Nu byggs fler snabbladdare för elbilar längs de större vägarna
2.12.2020 09:24:09 CET | Trafikverket | Pressmeddelande

Årets investeringsstöd innebär att 20 aktörer får dela på 26,5 miljoner kronor för att etablera 20 nya snabbladdare på utpekade platser i sju län. Ett krav är att laddpunkten är i drift i fem år.
– Det har varit ett stort intresse, vi har fått in 66 ansökningar till 20 snabbladdstationer. Vi hoppas nå så långt med det här investeringsstödet att vi har snabbladdare minst var tionde mil längs de större statliga vägarna över hela landet. Det ska motverka räckviddsångesten, elbilistens motsvarighet till oro för bensinstopp. Laddinfrastrukturen är också en förutsättning för att fler ska våga välja laddfordon och framför allt elbil, säger Marie Hagberg, avdelningschef på Trafikverket. Efter årskiftet, under februari/mars, går vi ut med nästa ansökning, 60 platser från Gävleborg till Norrbotten.
Vem bygger var i Norrbottens län i anslutning till E10
| Riksgränsen | Plan- och bygglaget i norr AB |
| Abisko | Plan- och bygglaget i norr AB |
| Stenbacken | Sökande uppfyllde inte kraven och troligtivis går vi ut med en uppsamlingsutlysning hösten 2021. |
| Kiruna tätort | OK Norrbotten |
| Nikkaluokta | Plan- och bygglaget i norr AB |
| Puoltikasvaara | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Gällivare tätort | OK Norrbotten |
| Hakkas | Plan- och bygglaget i norr AB |
| Lansjärv | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Överkalix tätort | OK Norrbotten |
| Töre tätort | Töre Service center AB |
Vem bygger var i övriga län
| Dalarna | |
| Enviken tätort | IP Industriprodukter AB |
| Fredriksberg tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Idre tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Värmland | |
| Långflon | IP Industriprodukter AB |
| Råda tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Lesjöfors tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Örebro län | |
| Hällefors tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Östergötlands län | |
| Finspång tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Jönköping län | |
| Nässjö tätort | Vattenfall Elanläggningar AB |
| Kalmar län | |
| Böda | Vattenfall Elanläggningar AB |
Fler måste köra på el om vi ska nå klimatmålen
Trafikverket arbetar tillsammans med transportsektorn för ett fossilfritt transportsystem. Enligt klimatmålen ska utsläppen från vägtrafiken minska med minst 70 procent till år 2030, från 2010. Elektrifiering av transportsektorn är en nyckelåtgärd för att nå målen.
För att fler ska våga välja elbil, och använda den som mer än ”andrabil” för kortare turer, krävs väl utbyggd laddinfrastruktur över hela landet. Både normalladdning hemma och vid arbetsplatser, samt snabbladdare i anslutning till annan service, vilket föredras av bilisterna.
150 miljoner kronor att fördela under 2020–2022
Mellan 2018 och 2020 ökade antalet publika snabbladdare längs de större statliga vägarna från 300 till 450. Eftersom det saknas snabbladdning på vissa sträckor erbjuder Trafikverket ett investeringsstöd. Det finns totalt 150 miljoner kronor att fördela under 2020–2022. Förra året fördubblades antalet nya eldrivna personbilar jämfört med 2018. Laddhybriderna ökade också under 2019, de drivs delvis med el.
Läs mer om ansök om bidrag till snabbladdningsstationer för elfordon
Nyckelord
Kontakter
För mer information
Marie Hagberg, avdelningschef, 010- 123 00 64
Ulrika Karlsson, nationell press- mediestrateg, 070-762 39 54
Trafikverkets pressjour, 0771-31 15 00, öppettider vardagar klockan 08.00–16.30
Bilder


Om
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 9000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.
Följ Trafikverket
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Trafikverket
Hundra år av fossilfria transporter på Västra stambanan22.5.2026 16:24:29 CEST | Pressmeddelande
När Västra stambanan elektrifierades 1926 skapades förutsättningar för fossilfria resor och transporter mellan Stockholm och Göteborg. I dag är 84 procent av Sveriges 14 400 kilometer järnväg elektrifierad, att jämföra med EU snittets cirka 50 procent. Det gör järnvägen till en av landets mest kraftfulla klimatlösningar.
Trafikverket besöker Albacken och Rönnefors22.5.2026 08:45:15 CEST | Pressinbjudan
Delar av den regionala ledningen för Trafikverkets Norra region besöker på tisdag och onsdag Albacken och Rönnefors i Jämtlands län. Syftet är att träffa boende i de båda byarna, samtala och svara på de frågor som finns kopplade till, den på senare tid omdebaterade, belysningsfrågan.
Ann Brunnberg ny presschef på Trafikverket22.5.2026 06:00:00 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket stärker sin externa kommunikation genom att utse Ann Brunnberg till ny presschef. Hon tillträder i augusti och får en nyckelroll i att utveckla myndighetens mediearbete i frågor som rör Sveriges infrastruktur — från klimatanpassning och näringslivets transportbehov till ett robust transportsystem för totalförsvaret.
Omfattande arkeologiska undersökningar i Rogsta21.5.2026 13:05:00 CEST | Pressmeddelande
När Trafikverket bygger Ostlänken innebär det inte bara en satsning på en robust järnväg för framtiden. Arbetet bidrar också till att fördjupa våra kunskaper om det förflutna, då den nya järnvägen mellan Järna och Linköping berör närmare 700 fornlämningar. Dessa ska undersökas arkeologiskt innan bygget av järnvägen kan börja, i det som är den största arkeologiska satsningen som genomförts i Sverige. I Rogsta, norr om Nyköping, har Arkeologerna vid Statens historiska museer nu inlett undersökningar av några av de mer intressanta fornlämningarna
Sydostlänken arbetar nu vidare efter att inriktnings-beslut tagits för placeringen av mötesspåret öster om Mörrum21.5.2026 09:05:00 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket har tagit ett inriktningsbeslut för val av utredningsområde och därmed placering av mötesspåret öster om Mörrum. I inriktningsbeslutet har Trafikverket valt att arbeta vidare med att ta en fram en järnvägsplan för utredningsområdet öster om Mörrum även kallat alternativ 5 där mötesspåret placeras söder om befintligt spår.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
