Andelen biodrivmedel lägst sedan 2014, utsläppen ökar kraftigt
20.12.2024 10:00:00 CET | Drivkraft Sverige | Pressmeddelande
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt för drivmedels- och laddbolagen. Omställningen har fått sig en törn, koldioxidutsläppen från bensin och diesel ökar med 23 procent under årets första tio månader jämfört med samma period 2023. Orsaken till utsläppsökningen är att andelen hållbara biodrivmedel i vägtrafiken minskat kraftigt till följd av att reduktionsplikten sänkts. Andelen biodrivmedel är nu på den lägsta nivån sedan 2014. Användningen av HVO100 ökar men uppväger inte den sänkta reduktionsplikten.
Totala andelen biodrivmedel sjunker dramatiskt
Omställningsbarometern visar att under årets första nio månader var andelen biodrivmedel betydligt lägre än motsvarande period 2023. Andelen hållbara biodrivmedel var 12,8 procent vilket kan jämföras med 27,2 procent för motsvarande period 2023.
”Trenden med en minskad andel biodrivmedel till följd av den sänkta reduktionsplikten för bensin och diesel fortsätter och vi är nu nere på samma nivå som 2014. Totalt stod biodrivmedelsandelen i bensin och diesel för närmare 4,8 procent av drivmedelsleveranserna under årets första nio månader vilket kan jämföras med drygt 21,4 procent för samma period 2023”, säger Viktor Gunnarsson ansvarig för Konkurrenskraftsfrågor på Drivkraft Sverige.
Andelen rena och höginblandade biodrivmedel ökar
Samtidigt ökade andelen rena och höginblandade biodrivmedel från 4,2 till 6,4 procent av drivmedelsleveranserna under perioden januari – september 2024. Detta genom ökade volymer av HVO100. Höginblandade drivmedel omfattas inte av reduktionsplikten utan är i stället befriade från koldioxid- och energiskatt. Skattebefrielsen utgör ett statligt stöd som kräver godkännande från kommissionen. Det nuvarande godkännandet gäller till utgången av 2026.
De fossila koldioxidutsläppen ökar
Att inblandningen av biodrivmedel i bensin och diesel minskat leder till att den fossila andelen, och därmed även de fossila koldioxidutsläppen, ökar.
”Enligt vår preliminära bedömning innebär den minskade andelen biodrivmedel att de fossila koldioxidutsläppen ökat med knappt 23 procent under perioden januari till oktober 2024 jämfört med motsvarande tid 2023, detta trots att rena och höginblandade biodrivmedel ökar", fortsätter Viktor Gunnarsson.
Fortsatt högt tempo i utbyggnaden av den publika laddinfrastrukturen
Elektrifieringen har under 2024 bromsat in. Elbilsförsäljningen har planat ut i Sverige. Trots det ökar antalet publika laddningsstationer i snabb takt och Drivkraft Sveriges medlemmar och partners driver utvecklingen. I november 2024 var det totala antalet publika snabbladdningspunkter hos våra medlemmar och partners 2588. Motsvarande siffra för 2023 var 1017.
Nyckelord
Kontakter
Viktor GunnarssonAnsvarig Konkurrenskraftsfrågor Drivkraft Sverige
Tel:076 - 147 63 45viktor.gunnarsson@drivkraftsverige.seLänkar
Om oss
Drivkraft Sverige är branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Våra medlemsföretag och partners omfattar cirka 3000 energistationer för lätt och tung trafik, 21 depåorter och 6 raffinaderier. Branschen befinner sig mitt i omställningen från fossilt till fossilfritt där biodrivmedel och elektrifiering är hörnstenar för att bli klimatneutrala 2045.
Följ Drivkraft Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från Drivkraft Sverige
Användningen av HVO100 fortsätter öka – trots högre prisbild15.6.2026 11:45:55 CEST | Pressmeddelande
Drivkraft Sverige presenterar idag ”Omställningsbarometern” som mäter trycket på omställningen från fossilt till fossilfritt inom drivmedels- och laddbolagsbranschen. Under första kvartalet 2026 ökade inblandningen i bensin och diesel samtidigt som leveranserna av HVO100 var fortsatt höga och nyregistreringarna av elbilar återhämtade sig.
Styrmedelsutredningen överlämnas – Drivkraft Sverige ser positivt på många av förslagen27.5.2026 13:00:00 CEST | Pressmeddelande
Tidigare idag överlämnade utredaren Svante Mandell Styrmedelsutredningens betänkande till Klimat- och Näringslivsdepartementet. Utredningen som bland annat haft i uppdrag att se över vilka styrmedel som behövs för att nå Sveriges ESR-åtagande innehåller många förslag. Drivkraft Sverige välkomnar särskilt förslaget om en höjd reduktionsplikt.
Anna Törner ny vd för Drivkraft Sverige23.4.2026 13:00:00 CEST | Pressmeddelande
Drivkraft Sverige har utsett Anna Törner till ny vd. Hon tillträder den 12 oktober och efterträder Jessica Alenius.
Vattenfall Eldistribution AB vinner priset Årets Effektivaste Elnätsbolag 2026!21.4.2026 15:58:56 CEST | Pressmeddelande
Vattenfall Eldistribution AB har utsetts till Årets Effektivaste Elnätsbolag 2026 av Drivkraft Sverige - branschorganisationen för bränsle-, drivmedels- och laddbolagen. Priset delades ut i samband med konferensen e-Mobility 2026.
Försvarsmakten fördjupar samverkan med Drivkraft Sverige31.3.2026 15:25:11 CEST | Pressmeddelande
Försvarsmakten har nyligen tecknat ett samverkansavtal med Drivkraft Sverige – branschorganisationen för bränsle-, drivmedels-, och laddbolagen. Syftet med avtalet är att stärka drivmedelsberedskapen genom ett ökat informationsutbyte mellan drivmedelsbranschen och Försvarsmakten.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum