Körförmåga vid synfältsbortfall - utredningsförslag med flera potentiella vinster
31.10.2022 13:51:27 CET | VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut | Pressmeddelande

– Hanteringen utgår i dagsläget från medicinska föreskrifter och EU-direktiv snarare än om individen faktiskt kan köra bil, säger Jan Andersson, professor i människa – maskin – interaktion på VTI, som lett utredningen.
– Detta innebär självklart en stor frustration för personer som förlorar sitt körkort men som upplever att de har fortsatt körförmåga. Samtidigt bidrar det till att många inte söker för sina ögonbesvär av rädsla för att bli av med körkortet. Vi har alltså ett system som fäller individer som har förmåga samtidigt som vi riskerar att ha kvar olämpliga förare på vägarna.
Utredningen belyser förutsättningarna ur samhällsekonomiska, juridiska och praktiska perspektiv. Utredarna har också jämfört Sveriges hantering med andra länder i Europa och genomfört litteraturstudier. Samtliga länder i jämförelsen tillämpar krav eller rekommendationer om att ett praktiskt körprov ska vara en del i underlaget för bedömning av körförmågan. I slutrapporten identifieras en rad förslag som, om de genomförs, skulle innebära vinster för både individen och säkerheten i trafiken samtidigt som det skulle möjliggöra en rättssäker och rättvis prövning samt vara lönsamt ur ett samhällsekonomiskt perspektiv.
Förslagen innebär ett antal vägval och förutsätter att de genomförs i kronologisk ordning. Första delen som VTI rekommenderar är en studie där individer med synfältsbortfall och normalseende individer genomgår både ett simulatorbaserat test och ett körprov på väg. Gällande rättsligt ramverk förhindrar Sverige från att genomföra detta idag. Det innebär att det kommer att krävas juridiska förändringar för att möjliggöra de förslag rapporten lägger fram.
– Jag hoppas ju såklart att alla de positiva effekter som vi identifierat i utredningen gör att regeringen väljer att trycka på startknappen för ett fortsatt arbete. Alla aktörer och metoder som föreslås finns redan idag och behöver bara utvecklas i viss mån för att vi ska nå önskade resultat, avslutar Jan Andersson.
Nyckelord
Kontakter
Jan AnderssonProfessor
Tel:013-20 42 64jan.andersson@vti.seBilder

Om
VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vår huvuduppgift är att bedriva forskning och utveckling kring infrastruktur, trafik och transporter. Vi arbetar för att kunskapen om transportsektorn kontinuerligt ska förbättras och är på så sätt med och bidrar till att uppnå Sveriges transportpolitiska mål. VTI finns i Linköping, Stockholm, Göteborg, Lund och Skellefteå.
Följ VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut
Välkommen till fältförsök med markrobotar4.11.2026 06:00:00 CET | Pressinbjudan
Media hälsas välkomna att vara med vid ett test av autonoma markrobotar som kan användas för att köra ut förnödenheter vid en kris.
Pressinbjudan: Framtidens självkörande fordon3.11.2026 15:43:02 CET | Pressinbjudan
Ride the Future är en av Sveriges mest intressanta testbäddar för autonom kollektiv mobilitet. Välkommen till ett seminarium om hur självkörande fordon kan utveckla morgondagens mobilitet och vilken roll Östergötland kan spela i utvecklingen.
Snart dags för vinterdäck - VTI hjälper till med artiklar och inslag28.10.2026 13:21:50 CET | Pressmeddelande
Snart är det dags att byta däck. VTI har kunskapen och experterna för artiklar och inslag inför den kommande vinterdäckssäsongen.
Inte så dyrt kompensera högre bränslepriser8.10.2026 06:00:00 CEST | Pressmeddelande
En ny studie från VTI visar att högre bränslepriser inte slår lika hårt mot alla bilägare. Samtidigt skulle det vara möjligt att kompensera bilägare med låga inkomster i landsbygd med relativt begränsade statliga kostnader. Resultaten presenteras i den andra etappen i ett forskningsprojekt om fördelningseffekter av ökade bränslepriser.
Kvinnliga krockdockor: Årtionden av forskning slår igenom industriellt28.9.2026 06:00:00 CEST | Pressmeddelande
Världens två ledande tillverkare av krockdockor tävlar nu om att industrialisera kvinnliga krockdockor som utvecklats under ledning av VTI och professor Astrid Linder. Samtidigt ökar intresset bland internationella krocksäkerhetsorganisationer för att använda den nya testutrustningen.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
