När flygplatser försvinner

Myndigheten har analyserat vilka konsekvenser en avveckling eller neddimensionering av luftfartsinfrastruktur i västra Sverige kan få för totalförsvaret. MTFA har använt förändringen av Säve flygplats som en fallstudie.

Rapporten visar att staten har begränsad möjlighet att påverka en avveckling eller neddimensionering av luftfartsinfrastruktur som inte ägs av staten. Samtidigt visar den att sådana förändringar kan få negativa konsekvenser för totalförsvarets förmåga samt för Sveriges åtaganden inom Nato. 

- Det är viktigt att de myndigheter som fattar beslut om förändringar av luftfartsinfrastruktur har rutiner för att samverka så att totalförsvarets intressen tas till vara. Det är också viktigt att beslutsfattare, både på nationell och regional nivå, kan få en samlad bild av totalförsvarets behov av luftfartsinfrastruktur för att kunna fatta välavvägda beslut, säger Martin Talvik, analytiker på MTFA.

Fallstudien om Säve flygplats visar att flygplatsen med tillhörande område även efter förändringen har en viktig roll inom totalförsvaret. Den visar på komplexiteten i de bedömningar som berörda myndigheter behöver göra när civil luftfartsinfrastruktur avvecklas och att flygplatser kan vara viktiga för totalförsvaret på andra sätt än som start- och landningsplats för flyg. I Säves fall handlar det om att flygplatsen är viktig som till exempel landningsplats för helikopter och för Försvarsmaktens möjligheter att växa i området. Det är också angeläget att den verksamhet som frivilligorganisationerna bedrivit på Säve flygplats får förutsättningar att kunna fortsätta på annan plats.