Säljstart för Nya uppdaterade Audi Q4 e-tron och Q4 Sportback e-tron

”Audi Q4 e-tron spelar en central roll i vår omställning mot eldrift och är en modell som uppskattas brett. Som vår mest efterfrågade elbil tar den en självklar plats hos många företagskunder.  Nu laddar vi med ett specialerbjudande på vår fyrhjulsdrivna quattro edition, och återintroducerar samtidigt vår instegsversion som har fått längre räckvidd.  Målsättningen är att ännu fler privatkunder skall upptäcka fördelarna med eldrift”, säger Jörgen Wedefelt, chef Audi Sverige.

Dubbelriktad laddning

Q4 e-tron är den första Audi-modellen som stödjer dubbelriktad laddning – högvoltsbatteriet kan både ta emot energi från elnätet och mata tillbaka den till externa enheter.  Vehicle-to-Load (V2L) - funktionen gör att bland annat elcyklar kan laddas från ett eluttag i bagageutrymmet eller via en adapter på laddningsporten (tillval). Initialt i Tyskland, Österrike och Schweiz kan Q4 e-tron även fungera som ett hembatteri som förser hushållet med lagrad energi via Vehicle-to-Home (V2H). Detta är särskilt fördelaktigt för att optimera egenförbrukning från solpaneler.

Längre räckvidd och ökad laddkapacitet

Tack vare en ännu effektivare elmotor erbjuder Q4 Sportback e-tron nu upp till 58 mils räckvidd. Den maximala DC-laddningskapaciteten har ökat från 175 kW till 185 kW* , vilket ger kortare laddstopp där batteriet kan laddas från 10 till 80 procent på cirka 27 minuter – alternativt adderas 185 kilometer på tio minuter*. Batteriet kan dessutom förkonditioneras automatiskt eller manuellt för bättre laddningsprestanda.

SUV eller Sportback, 63 kWh eller 82 kWh, bak- eller fyrhjulsdrift

Audi Q4 e-tron erbjuds både som SUV och Sportback, vardera med två batteristorlekar att välja mellan: 63 kWh brutto (59 kWh netto) och 82 kWh brutto (77 kWh netto).  Bagageutrymmet är 515 liter och med nedfällda baksäten ökar det till 1 487 liter. Därtill finns fyra effektnivåer, varav två med fyrhjulsdrift.

Nyutvecklad interiör med digitala förtjänster

I den helt nydesignade interiören skapar en s.k. Softwrap en sammanhållen premiumkänsla. Mittkonsolen är ny och huserar två induktiva laddplatser. Hjärtat i kupén är annars den digitala scenen: en panoramadisplay med ett 11,9" instrument och en 12,8" MMI-pekskärm. Som tillval finns även en 12" passagerardisplay. Med nya One Connected Infotainment, baserat på Android Automotive OS, tillkommer flera komfort- och underhållningsfunktioner. Med Audi Application Store kan flera tredjepartsappar dessutom laddas ned till bilen. Den lärande Audi-assistenten styr bilens funktioner via röststyrning och kan besvara frågor kopplade till bilen. Tack vare integration av ChatGPT går det även att söka efter annan extern information. I bilens navigationssystem visas även laddstationer med möjlighet att prioritera laddtjänsten Audi charging.

Vässad exteriör och digital signatur

Audi Q4 e-tron har en tydlig visuell identitet som nu vässats ytterligare. I fronten är Singleframe-grillen färganpassad till karossen och bakpartiet har accentuerats med en sportig diffusor och nydesignad bakspoiler. Audi har också tagit den externa belysningen till nästa nivå. I fronten skapar digitala LED-dagsljus med segmenterad teknik ljussignaturer för omedelbar igenkänning, valbara via MMI. Andra generationens digitala OLED-bakljus (tillval) förbättrar säkerheten och funktionaliteten avsevärt samtidigt som de gör ett statement med sin aktiva ljusdesign. Bakomvarande trafikanter kan dessutom varnas genom förstärkt ljus (tillval) om de kommer för nära.

Säkrare och enklare tack vare nya förarassistanssystem

Flera nya förarassistanssystem gör körningen både enklare och säkrare. Som standard ingår parkeringssystem plus med avståndsdisplay, adaptiv farthållare, filbytesvarning med nödhjälpsassistent, trafikskyltsigenkänning, uppmärksamhets- och trötthetsvarning med förarövervakning samt aktiv frontassistans med undvikande- och svängassistans liksom främre korstrafikassistans och främre nödbromsassistans.

Som tillval erbjuds även adaptiv körassistent plus för extra bekvämlighet – den hjälper till med acceleration, inbromsning, att hålla fart och avstånd samt att styra körfältet. Över 90 km/h kan systemet även hjälpa till med filbyte på motorvägen. Med onlinedata kan adaptiv körassistent plus bibehålla körfält även utan synliga filmarkeringar, vilket ökar komforten på landsvägar och stadsgator. Användning av onlinedata ingår i tre år efter leverans.

Speciellt för stadstrafik erbjuds även tillvalen: inlärd parkering, parkeringsassistans plus och fyra vidvinkelkameror. Trafikskyltsigenkänningen visar också varningsskyltar som väjningsplikt och skyltar som varnar för byggarbetsplatser, fotgängare, djur och järnvägsövergångar.

Flera utrustningsnivåer

I Sverige erbjuds Proline som standard, med nivåerna S line och S line plus som tillval. Fyrhjulsdrivna Audi Q4 e-tron 220 kW quattro edition beräknas bli volymmodell.

Rekommenderade ca-priser** i SUV och Proline-utförande. Sportback-tillägg 22.700 kr.
Q4 e-tron 150 kW:                                            570.000 kr
Q4 e-tron performance 210 kW:                   640.000 kr
Q4 e-tron quattro edition 220 kW:               619.000 kr
Q4 e-tron quattro performance 250 kW:    735.000 kr

I standardutrustningen ingår bl.a:
19”-fälgar, MMI experience plus med MMI touch, Audi Smartphone interface, Audi Sound system, Audi virtual cockpit, dubbla laddplattor fram, 2 USB-C bak, parkeringsassistans plus, adaptiv farthållare, sportsäten med svart tygklädsel, dekorinlägg i mattborstad silver, förvaringsnät på framstolarnas ryggstöd, Audi drive select, Plug&Charge, mode 3 laddkabel, komfortmittarmstöd fram, avbländbar ramlös innerbackspegel. Därtill även en rad säkerhets- och förarassistanssystem.

Som tillval finns flera paket varav Evolutionspaketet är särskilt attraktivt med ett introduktionserbjudande på 19.900 kr *** (ord. 32.700 kr) för Sonos högtalare, rattvärme och sätesvärme bak, Matrix LED-strålkastare och dragkrok.

Marknadslansering

De nya modellerna kommer att kunna beställas från denna vecka med leveranser som påbörjas under sommaren.

För detaljerad information om Audi Q4 e-tron och Q4 Sportback e-tron läs även här

Tekniska data *värden i parentes gäller Sportback	Q4 SUV e-tron och Q4 Sportback e-tron	Q4 SUV e-tron performance och Q4 Sportback e-tron performance	Q4 SUV e-tron quattro och Q4 Sportback e-tron quattro	Q4 SUV e-tron quattro performance och Q4 Sportback e-tron quattro performance
Maximal prestanda, kW	150	210	220	250
Elektriskt vridmoment, max  Nm	350	545	Bak: 350 Fram: 134	Bak: 545 Fram: 134
Blandad förbrukning, kWh/100 km	18,0 – 15,4, (17,3 – 15,0)	18,4 – 15,7,  (17,7 – 15,3)	19,1 – 16,2 (18,6 – 15,7)	18,9 – 16,3 (18,5 – 15,9)
Topphastighet	160	180	180	180
0-100 km/h, sek	8,1	6,6	6,2	5,4
Maximal räckvidd	437 (447)	574 (588)	554 (568)	537 (551)
Maximal DC-laddning i kW	160	165	165	185

*Gäller Q4 e-tron quattro performance 250 kW
**Ca-pris innebär att varje återförsäljare är fri i sin prissättning
***Gäller ej Q4 e-tron performance 210 kW