Värmen en utmaning för bil och förare

En bil som står parkerad i solen kan bli mycket varm i kupén, och där ska ingen vistas längre än absolut nödvändigt. Men förutom människor och husdjur finns även andra saker som inte mår bra av hettan i en uppvärmd bilkupé.
– Bland annat batterier i datorer, telefoner och andra elektronikprodukter kan ta skada av att utsättas för alltför höga temperaturer, förklarar Jacob Sidenvall. Det gäller även för produkter som trycksatta och gasfyllda tuber, och förstås livsmedel.

Alla kan påverkas av värmen, var uppmärksam på kroppens signaler

De flesta bilar har klimatsystem som håller kupén sval och skön under de varmare dagarna. Det gäller dock bara om systemet fungerar som det ska, vilken man kanske inte märker förrän den dagen det är dags att använda det. Kontrollera funktionen och att systemet kan kyla kupén innan bilresan. Finns det brister i systemet måste det kontrolleras av en verkstad.

Saknar bilen fungerande klimatsystem ställs högre krav på föraren. Även med nedvevade sidorutor kan det bli mycket varmt i kupén, vilket påverkar både förare och passagerare.
– Barn, äldre, de med vissa sjukdomar och husdjur är förstås särskilt utsatta, säger Jacob Sidenvall. Men alla kan påverkas av värmen och man måste vara uppmärksam på signaler som exempelvis höjd puls, trötthet, huvudvärk och yrselkänslor.

Det bästa medlet mot hettan är vätska, man måste dricka mer än vanligt när det är varmt. Välj gärna även mat som innehåller mycket vätska, inte minst frukt och grönsaker. Kroppen reglerar temperaturen dels genom att öka blodcirkulationen i huden – det är därför huden kan rodna och pulsen gå upp – dels genom att man svettas ut vätska och salt. Den vätskan måste ersättas genom att dricka. En bra måttstock är att dricka så mycket att man kissar som vanligt.

Använd klimatanläggningen rätt och se till så den ger alla kyla

Innan man ger sig i väg med en bil som blivit uppvärmd är det en god idé att vädra ut den så gott det går. Öppna fönster och dörrar för att få ut den värsta värmen innan klimatanläggningen slås på, så minskar risken att den överbelastas.
– När klimatanläggningen ska kyla ner en het kupé kan det vara klokt att i början sätta ventilationen på återcirkulation, om sådan finns, säger Jacob Sidenvall. Då återanvänder systemet den kylda luften i kupén, i stället för att dra in het luft, vilket gör att kupén snabbare blir sval.

De som har elbil är vana vid att räckvidden sjunker när det blir kallt, och det kan gälla även vid varma temperaturer. Men det krävs mer än en normal svensk sommardag för att det ska ha någon större påverkan; först en bit över 30 grader börjar räckvidden påverkas. Däremot påverkar luftkonditioneringen räckvidden, även om det inte är några dramatiska förändringar. När man ska kyla ner en elbil som stått ute i solen och blivit riktigt varm är det dock bra om den kan stå inkopplad under nedkylningen.

Kontrollera även bilens däcktryck. När temperaturen stiger ökar även trycket i däcken, och det kan behöva justeras för det. Vilket tryck du ska ha i däcken anges vanligen i förardörrens öppning eller innanför bränsleluckan, alternativt måste man titta i bilens handbok.

Tänk också på att även om det är svalt och skönt bakom ratten, så kan det vara alltför hett innanför bakluckans glasruta där våra husdjur ofta befinner sig. Kontrollera temperaturen för alla bilens passagerare, såväl två- som fyrbenta. Och var även beredd på att du kan bli stående i en bilkö en längre stund. Ha med dig vätska som räcker även för det, och gärna något som kan ge skugga.

– Rätt förberedd kan en bil med fungerande klimatanläggning vara den bästa platsen att befinna sig på när det är riktigt varmt ute, säger Jacob Sidenvall. Ett svalkande bad är nog det enda som slår en sval bilkupé för att komma undan hettan.

Tips för bilkörning i värmen

• Kontrollera att bilens klimatsystem fungerar innan du reser i väg.
• Rena kupéfilter gör att klimatanläggningen arbetar effektivare.
• Håll koll på bilens kylsystem (om bensin- eller dieselbil), så att kylvätskan är på rätt nivå och inga läckage finns.
• Låt elbilen stå inkopplad medan den kyls ner inför resan.
• Kontrollera däcktrycket, vid högre temperaturer stiger även trycket i däcken.
• Var utsövd, många har svårt att sova under varma nätter. Att köra trött kan vara lika farligt som att köra onykter.
• Ha vatten i bilen och drick ofta. Frukt och grönsaker med mycket vätska både svalkar och är gott.
• Se till att mediciner, solkräm, powerbanks och annan batteridriven teknik inte blir liggande i en varm bil.
• Starkt solljus kan vara påfrestande, använd gärna solglasögon.
• Ta paus lite oftare än vanligt, gärna med ett snabbt dopp vid en badplats.
• Har bilen inte fungerande luftkonditionering måste man dricka mer, pausa oftare och vara uppmärksam på om kroppen varnar för hög temperatur.