Transportstyrelsen

Insatser krävs mot den fruktade havsspyan

13.5.2026 08:30:00 CEST | Transportstyrelsen | Pressmeddelande

Dela

Via fritidsbåtar sprids invasiva främmande arter till olika vattenområden i Sverige. Nu finns en ny gemensam riktlinje för hela Östersjöområdet och Nordostatlanten. Genom att hålla skrovet rent från påväxt ska båtägare ta upp kampen mot bland annat den fruktade havsspyan.

Bild som visar Havsspya eller filtsjöpung (Didemnum vexillum)
Havsspya eller filtsjöpung (Didemnum vexillum) Foto: John Turnbull, Marine Explorer

Den bosätter sig som en matta eller en filt på havs- och sjöbotten. Sedan kväver den allt levande under sig och konkurrerar ut alla andra arter som sitter fast. Den förstör även gömslen, bohålor och förändrar näringsväven i vattnet.

Den kallas för havsspyan, men går även under namnet filtsjöpung.

– Med tanke på hur snabbt arten sprider sig är det viktigt att hålla skrovet rent från påväxt och att inte flytta fritidsbåten mellan olika vattenområden utan att först rengöra skrovet ordentligt, säger Lina Petersson, båtlivsexpert med inriktning miljö på Transportstyrelsen.

Östersjöländerna går ihop

För att hindra spridningen av så kallade invasiva främmande arter har länderna runt Östersjön och Nordostatlanten gått samman och tagit fram en ny gemensam riktlinje till båtägare.

– Den går i huvudsak ut på att skydda sin båt mot påväxt genom att använda rätt båtbottenfärg och att rengöra skrovet på rätt sätt. Vi ser en styrka i att många länder ställer sig bakom samma riktlinje, säger Lina Peterson.  

Det är länderna som ingår i samarbetsorganen Helcom (Östersjön) respektive Ospar (Nordostatlanten), som gemensamt har tagit fram den nya riktlinjen.

Har fortfarande en chans

– Om båtägare i Sverige börjar följa den nya rekommendationen har vi fortfarande en chans att vinna kampen mot ytterligare spridning av bland annat den aggressiva havsspyan. Men det kräver att riktlinjen hörsammas och att båtägare runt om i Sverige förstår allvaret, säger Lina Petersson.

Om skrovet har drabbats av påväxt ska man låta båten torka helt på land under en längre period. När materialet är helt torrt ska skrovet rengöras med rejält avstånd till vattnet för att hindra påväxten från att rinna tillbaka till vattnet. Båten ska alltså inte skrubbas i vattnet utan helst rengöras över en spolplatta, som kan fånga upp avfallet.

Påväxt kan även leda till högre bränsleförbrukning, vilket leder till högre utsläpp, och påverka båtens manövrering om den sätter sig på till exempel propeller eller roder. Något som dessutom kan öka risken för olyckor.

Till den nya riktlinjen: Påväxt och invasiva arter

Läs mer: Rapportera invasiva arter här (Rappen)

Fakta: Havsspyan

  • Har troligtvis kommit till Sverige via båttrafik
  • Hittades första gången i Sverige år 2022 i Kosterhavets nationalpark på västkusten, som är ett väldigt känsligt område
  • Har sannolikt sitt ursprung i nordvästra delen av Stilla havet runt Japan, men har genom sjöfarten spridits till nya havsområden i hela världen
  • I till exempel Nederländerna är provinsen Zeeland hårt drabbad och arten täcker nu 95 procent av havsbotten

Nyckelord

Kontakter

Länkar

Transportstyrelsen arbetar för ett tillgängligt och säkert transportsystem

Transportstyrelsen arbetar för att uppnå god tillgänglighet, hög kvalitet, säkra och miljöanpassade transporter inom järnväg, luftfart, sjöfart och väg. Vi tar fram regler, ger tillstånd och följer upp hur de efterlevs. Med hjälp av våra register arbetar vi bland annat med avgifter, tillstånd och ägarbyten.

Vi finns på 13 orter i landet och vi har idag cirka 2 000 medarbetare. Den största delen av verksamheten finns i Borlänge, Norrköping och Örebro.

Följ Transportstyrelsen

Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.

Senaste pressmeddelandena från Transportstyrelsen

Nya förarstödssystem och pågående EU-process för Tesla11.5.2026 08:35:24 CEST | Nyheter

Nya regelverk för mer avancerade förarstödssystem har tagits fram inom UNECE och EU. Regelverken börjar nu träda i kraft, vilket innebär att nya fordon kan godkännas med sådan funktionalitet och snart finns på svenska vägar. Transportstyrelsen har varit delaktig i arbetet med att ta fram regelverken. – Vi ser positivt på teknikutvecklingen inom förarstödssystem, med trafiksäkerhet som en central utgångspunkt, säger Hans Nordin, utredare vid Transportstyrelsen.

Föreläggande om järnvägstrafiken mellan Stockholm och Arlanda5.5.2026 08:58:59 CEST | Pressmeddelande

Transportstyrelsen förelägger A-Train AB och Trafikverket att ändra hur utrymmet på järnvägen fördelas mellan järnvägsföretagen på sträckan Stockholm och Arlanda: – Idag råder det inte likvärdig konkurrens på sträckan. Kapacitet ska enligt järnvägsmarknadslagen tilldelas på ett konkurrensneutralt och icke-diskriminerande sätt, säger Carl von Utfall Kull, sektionschef på Transportstyrelsen.

I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.

Besök vårt pressrum
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye