Betala vägavgifterna i Europa - annars blir det dyrt!
19.7.2016 09:55:19 CEST | M Sverige | Pressmeddelande
Vägavgifterna tas ut på olika sätt beroende på land. I Österrike, Schweiz, Tjeckien och Slovenien ska avgiften betalas i förväg. Innan man kör in i landet inhandlas en vignette som fästs på bilens vindruta.
- Märket säljs på bensinmackar nära gränsen och ger rätt till obegränsad körning under giltighetstiden, säger Karl von Schoultz. Vignetten finns för kortare eller längre perioder. Schweiz kräver alltid ett helårsmärke - även om man bara kör där en dag eller två.
Slovakien och Ungern har slopat klistermärket. Här läggs bilens registreringsnummer in i en databas. Men avgiften kommer man förstås inte undan.
Har man en husbil blir det besvärligare. Särskilt om husbilen är tung och väger över 3,5 ton totalt. Det gör många husbilar numera. Tunga fordon får inte köra på vignette. De måste skaffa en räknare som debiterar höga kilometeravgifter.
- Här blir det ofta böter alldeles i onödan. Räknaren ställs in fel trots att man inte haft för avsikt att fuska. Eller så har man inte skickat in rätta papper om husbilens miljöklass, menar Karl von Schoultz.
I länder som Frankrike, Italien, Spanien, Polen och Kroatien beror avgiften på körd sträcka och fordonets storlek.
- När du kör in på en betalmotorväg tar du en biljett. Biljetten spottas ut automatiskt, eller så trycker du på en knapp. Sedan fälls bommen upp. Glöm inte att ta med biljetten! Har du slarvat bort den får du betala en rejäl straffavgift.
Här och var längs vägen dyker betalstationer upp. Landets egna bilister susar snabbt förbi, de har elektroniska avläsare på vindrutan. Men för en turist är det kontant betalning i lucka eller kortbetalning i betalautomat som gäller.
- Kontanter är enklast och går snabbast, säger Karl von Schoultz.
På många håll i Europa är trafiktrycket stort. Vägar och städer är inte sällan kameraövervakade. Dels för att kontrollera att vägavgifterna är betalda, dels för att övervaka hastigheten och att obehöriga inte kör där det är förbjudet. Kamerorna är dolda för trafikanterna.
- Har du fått böter efter en resa utomlands? Mitt råd är att betala så snart som möjligt. När utländska myndigheter skickar ut böter brukar de ha torrt på fötterna och bra fotobevis, avslutar Karl von Schoultz reseexpert på Motormännen.
Fler tips om hur att resa med bil utomlands finns på www.motormannen.se/resan/bila-i-europa/ . Eller i Motormännens bilresehandbok Upptäck Europa med bil 2016-2017.
För mer information:
Karl von Schoultz, Motormännens reseexpert
karl.von.schoultz@motormannen.se
08-690 38 37
Nyckelord
Kontakter
Karl von Schoultzreserådgivare
Tel:08-690 38 37karl.von.schoultz@motormannen.seLänkar
Om
Motormännen är Sveriges största konsumentorganisation för bilister. Vi arbetar med opinionsbildning för bättre och säkrare vägar, bilar och förare. Som medlem är du med och stöder vårt arbete och får samtidigt en rad förmåner, erbjudanden och fri personlig rådgivning inom juridik, bilteknik och resor. Läs mer på www.motormannen.se
Följ M Sverige
Abonnera på våra pressmeddelanden. Endast mejladress behövs och den används bara här. Du kan avanmäla dig när som helst.
Senaste pressmeddelandena från M Sverige
Polisen måste synas i trafiken25.5.2026 08:52:55 CEST | Pressmeddelande
Uttalande från Riksförbundet M Sveriges kongress 2026:
Återlansering av M Test – ett viktigt steg för en tryggare begagnataffär25.5.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Varumärket M Test återlanseras, bilistorganisationen tar ytterligare steg mot en tryggare bilmarknad med sitt nya erbjudande. – Att köpa eller sälja en begagnad bil innebär ofta osäkerheter, med M Test blir det enklare att upptäcka brister innan affären genomförs, säger Olle Haglund, partneransvarig på Riksförbundet M Sverige.
Äntligen ett tydligt nej till Miljözon 3 i Stockholm22.5.2026 15:00:00 CEST | Pressmeddelande
Riksförbundet M Sverige välkomnar beskedet från länsstyrelsen i Stockholms län om att stoppa stadens planer på att stänga av stadskärnan för bilar med förbränningsmotorer.
Yrkestrafiken kör för fort22.5.2026 09:56:01 CEST | Pressmeddelande
Under sommaren 2025 genomförde Riksförbundet M Sveriges lokalklubbar och avdelningar en undersökning av hastigheten bland lastbilar och bussar. Resultatet visar att fortkörningar är alldeles för vanligt bland den tunga yrkestrafiken.
Trots utbredd otrygghet på rastplatserna har standarden inte förbättrats18.5.2026 07:00:00 CEST | Pressmeddelande
Riksförbundet M Sverige genomförde under sommaren 2025 en nationell inventering av Sveriges rastplatser. Resultatet visar att standarden i stort sett är oförändrad sedan den senaste inventeringen 2021. Samtidigt lyfter organisationen uppgifter som visar att många trafikanter, i synnerhet kvinnor, upplever otrygghet på rastplatser. Oviljan att stanna på en rastplats påverkar trafiksäkerheten negativt, eftersom det kan leda till att förare avstår från att ta nödvändiga pauser.
I vårt pressrum kan du läsa de senaste pressmeddelandena, få tillgång till pressmaterial och hitta kontaktinformation.
Besök vårt pressrum
