31:19 CET | Pressmeddelande
Var femte personbil i Sverige har brister som är så allvarliga att de leder till ombesiktning. De vanligaste felen rör bromssystemet. Det visar Bilprovningens besiktningsstatistik för 2025. Magnus Fritz, bilservicechef på däck- och bilservicekedjan Vianor, pekar på för låg användning av bromsarna och bristande underhåll som viktiga orsaker, särskilt i moderna elbilar.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum