M Sverige släpper resultatet från Stora Elbilsenkäten 2026

De som i dag kör laddbart äger i stor utsträckning både sin bil och sitt boende, och hela 87 procent uppger att de oftast laddar hemma. På frågan om varför de valt en laddbar bil är klimatskäl det vanligaste svaret, och nästan lika många anger att det var ett ekonomiskt val.

– Stora elbilsenkäten visar att elbilen redan fungerar bra för många. Men den visar också varför omställningen inte går snabbare. Den som kan ladda hemma får låga driftskostnader, men utan den möjligheten blir kalkylen en helt annan, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på M Sverige.

Samtidigt visar enkäten att olika former av klimatbonus inte varit avgörande för majoriteten av dagens ägare. Bara 5 procent uppger att en klimatbonus var avgörande för bilvalet och 16 procent att den hade viss betydelse. 65 procent uppger att det inte fanns någon klimatbonus när de köpte bilen.

– En majoritet av dem som svarat på enkäten uppger att hushållet har relativt god ekonomi, men för att fler grupper ska skifta till el pekar resultatet på att en bonus ändå kan varaär viktig, säger Carl-Erik Stjernvall.

Enkäten visar även tydligt att möjligheten att ladda hemma är viktigbetydelsefull. De låga kostnaderna för hemmaladdning är en viktig del av elbilens ekonomiska fördel.

För den som inte kan ladda hemma blir den publika laddningen därför desto viktigare, och betyget för denna är i huvudsak positiv: 69 procent tycker att tillgången till publik laddning på hemorten är bra eller mycket bra och hela 83 procent tycker detsamma om laddmöjligheterna längs större vägar.

Enkäten ger också ett tydligt besked om hur dagens användare upplever sina bilar. Nästan hälften, 45 procent, säger att bilen har överträffat förväntningarna och ytterligare 26 procent att den vida överträffat dem.

– De som kör laddbart ger en positiv bild av sitt bilinnehav, det visste vi tidigare och svaren i vår enkät bekräftar det. Det finns utmaningar, men tekniken fungerar i vardagen, säger Carl-Erik Stjernvall.

Rapporten ger en bra inblick i vad som krävs för att göra elbilen tillgänglig för fler. Den visar att det finns en stor grupp som ännu inte har samma förutsättningar som dagens elbilsägare. Bland dem som bor i hyresrätt och har bett sin hyresvärd om en laddstolpe har en fjärdedel blivit nekade. Samtidigt är det just hemmaladdningen som gör elbilen ekonomiskt attraktiv för många.

– Ett viktigt fokus bör vara laddning för den som bor i hyresrätt och ekonomiska styrmedel som faktiskt når de grupper som behöver dem. Då kan elbilen bli ett realistiskt val för betydligt fler, säger Carl-Erik Stjernvall.

Fakta om Stora elbilsenkäten 2026: Undersökningen genomfördes av Riksförbundet M Sverige under sommaren 2026 som en digital enkät. Enkäten besvarades av totalt 6 467 respondenter. Totalt lämnades även 1 186 fria textkommentarer som analyserats i rapporten. Undersökningen har genomförts i M Sveriges regi och finansierats via medlemsavgifter.