Ekonomi-tips inför bilköpet
4.2.2025 07:00:00 CET | M Sverige | Pressmeddelande
Efter bostaden är bilen det som hushåll lägger allra mest pengar på. De senaste åren har också bilpriserna ökat kraftigt, och mer i förhållande till många andra saker. Något som gör det ännu viktigare att tänka över och jämföra olika alternativ innan bilköpet.

När det är dags att köpa bil är det långt ifrån alla som prioriterar god ägarekonomi. Men om du gör det, följ M Sveriges råd. Kom ihåg att kalkylen inte står och faller på grund av ett enskilt råd, i stället handlar det om en kombination av förutsättningar för att lyckas hålla kostnaderna nere.
– Äg samma bil länge, betala inte extra för premiumkänsla eller för utrustning du inte behöver, och välj inte den allra nyaste modellen, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk rådgivare på Riksförbundet M Sverige.
En av de största kostnaderna blir vanligtvis andrahandsvärdet, som ständigt sjunker. Det sjunker ofta mer både i kronor och procent under bilens första år. Därför är det dyrt att exempelvis köpa en ny bil var tredje år. Behåll gärna bilen i 8–10 år eller längre. Det kan också vara en god idé att köpa en bil som inte är helt ny, utan en som rullat i kanske 1–4 år.
– Det är vanligt att våra medlemmar hör av sig till rådgivningen var tionde år, och frågar om råd inför nästa bilköp, säger Carl-Erik Stjernvall.
En annan faktor som riskerar driva upp ägandekostnaden är bilens märke. Bilar som säljs i många exemplar kan ha ett mer stabilt prisläge tack vare det. Bilar av märken som utstrålar en viss premiumkänsla har ofta en högre prislapp eftersom du betalar för varumärket, men det är inte säkert att den byggtekniska kvalitén är bättre. Tyvärr håller sig inte andrahandsvärdet alltid lika stabilt och en del sådana premiumbilar kan bli riktigt dyra att äga. Sen finns det bilar som är billigare att köpa, och både har en lägre prislapp men också sämre kvalitet. Det finns även många bilmärken som har en låg marknadsandel. Det kan vara bra bilar men ändå bilar som inte ger tillräckligt många rätt ”vill ha”-känsla, och det kan också ge lägre andrahandsvärde.
– Ska du äga bilen riktigt länge spelar förstås andrahandsvärdet ingen roll, men köper du en dyr bil blir det ändå dyra mil, säger Carl-Erik Stjernvall.
Ibland får man höra att det går att spara på att köra mindre med bilen. Men det ger en mycket mindre besparing jämfört med att välja rätt bil från början. Eftersom alla fasta kostnader i bilägandet består fast att bilen står parkerad, blir drivmedlet i princip den enda besparingen av att inte köra med bilen. Det handlar ofta om mindre än 10 kronor per mil.
– Besparingen att ställa bilen blir väldigt liten. Det är alltså inte något vidare bra sätt att spara pengar på. Det viktiga är i stället att välja rätt bil, kanske också en bil som är lite mindre i storlek än vad man tror sig behöva, menar Carl-Erik Stjernvall.
M Sveriges råd om bilekonomi
- Äg samma bil länge
- Köp en bil som är några år gammal
- Köp en lite mindre bil än du tänkt
- Betala inte extra för premiumkänsla
- Köp inte till utrustning du inte behöver
Nyckelord
Kontakter
Carl-Erik Stjernvallteknisk expert och hållbarhetsansvarig
Tel:072-076 73 40carl-erik.stjernvall@msverige.seRiksförbundet M Sverige är med 70 000 medlemmar Sveriges största konsumentorganisation för bilister och andra trafikanter. Under sin 100 år långa historia har organisationen gett sina medlemmar stöd, råd och inspiration för säkrare och roligare bilresor. M Sverige arbetar för en hållbar, säker och tillgänglig mobilitet. Samtidigt fortsätter engagemanget för trafiksäkerhet och bilkonsumenters rättigheter.
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Påsktrafiken är intensiv, ta det lugnt27.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Trafiken är intensiv under påsk, antalet dödsolyckor ökar med cirka 40 procent, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. Det handlar om att vi bryter våra mönster och belastar vägarna med mer trafik. I år är påsken tidig och det kan komma snö och minusgrader i flera delar av landet. Halka i kombination med vältrafikerade vägar och längre resor förklarar en del av ökningarna i olycksstatistiken, men inte allt.
Friktionsdäck på sommaren äventyrar trafiksäkerheten25.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– Dubbfria vinterdäck fungerar bra på vintern, men även om de är tillåtna på sommaren finns goda skäl till att ändå ha en uppsättning sommardäck, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige.
M Sveriges jämförelse klar: Laddinfrastrukturen 202623.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Under många år har M Sverige granskat utbyggnaden av laddstolpar i Sverige. Årets jämförelse bygger på data enligt det nya AFIR-direktivet. De flesta kommuner klarar gränsvärdet men det finns ett flertal överraskningar. – Hela 25 av landets kommuner har ingen eller till och med negativ utbyggnad jämfört med 2025, säger Carl-Erik Stjernvall på M Sverige.
Bilister ska inte försvåra trafikpolisens arbete20.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
Den som varnar andra trafikanter för poliskontroller gör det möjligt för de som inte har i trafiken att göra att komma undan. – Även om det inte är olagligt, men kanske borde vara det, försvårar det Polisens arbete i trafiken och måste upphöra, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige.
Bättre gatusopning och grus kan minska stenskotten18.3.2026 07:00:00 CET | Pressmeddelande
– När vi nu är i gång med att städa bort vintern måste vi tala om stenskotten som kostar bilägarna miljardbelopp varje år, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. En färsk studie visar att det inte måste vara så här.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum