Kräftskivorna närmar sig -förbjud eftersupning

– Kräftskivor är en fin tradition där mat och dryck ofta står i centrum, men de är också ett bra tillfälle att inskärpa att alkohol och körning inte hör ihop, säger Jacob Sidenvall från Riksförbundet M Sverige. Det är dags att förbjuda så kallad eftersupning.

Festligheter kräver respekt för trafikreglerna

Vid storhelger ökar risken för att stöta på en påverkad förare i trafiken. Kräftskivorna har inte samma ställning som midsommar eller påsk, så trafiken blir inte belastad på samma sätt som då. Men mönstret för polisens nykterhetskontroller är väl etablerat.

– Många rattfulla påträffas av polisen i kontroller under förmiddagen, säger Jacob Sidenvall. Det talar för att många överskattar hur snabbt de återhämtat sig efter festligheterna. Det är avgörande att man är försiktig och inte chansar i trafiken dagen efter ett firande.

Eftersupning är fortfarande inte olagligt

Ett problem som kostar värdefulla utredningsresurser för polisen och som ibland leder till att rattfulla personer slipper undan straff är att så kallad eftersupning. Personer som vill undkomma rättvisan kan hävda att de snabbt druckit alkohol efter att de stannat sitt fordon. Detta är fortfarande inte olagligt i Sverige trots att man utrett frågan tidigare. Det förekommer både singel- och kollisionsolyckor där personer hävdar att de i efterhand druckit något starkt för att lugna sig, men i själva verket försöker dölja att de kört påverkade.

– Det handlar om en idé om att det inte ska vara olagligt att försöka dölja sin brottslighet, säger Jacob Sidenvall. Frågan utreddes 2013 och man kom fram till att hålla på den idén, men sedan dess har mycket hänt. Det är olagligt att smita från en bilolycka, från en viltolycka och regeringen arbetar för att till slut göra det olagligt att rymma från fängelse. Det är hög tid att göra det olagligt att dricka alkohol om man varit med om en bilolycka. Det är enormt provocerande att se att den ursäkten fortfarande fungerar för att komma undan straff!

Ny lagstiftning krävs för att ge brottsoffer rätt

Trafiken kring storhelgerna behöver bli säkrare. Varje år sker cirka 40 procent fler dödsolyckor under helgdagarna än vanliga veckor. I år införde Trafikverket omkörningsförbud och lägre hastighetsgränser på utvalda sträckor under påsken för att lugna ned tempot.

– Men arbetet mot eftersupning kan ta ett stort kliv framåt, säger Jacob Sidenvall. Norge har haft lagstiftning mot detta sedan femtiotalet. Det är självklart att detta ska stoppas även här. I vissa fall kan det vara avgörande för att brottsoffer ska få upprättelse.

Riksförbundet M Sverige kräver att det ska bli olagligt att vara alkoholpåverkad under de efterföljande timmarna efter en bilolycka som man varit inblandad i.