Låt inte studentfirandet sluta med en olycka
5.6.2026 07:00:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
De närmaste dagarna kommer tusentals ungdomar gå ut gymnasiet och fira med att tillsammans åka på studentflak genom staden. Tyvärr innebär det också olycksrisker, och varje år skadas studenter i fall- och trafikolyckor.
– Någon kanske tycker att studentfirandet och flakåkandet är omgärdat av för många regler, men det är av omsorg för våra ungdomar de finns, säger Jacob Sidenvall på Riksförbundet M Sverige.
Sedan en tid har det varit tradition vid många skolor att eleverna som går ut gymnasiet åker studentflak genom staden. För ungdomarna är det en fantastisk och glädjefull upplevelse att tillsammans med sina klasskamrater sjunga och skrika ut lyckan att skoltiden är över och vuxenlivet snart tar vid. Men glädjen och lyckan riskerar att upphöra om en olycka händer i samband med flakåkningen, något som tyvärr sker varje år.
– Tack och lov är det ovanligt med riktigt allvarliga olyckor, men återkommande skadar sig studenter som faller av flak, slår i fasta föremål eller kläms av lastbilen de åker med, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert, Riksförbundet M Sverige.
Egentligen får man inte alls åka på flaket till en lastbil, men då studentflak och karnevalståg blivit populära infördes ett generellt undantag från det förbudet inför 2023. Enligt undantagsreglerna får man ha passagerare på flaket under förutsättning att:
- man inte har fler passagerare än som är säkert
- det finns skyddsräcken som hindrar att man ramlar av
- föraren har kontakt med passagerarna
- hastigheten inte överstiger 20 km/tim
- man inte kör på vägar med hastighetsbegränsning över 70 km/tim
– Reglerna finns för att skydda våra ungdomar, inte för att hindra dem från att ha roligt. Till dessa kan tilläggas självklarheter som att fordonet och eventuella släp måste vara trafiksäkra och godkända, och att föraren ska vara minst 21 år och naturligtvis ha rätt körkortsbehörighet, säger Jacob Sidenvall.
Transportstyrelsen rekommenderar dessutom att passagerarna sitter på fasta bänkar under färden för att undvika risken att ekipaget – i synnerhet om det är ett släp – välter. Att hålla firande studenter sittande kan dock vara svårt, men en eller ett par vuxna ”flakvärdar” kan i varje fall hålla viss ordning på flaket.
Även om inget tillstånd behöver sökas, så ska dessutom Polisen informeras om att flakåkning kommer att ske, genom att man talar om när och var färden ska ske, vilket fordon som ska användas, hur många som kommer att delta och från vilken skola samt vem som är ansvarig för transporten.
– Det är alltid föraren av ekipaget som har det slutgiltiga ansvaret för vad som händer på flaket och med passagerarna. En fördel med den professionalisering vi sett av studentflaken på senare år, även om det kanske har inneburit att kostnaderna stigit, är att man oftast följer lagar och regler, och tar ett stort ansvar för sina passagerare, säger Jacob Sidenvall.
Studentfirandet tillhör en av höjdpunkterna i många ungdomars liv. Korrekt och trafiksäkert utförda studentflak bidrar till den glädjen, medan slarv och bristande respekt för ungdomarnas säkerhet i stället kan leda personskada och tråkiga minnen.
Nyckelord
Kontakter
Jacob Sidenvallpressekreterare
Tel:072-0709012jacob.sidenvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med cirka 60 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister. Vi arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet och står bakom ambitionen om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Tillsammans med våra 28 lokalklubbar undersöker vi vägkvalitet och efterlevnad av trafikregler i hela landet. M Sverige driver ett intensivt och långsiktigt opinionsarbete till gagn för Sveriges bilister.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Tåget kan komma när bilisten minst anar det9.7.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Det finns tusentals obevakade järnvägsövergångar i Sverige och årligen inträffar allvarliga olyckor vid dem, även med dödlig utgång. – Ofta finns de obevakade övergångarna vid mindre vägar på landsbygden, där många rör sig tillfälligtvis i semestertider. Då kan korsande tågtrafik komma som en obehaglig överraskning, säger Heléne Lilja, vd på Riksförbundet M Sverige.
Sommar med släp? Här är reglerna du måste ha koll på30.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Semestertider kan innebära ett ökat antal släp- och husvagnar på vägarna. Trädgårdsavfall ska köras bort, saker transporteras och husvagnar rulla mot sommarens resmål. Samtidigt är det många som inte känner till eller glömmer bort de regler som gäller för körning med släp. – Högsta tillåtna hastighet är 80 kilometer i timmen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Värmen en utmaning för bil och förare29.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Med sommarens högsta temperaturer påverkas både förare, passagerare och bilen. Rätt förberedelser gör sommarens bilresor säkrare och trevligare – Här i Norden är vi kanske inte så vana vid att behöva ta hänsyn till riktigt höga temperaturer, men nu finns det anledning att tänka till, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert hos Riksförbundet M Sverige.
Värmeböljan: Lämna aldrig barn och djur i en varm bil26.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
För barn och husdjur kan temperaturen i en parkerad bil på sommaren bli livsfarlig. – Lämna aldrig små barn eller husdjur ensamma i bilen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
EU har sagt sitt om uttjänta fordon, nu är det upp till regeringen25.6.2026 17:10:00 CEST | Pressmeddelande
Den så kallade ELV-frågan – vad som ska hända med uttjänta fordon – har stötts och blötts i EU. Nu ska förordningen implementeras i svensk lagstiftning. – Beroende på hur texten tolkas av regeringen kan förordningen fortfarande leda till stora bekymmer för fordonsägare, säger Henrik Nyberg på Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum