Digitala hastighetshinder testas i Jämtland och Västernorrland
Digitala hastighetshinder möjliggörs genom att nyttja tekniken geofencing som gör att fordon med rätt teknik inte kan köra fortare än gällande hastighetsgräns inom ett villkorat geografiskt område. Att hastighetssäkra en befintlig vägsträcka kräver generellt någon form av fysisk åtgärd som till exempel ett farthinder, en avsmalning av väg eller trafiksäkerhetskameror. Dessa alternativ innebär investeringar som det inte alltid finns finansiellt utrymme för, vilket gör det angeläget att utreda möjligheterna med digitala alternativ.
För att se det här innehållet från www.youtube.com måste du ge ditt medgivande sidans topp.
Jan Lindgren, senior utredningsledare på Trafikverket.
Befintlig teknik testas på ett nytt sätt i en ny miljö
Målet för projektet är att utföra en pilot med digitala hastighetshinder kopplat till förarstödsystem på fyra utvalda sträckor i Rissna, Hällesjö, Laggarberg och Timrå.
Kartor på aktuella vägsträckor finns bifogade som dokument.
– Prioriterade sträckor är områden där barn och äldre använder landsvägen som byväg till skola, skolbuss eller som promenadstråk. Med enkla medel kan trafiksäkerhet och trygghet ökas, säger Jan Lindgren, senior utredningsledare på Trafikverket. Projektet genomförs i samarbete med skogsindustribolaget SCA och tillsammans med utvalda åkerier med cirka 40-tal timmerlastbilar. Det blir det hittills största geofencingprojektet i antal tunga fordon i Sverige.
Projektet är en del av Trafikverkets arbete för ett digitalt vägtransportsystem
Nyttan med projektet är att visa vikten av att hålla rätt hastighet. Det finns också en miljövinst, eftersom lägre hastighet ger lägre bränsleförbrukning. En annan nytta är att testa tekniken i en ny miljö för att se hur den fungerar och upplevs av chaufförerna. För framtiden innebär projektet att om det fungerar bra så kan tekniken spridas till flera åkerier och bolag inom skogsindustrin och andra branscher.
Geofencade sträckor
Hällesjö (Bräcke kommun, Jämtlands län)
• Geofencing-zonen är 2,2 km lång.
• Hastighetsgräns: 50 km/h.
Rissna (Bräcke kommun, Jämtlands län)
• Geofencing-zonen är 500 m lång.
• Hastighetsgräns: 50 km/h.
Laggarberg (Timrå kommun, Västernorrlands län)
• Geofencing-zonen är 1,4 km lång.
• Hastighetsgräns: 50 km/h , och 30 km/h på vardagar mellan 6-18 förbi skolan.
Timrå, Järnvägsgatan (Timrå kommun, Västernorrlands län)
• Geofencing-zonen är 750m lång.
• Hastighetsgräns: 30 km/h.
Läs Färdplan – digitaliserat vägtransportsystem, version år 2022
Nyckelord
Kontakter
För mer information
Jan Lindgren, senior utredningsledare, Trafikverket, 010-123 61 97
Lars Nolander, logistikchef, SCA, 060-19 31 20
Ulrika Karlsson, nationell press- mediestrateg, Trafikverket, 070-762 39 54
Trafikverkets presstjänst, 0771-31 15 00, öppettider vardagar klockan 08.00-16.30
Bilder
Dokument
Om
Trafikverket ansvarar för långsiktig planering av det samlade transportsystemet samt byggande, drift och underhåll av statliga vägar och järnvägar. Vår vision är att alla kommer fram smidigt, grönt och tryggt. På Trafikverket jobbar cirka 10 000 engagerade medarbetare som tillsammans bidrar till samhällsutvecklingen genom sina olika roller och kunskaper.
Följ Trafikverket
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Trafikverket
Ny gång- och cykelväg invigs i Åre2.5.2024 09:47:55 CEST | Pressinbjudan
På lördag 4 maj invigs den nya gång och cykelvägen mellan Vik och Frönäset i Åre kommun. I samband med firandet inbjuds medierna att närvara.
Tipsa Trafikverket om påkörda grodor2.5.2024 07:34:22 CEST | Pressmeddelande
På många platser går vägar genom groddjurens livsmiljöer. Trafikverket inventerar just nu i Dalarna om var det finns behov av tunnlar eller andra försiktighetsåtgärder för grod- och kräldjur. Överkörda grodor på och vid vägbanan är ett tecken på behov av en säker passage.
Trafikverket rustar upp järnvägen i Västsverige under Kristi himmelsfärd29.4.2024 11:07:10 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket arbetar i flera järnvägsspår i Västsverige under Kristi himmelsfärdshelgen. Arbetena kommer på sikt att ge positiva effekter längs hela sträckor i järnvägssystemet och utförs med syfte att skapa plats för fler tåg och därmed fler resor.
Trafikverket rustar för ökat resande under Eurovision Song Contest29.4.2024 09:01:16 CEST | Pressmeddelande
Under Eurovision Song Contest kommer trycket på Trafikverkets anläggning, främst järnväg, att vara högt. För att säkerställa att trafiken kan rulla pågår just nu intensiva förberedelser.
Trafikverket redovisar uppdraget om kostnadsöversyn för Sydostlänken26.4.2024 10:31:07 CEST | Pressmeddelande
Trafikverket föreslår nu förändringar som förväntas minska kostnaderna med ca 587 miljoner kr. Ny föreslagen totalkostnad är ca 6 421 miljoner kr där 5 521 miljoner finansieras i nationell plan.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum