Auto Guangzhou 2025: Audi fortsätter sin största produktoffensiv i Kina

Tillsammans med sin partner FAW lanserar Audi helt eldrivna modeller i Kina, baserade på PPE (Premium Platform Electric). I Guangzhou visas Audi A6L e-tron, den tredje PPE-modellen utvecklad för den kinesiska marknaden. Det är den första eldrivna sedanmodellen från Audi i Kina, och introducerar därmed eldrift i en av mest framgångsrika modellerna på den lokala premiummarknaden.

Audi kommer därför att erbjuda två attraktiva modeller i det prestigefyllda sedan-segmentet: A6L med förbränningsmotor baserad på Premium Platform Combustion (PPC) och helt eldrivna A6L e-tron. De nya modellerna är mer än någonsin skräddarsydda efter kinesiska kunders önskemål. Speciellt när det gäller digitala funktioner och avancerade förarassistanssystem. Det är möjligt genom stark lokal utveckling och fördjupat samarbete med kinesiska teknikpartners.

Audis omfattande produktinitiativ på den kinesiska marknaden fortsätter i snabb takt under det kommande året. Med konceptbilen AUDI E SUV Concept ger märket AUDI, som nyligen etablerades tillsammans med SAIC, en förhandsvisning av vad som väntar.

Gernot Döllner, VD för AUDI AG, säger: "Vi har omstrukturerat vår verksamhet i Kina för framtiden. Som ett resultat, med våra två partners FAW och SAIC och två varumärken, börjar det största modellinitiativet i vår företagshistoria vinna momentum. Vi rör oss i snabb takt - vi har redan lanserade fem nya lokala modeller enbart under andra halvåret 2025. Varje modell är speciellt utformad för att uppfylla våra kinesiska kunders behov."

"Vår strategi - två varumärken, två drivlinor och integrering av lokal innovation - ger redan resultat", säger Johannes Roscheck, VD för Audi China. "Vi agerar för att säkra Audis långsiktiga framgång i Kina. Med utgångspunkt i vårt ledarskap inom förbränningsmotorer ökar vi successivt vårt elbilsutbud. Satsningen fortsätter in i 2026 då vi adderar flera nya modeller i vår marknadsspecifika portfölj för Kina."

"Konceptet AUDI E SUV firar det nya märket AUDIs första jubileum efter E-konceptets  debut i Guangzhou", säger Fermín Soneira, VD för samarbetet mellan Audi och SAIC. "Den visar upp ett unikt AUDI-designspråk som ger SUV:en ett prestigefyllt, progressivt uttryck - utan att kompromissa mellan sportig estetik och rymlig interiör eller mångsidighet. Konceptet förkroppsligar vår vision om förstklassig elmobilitet genom att sammanföra Audis tekniska kompetens med lokal digital innovation."

Framgången fortsätter i elektrisk form: Audi A6L e-tron

Med Audi A6L e-tron utökar Audi sin ikoniska modellserie för första gången med en helt eldriven sedan på den kinesiska premiummarknaden. Audi A6L har varit en av de framgångsrika premiummodellerna i Kina i årtionden och är en viktig del av varumärkets arv. Med Audi A6 blev märket den första internationella premiumtillverkaren att gå in i den kinesiska marknaden för nästan 40 år sedan. Kort därefter följde en L-version med ett förlängt axelavstånd som gav extra hög komfort i baksätet, vilket kinesiska kunder uppskattar än idag. Audi A6L var den första premiummodellen med ett förlängt axelavstånd och banade vägen för en karosstil som sedan dess har blivit typisk för marknaden.

Nya helt eldrivna Audi A6L e-tron har ett Kina-specifikt infotainmentsystem baserat på E³ 1,2 elektronikarkitekturen och sofistikerade assistanssystem utvecklade specifikt för kinesiska kunder. Axelavståndet har förlängts med 132 millimeter och ger gott om plats bak i bilen. Ett batteri med en bruttokapacitet på 107 kWh som är större än den globala modellen möjliggör en räckvidd på upp till 770 kilometer beräknad enligt CLTC. 800-voltstekniken möjliggör korta laddningsstopp. När det gäller design sticker den kinesiska version ut, framför allt tack vare den nydesignade fronten.

A6L e-tron tillverkas på Audi FAW NEV Company i Changchun. Partnerföretaget mellan Audi och FAW ansvarar för produktionen av lokaltillverkade PPE-modeller -Q6L e-tron, Q6L Sportback e-tron, och A6L e-tron - och spelar därmed en nyckelroll i Audis största produktinitiativ i Kina. Serieproduktionen av alla tre modellerna inleddes för knappt ett år sedan.

Konceptet AUDI E SUV: Förhandsvisning av en helt eldriven SUV för Kina

Med konceptbilen AUDI E SUV presenterar AUDI exteriören av en stor premium-SUV. Den är lika omisskännlig som själva märket AUDI. Systermärket för Kina, som presenterades i november 2024, riktar sig specifikt till nya kundsegment på marknaden för intelligenta elbilar. 

Suven kombinerar Audis tekniska expertis med innovationer från partnern SAIC i Kinas digitalt ekosystem. Baserat på Advanced Digitized Platform (ADP), som utvecklats tillsammans med SAIC, lanserar märket AUDI modeller som kompletterar det globala märket Audis portfölj i Kina. Den första AUDI-modellen  E5 Sportback, lanserades framgångsrikt i september 2025.

Med körhjälpssystemet AUDI 360 har AUDI E SUV-konceptet innovativa förarassistanssystem som är särskilt utformade för Kina. Anpassade för kinesiska trafikförhållanden och körscenarier möjliggör de en avslappnad och säker körupplevelse - på motorvägar, i tät stadstrafik och vid assisterad parkering. Konceptbilen är utrustad med ett batteri på 109 kWh. Det ger en räckvidd på över 700 kilometer beräknad enligt CLTC. 800-voltsarkitekturen i den avancerade digitaliserade plattformen kan ladda 320 kilometer räckvidd på tio minuter på en snabbladdningsstation.

E SUV-konceptet som har en längd på 5,057 mm förmedlar designspråket hos märket AUDI, som har utvecklats exklusivt för Kina. Produktionsversionen av E SUV-konceptet har premiär och lanseras 2026 som den andra modellen från märket AUDI.

Om Auto Guangzhou
Med stora städer som Guangzhou och Shenzhen är södra Kina en viktig marknad för premiumbilar. Den årliga bilmässan Auto Guangzhou har varit en stor bilmässa i Kina sedan 2003 och blir också allt viktigare internationellt. I år hålls mässan den 21-30 november. Mer än 100 internationella och kinesiska varumärken kommer att visa upp över 1 000 fordon på en utställningsyta som överstiger 220 000 kvadratmeter.