Yrkestrafiken kör för fort

– Det är uppenbart att reglerna för att köra med släp inte respekteras, säger Jacob Sidenvall, trafiksäkerhetsexpert på Riksförbundet M Sverige. Det blir särskilt allvarligt när det handlar om den tunga yrkestrafiken.

Totalt mättes 3 079 fordon. Av dessa var 1 210 lastbilar utan släp, vilket också innefattar lätta lastbilar. Lastbilar med släp, det som ofta kallas långtradare, får högst köra i 80 km/tim.

– Vi vet att många kör för fort, säger Jacob Sidenvall. Det finns ekonomiska intressen som kräver snabba leveranser och förarna känner ofta den pressen. Men när en majoritet kör för fort måste något göras.

Av 1 707 lastbilar med släp körde 918 över 80 km/tim. Det innebär att 54 procent körde för fort. Av dessa kördes 111 ekipage över 90 km/tim.

– Reglerna för att köra med släp finns till av en anledning, säger Jacob Sidenvall. Det handlar om att ha goda marginaler till beteenden som blir trafikfarliga. När så många kör för fort minskar de marginalerna.

Lastsäkring, axeltryck och totalvikt är saker som spelar in på hur släp beter sig. När hastighetsgränser överträds minskar utrymmet för att göra ytterligare misstag på något av de områdena.

– När vi ser att en majoritet kör för fort innebär det att stoppsträckor blir längre, säger Jacob Sidenvall. Och att riskerna för att ytterligare misstag leder till olyckor ökar. Det är avgörande för säkerheten att alla håller rätt hastighet.

Enligt mätningen körde också 44 procent av bussarna som får lov att köra i 90 km/tim för fort.

– Förra gången vi gjorde den här undersökningen var 2020, då var det 49 procent långtradare som körde för fort, säger Jacob Sidenvall. Det är en oroande ökning sedan dess, särskilt som Trafikverket rapporterar att den totala fortkörningen minskar. 2025 var det 55 procent av den totala trafiken som höll hastighetsgränsen, det ger intrycket att yrkestrafiken sticker ut negativt. Det är avgörande för trafiksäkerheten att yrkesförare inte känner sig pressade till att köra för fort.

Riksförbundet M Sverige kräver att tunga fordons hastighet utvärderas och att villkoren inom yrkestrafiken utreds för att värna hastighetsgränserna.

Totalt antal mätningar Lastbil	1210
Totalt antal mätningar Lastbil med släp	1707
Totalt antal mätningar Buss	162
Antal lastbilar över 90 km/tim	227
Antal lastbilar med släp över 80 km/tim	918
Antal bussar över 90 km/tim (bältning ej kontrollerat)	71

Lagstadgad hastighet

Tung lastbil får köra högst 90 km/timmen på motorväg eller motortrafikled, 80 km/timmen på annan väg eller om lastbilen har släp. Buss med totalvikt över 3,5 ton 90 km/h. (Källa: Transportstyrelsen)

Klubbarna som genomförde undersökningen

Dalarna	Stefan Kembe	mailakembe@gmail.com	072-5330404
Eskilstuna och Strängnäs	Lars Andersson	lars.e.andersson@hotmail.com	070-3865416
Gävleborg	Kent Jonelind	kent.jonelind@gmail.com	070-5503759
Jämtland	Stig-Björn Sundell	sudden0616@yahoo.se	070-6320396
Jönköping	jacob Sidenvall	jacob.sidenvall@msverige	072-0709012
Kalmar och Öland	Göran Palmgren	palmgren47@gmail.com	070-5379427
Katrineholm, Flen och Vingåker	Gerd Larsson	gaddans@live.se	070-3787471
Kristinehamn	Leif Johansson	leif.johansson54@telia.com	072-2126762
Norrbotten	Bertil Blomdahl	bertil.blomdahl@hotmail.se	070-5781213
Skaraborg	Jacqueline Tjällman	jacqueline.tjallman@gmail.com	070-5258677
Skåne Nordväst	Ingmar Nilsson	inilsson@live.se	070-6102020
Skåne Sydväst	Lennart Andersson	lennart.andersson.vellinge@telia.com	073-3880380
Skåne Öst	Mikael Kullberg	m.kullberg@eurokomb.se	070-5411684
Stockholm	Jacob Sidenvall	jacob.sidenvall@msverige	072-0709012
Sundsvall	Roland Lundberg	roland.lundberg@gmail.com	070-6252609
Västerbotten	Christer Nyberg	cny@tavelsjo.se	070-3499196
Västmanland	Clas Blomberg	blomberg.clas@gmail.com	070-8141114
Östergötland	Hans Sävenhed	hans.savenhed@gmail.com	073-5392713