Audi fokuserar på eldrift i ny mobilitetsstrategi

Audi ställer om verksamheten till att leverera klimatneutral premiummobilitet med målet att blir ledande i segmentet. Tillverkaren accelererar nu elektrifieringsplanen och den företagsgenomgripande planen för att sänka CO2-utsläppen. Till 2025 skall fotavtrycket från fordonsflottan räknat över hela livscykeln sänkas med 30 procent jämfört med 2015.

Fyra elbilsplattformar

För att kunna realisera den ambitiösa planen nyttjar Audi synergierna i gruppen och bygger modellprogrammet på fyra olika elbilsplattformar: Audis första rena elbil Audi e-tron är byggd på en modifierad version av MLB evo, som används för Audis större modeller, och blir basen för Audi e-tron Sportback. Nästa nya modell är sportbilen Audi e-tron GT som 2020 kommer att byggas på en prestandaplattform som är utvecklad i nära samarbete med Porsche.  2021 lanseras serieversionen av Audi Q4 e-tron concept på MEB-plattformen som blir insteget i Audis elbilsprogram. Därefter utlovas flera kompakt- och mellanklassmodeller på MEB-plattformen som utvecklats av Volkswagen för hela koncernen. De större modellerna och lyxbilarna kommer att byggas på den helt nya PPE-plattformen (Premium Platform Electric) som utvecklas av Audi i samarbete med Porsche för att kunna erbjuda all den teknik som förväntas i segmentet.

Offensiv satsning på laddhybrider

Audi kompletterar dessutom modellprogrammet med en rad nya plug-in hybrider där elmotorn och litium-jon-batteriet samverkar med en bensindriven TFSI-motor. De nya laddhybriderna har dessutom ett intelligent styrsystem som optimerar körningen för att den skall bli så effektiv som möjligt vid körning och eldriven i tätorter. Under hösten 2019 är det säljstart för fyra nya plug-in hybrider, A7 Sportback, A8, Q5 och Q7, som följs av fler modeller under 2020.

Företagsövergripande klimatmål

För att främja hållbar och elektrisk mobilitet investerar Audi ca 14 miljarder euro till slutet av 2023. Utöver utveckling och tillverkning satsas även stora resurser på utbildning och försäljningsinsatser. Audi har även satt klimatmål ur livscykelperspektiv: från råmaterialutvinning till produktion och nyttjande, återvinning och omställning till förnybar energi. Till 2025 skall fordonsflottans klimatavtryck vara 30 procent lägre ur ett livscykelperspektiv jämfört med referensåret 2015.

Redan idag tillverkas elbilen Audi e-tron i den första certifierade koldioxidneutrala anläggningen i Bryssel. 2025 skall alla produktionsanläggningar ha ställts om till att bli klimatneutrala. Senast 2050 planerar Audi för att hela företagets verksamhet vara helt klimatneutral.

Läs mer på:

https://www.audi-mediacenter.com/en/insight-e-mobility-12140

och

https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/road-map-e-audi-in-the-era-of-electric-mobility-12146