Få cykelhjälmar i Katrineholm
25.6.2026 07:00:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
På uppdrag av Katrineholms kommun har Riksförbundet M Sverige mätt hur många cyklister som använder hjälm. Det är lokalklubb Katrineholm-Flen-Vingåker som genomfört undersökningen och tagit fram resultatet.
– Vi ser att Katrineholmarna behöver bli bättre på att använda hjälm när de cyklar, säger klubbordförande Gerd Larsson. Hjälmen skyddar mot 60 procent av svåra skallskador vid en cykelolycka. Det gör en enorm skillnad i majoriteten av de vanligaste olyckstyperna för cykelolyckor.
Hjälmanvändning är viktigt oavsett om man cyklar i tätbebyggt område eller på landsväg. Cykelhjälmsanvändning är en klok investering i den personliga säkerheten men bidrar också till minskade kostnader för det offentliga i form av minskade utgifter för sjukvård, rehabilitering och skattebortfall. Därför är många kommuner involverade i att öka användandet av cykelhjälm.
– Den årliga mätningen på jakten av användning av cykelhjälmar på folk gick av stapeln vecka 19 i Katrineholm. Vi har åtta stycken platser som vi mäter på samma tid varje gång. Detta år så var det färre cyklister än förut men procenten andelen med hjälm var i alla fall 39 procent och utan hjälm 61 procent. Det som också var tydligt var att yngre ungdomar var mera noga med hjälmen och att de äldre brydde sig mer om frisyren. Bland elsparkcyklisterna är det ovanligt med hjälm på förarna.
Den låga andel som använder cykelhjälm i Katrineholm stämmer överens med erfarenheter från andra kommuner. Under sommaren kommer Riksförbundet M Sverige att genomföra liknande mätningar på fler platser i landet. M Sverige bistår gärna kommuner som vill få hjälp att inventera trafikbeteenden i den lokala trafikmiljön.
|
Resultat |
Med hjälm |
Utan hjälm |
|
|
Pojkar 0-15 |
70 |
121 |
|
|
Flickor 0-15 |
51 |
82 |
|
|
Män 16-64 |
60 |
104 |
|
|
Kvinnor 16-64 |
76 |
100 |
|
|
Män 65- |
17 |
27 |
|
|
Kvinnor 65- |
16 |
19 |
Nyckelord
Kontakter
Jacob Sidenvallpressekreterare
Tel:072-0709012jacob.sidenvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med cirka 60 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister. Vi arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet och står bakom ambitionen om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Tillsammans med våra 28 lokalklubbar undersöker vi vägkvalitet och efterlevnad av trafikregler i hela landet. M Sverige driver ett intensivt och långsiktigt opinionsarbete till gagn för Sveriges bilister.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Öppna registret för bättre trafiksäkerhet24.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Låt civilsamhällets aktörer med spetskompetens återuppta arbetet med att granska faktiska olyckor. Att stänga ute civilsamhället från olycksdatabasen Strada motverkar Sveriges arbete för Nollvisionen och försvårar för ideella krafter att bidra med faktabaserad kunskap.
Mer än var tredje bilist kör för fort utanför skolor17.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
35 procent av personbilarna körde fortare än 30 km/tim utanför svenska grundskolor. Det visar en ny nationell undersökning från Riksförbundet M Sverige, där hastigheter mättes vid skolor i 23 kommuner runt om i landet.
Skolstart ökar trafikolyckorna, visa hänsyn till nya trafikanter10.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
När höstterminen börjar skadas varje år barn som är på väg till skolan. Det finns saker man kan göra för att minska riskerna för unga ovana trafikanter.
Kräftskivorna närmar sig -förbjud eftersupning6.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Högtider leder tyvärr ofta till ökad rattonykterhet. Det är viktigt att upprätthålla respekten för lagarna kring rattfylla, och att uppdatera dem för att stänga till märkliga kryphål.
Fossilfria nybilar bästa sättet att få ner utsläppen3.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Om inte utsläppen minskar snabbare tvingas svenska bilister som inte haft råd att ställa om att betala ett allt högre pris för bensin och diesel. Förutom att öka inblandningen av förnybar bensin och diesel finns egentligen bara en åtgärd. – Nya bilar borde inte behöva fossila drivmedel, det menar Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum