Transportföretagen

Allt fler kommuner och regioner tar över transportverksamhet i egen regi, utan att alltid följa de regler som gäller för privata aktörer. Nu varnar Transportföretagen för en växande trend som hotar konkurrensen på transportmarknaden.

Regeringens lägger ett förslag om tillfälligt sänkta arbetsgivaravgifter för personer mellan 18 och 23 år vilket kan komma att underlätta för företag att behålla och nyanställa unga. Detta är välkommet för transportsektorn, där kompetensbehovet är stort i många delbranscher. Samtidigt finns en osäkerhet i att sänkningen bara är tillfällig.

Flera tunga aktörer inom transportnäringen och energisektorn uppmanar regeringen att agera för att säkra tillgången på fossilfria drivmedel. I ett gemensamt brev lyfter de vikten av att Sverige går med i EU:s nya satsning Early Movers Alliance – ett initiativ för att få fart på produktionen av hållbara bränslen i Europa.

Regeringen slopar kravet på treårig gymnasieutbildning för vissa sjöyrken. Transportföretagen ser beslutet som ett stort steg framåt för att möta branschens rekryteringsbehov.

På tisdagen samlades representanter från flygbranschen, politiker och tillverkare av hållbara flygbränslen på Åre-Östersund Airport / Frösö Park när STORM Heliworks invigde sin nya anläggning för Sustainable Aviation Fuel (SAF). Med start i november erbjuder STORM alla kunder att flyga med upp till 50 procent inblandning av SAF, vilket minskar de fossila koldioxidutsläppen med omkring 40 procent per flygning. Detta innebär ett avgörande steg mot fossilfritt helikopterflyg.

Regeringen vill stärka säkerheten i kollektivtrafiken, vilket är angeläget i ett allt hårdare samhällsklimat. Samtidigt riskerar otydligt kostnadsansvar och bristande konsekvensanalyser att leda till ökade kostnader för bussföretagen. I förlängningen kan det försämra trafikutbudet.

EU-kommissionens investeringsplan för hållbara transporter (STIP), som presenterades på onsdagen, är ett viktigt steg för flygets gröna omställning. Dock saknas fortfarande konkreta åtgärder för att säkra investeringar och produktion av hållbart flygbränsle.

Svenskarna näthandlar som aldrig förr, och allt oftare från utlandet. Under tredje kvartalet steg antalet e-handelspaket med över 17 procent jämfört med samma period ifjol, vilket är den största ökningen sedan pandemin. Volymen av utlandspaket ökade med drygt 39 procent och second hand-paketen med över 41 procent. Samtidigt var returgraden på rekordlåg nivå, enligt Transportföretagens Paketindex.

Färska siffror från Skolverket visar att 56 procent av de som avslutade en fordons- och transportutbildning inom Komvux 2023 var etablerade på arbetsmarknaden ett år efter examen. Samtidigt ökade andelen kvinnor som etablerade sig på arbetsmarknaden efter examen med 15 procent gentemot föregående år.

Idag tillträder Jonas Hagelqvist rollen som ny vd för Transportföretagen. Han är en erfaren ledare och kommer närmast från IKEM (Innovations- och kemiindustrierna i Sverige), där han var vd i 13 år.

Sveriges klimatmål ska anpassas till EU:s mål och Miljömålsberedningens förslag som presenterades på torsdagen, är i stora drag balanserade. Dock kvarstår frågetecken om vilka styrmedel och politiska åtgärder som krävs för att nå målen till minsta möjliga samhällsekonomiska kostnad.

Svenska transportföretag möter en växande administrativ börda som försvårar investeringar, innovation och klimatomställning. Det framgår av två nya rapporter från Transportföretagen. Tillsammans ger de en tydlig bild av hur byråkrati, otydliga regler och olika kommunala tolkningar skapar hinder för företag i hela landet.

Antalet förstahandssökande tjejer till gymnasieskolans fordons- och transportprogram ökar kraftigt jämfört med 2024. Ny statistik från Skolverket visar en ökning med drygt 16 procent. Samtidigt ökar det totala antalet sökande till fordons- och transportprogrammet med 5 procent, vilket innebär att det är näst störst bland yrkesprogrammen.

Bussförarbristen riskerar att förvärras mer än tidigare befarat. Var tredje förare är idag över 60 år, samtidigt som återväxten av yngre är mycket svag. Det visar den senaste statistikrapporten från Sveriges Bussföretag.

EU-parlamentet har idag röstat igenom ett nytt körkortsdirektiv, vilket bland annat innebär att åldersgränsen för att få köra busstrafik utan specifika restriktioner sänks från 24 till 21 år. Beslutet är en efterlängtad förändring som Sveriges Bussföretag länge arbetat för.

Den svenska sjöfartsbranschen står inför ett stort behov av personal. Enligt Transportföretagens rapport Tempen på sjöfartsbranschen 2025 behöver närmare 2 200 nya medarbetare rekryteras till och med 2027. Om behovet inte möts riskerar både persontransporter och svensk export att påverkas.

Sveriges Bussföretag, som ingår i Transportföretagen, har idag tecknat Bussbranschavtalet med fackförbundet Kommunal. Avtalet följer det märke som industrins parter tecknat med ett samlat avtalsvärde på 6,4 procent över två år. Bussbranschavtalet omfattar 230 företag och 23 000 anställda.

Fyra av tio transportföretag uppger att deras verksamhet i någon mån har påverkats av infrastrukturproblem under det senaste halvåret. Värst är det för bussbranschen. Det visar Transportföretagens Branschindex för årets tredje kvartal.

Sverige har tappat fler internationella flyglinjer än något annat EU-land de senaste sex åren. Den negativa trenden tillsammans med ett allt svagare inrikesflyg, riskerar att bli en samhällsekonomisk smäll för hela Sverige.

Transportföretagen välkomnar regeringens satsningar på regelförenklingar och snabbare tillståndsprocesser. Samtidigt sätts frågetecken huruvida de kommer göra verklig skillnad i företagens vardag.