Högsta antalet viltolyckor på tio år
19.4.2024 06:50:00 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
Under 2023 inrapporterades 64 792 viltolyckor på det svenska vägnätet. Det är det högsta antalet viltolyckor som uppmätts de senaste tio åren.

– Antalet viltolyckor har ökat stadigt över lång tid utan egentlig politisk reaktion. Viltolyckor är omskakande upplevelser med risk för invalidiserande skador, medför lidande för djuren och kostar samhället runt tio miljarder kronor årligen, säger Tony Gunnarsson, sakkunnig i trafiksäkerhet på Riksförbundet M Sverige.
I synnerhet krock med älg kan leda till mycket allvarliga skador eller död. Förra året omkom nio personer i viltolyckor, vilket är det högsta antalet sedan 2015.
– En större andel av de skadade i viltolyckor kommer inte tillbaka till ett vanligt liv jämfört med vid andra trafikolyckor. En djurkollision är dessutom inte sällan en traumatisk upplevelse, särskilt om man har barn i bilen, säger Tony Gunnarsson.
Sverige har sedan 1970-talet byggt över 840 mil viltstängsel, men trots det har viltolyckorna fortsatt att öka. Djurens sök efter föda och parningsinstinkt gör att de ändå lyckas ta sig igenom stängselinfrastrukturen. Senare års forskning visar att stängslen måste kompletteras med säkra viltpassager där djuren kan ta sig förbi vägbarriärerna utan att skapa trafikolyckor.
– Om djuren inte kan passera vägarna på ett säkert sätt riskerar det att leda till att olyckorna bara förflyttas till öppningar i stängslen eller vägavsnitt utan viltstängsel. M Sverige vill se satsningar på viltvarningssystem i kombination med portar och broar så att trafik och djurliv bättre kan samexistera, säger Tony Gunnarsson.
Till hösten beslutas Nationell plan för transportinfrastrukturen 2026—2037, vilken avgör hur den statliga infrastrukturen ska underhållas och utvecklas de kommande åren.
– I tidigare planer har ytterst litet pengar avsatts till exempelvis viltpassager. Med tanke på de senaste årens ökning av viltolyckorna ser vi att dessa åtgärder nu måste prioriteras upp. Det kommer att krävas om Sverige ska nå transportpolitikens hänsynsmål, säger Tony Gunnarsson.
| År | Antal viltolyckor |
| 2015 | 44 238 |
| 2016 | 54 712 |
| 2017 | 56 393 |
| 2018 | 60 328 |
| 2019 | 61 160 |
| 2020 | 58 862 |
| 2021 | 63 701 |
| 2022 | 61 999 |
| 2023 | 64 792 |
Statistik över antalet hanterade uppdrag inom Nationella Viltolycksrådet till följd av viltolyckor. Utöver de inrapporterade olyckorna finns enligt Trafikverket ett mörkertal på 35 procent.
Nyckelord
Kontakter
Tony Gunnarssonpressekreterare, sakkunnig trafiksäkerhet
Tel:072-076 23 09tony.gunnarsson@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med cirka 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister. Vi arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet och står bakom ambitionen om en fossiloberoende fordonsflotta till 2030. Tillsammans med våra 28 lokalklubbar undersöker vi vägkvalitet och efterlevnad av trafikregler i hela landet. M Sverige driver ett intensivt och långsiktigt opinionsarbete till gagn för Sveriges bilister.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Fossilfria nybilar bästa sättet att få ner utsläppen3.8.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Om inte utsläppen minskar snabbare tvingas svenska bilister som inte haft råd att ställa om att betala ett allt högre pris för bensin och diesel. Förutom att öka inblandningen av förnybar bensin och diesel finns egentligen bara en åtgärd. – Nya bilar borde inte behöva fossila drivmedel, det menar Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.
Polisen behövs på sommarvägarna30.7.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Sverige visar sig från sin bästa sida på sommaren. Men det är viktigt att polisen finns med i sommartrafiken när turister och barnfamiljer är ute på vägarna.
Tåget kan komma när bilisten minst anar det9.7.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Det finns tusentals obevakade järnvägsövergångar i Sverige och årligen inträffar allvarliga olyckor vid dem, även med dödlig utgång. – Ofta finns de obevakade övergångarna vid mindre vägar på landsbygden, där många rör sig tillfälligtvis i semestertider. Då kan korsande tågtrafik komma som en obehaglig överraskning, säger Heléne Lilja, vd på Riksförbundet M Sverige.
Sommar med släp? Här är reglerna du måste ha koll på30.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Semestertider kan innebära ett ökat antal släp- och husvagnar på vägarna. Trädgårdsavfall ska köras bort, saker transporteras och husvagnar rulla mot sommarens resmål. Samtidigt är det många som inte känner till eller glömmer bort de regler som gäller för körning med släp. – Högsta tillåtna hastighet är 80 kilometer i timmen, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Värmen en utmaning för bil och förare29.6.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Med sommarens högsta temperaturer påverkas både förare, passagerare och bilen. Rätt förberedelser gör sommarens bilresor säkrare och trevligare – Här i Norden är vi kanske inte så vana vid att behöva ta hänsyn till riktigt höga temperaturer, men nu finns det anledning att tänka till, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert hos Riksförbundet M Sverige.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum