Investeringsstöd för snabbladdstationer erbjuds i Norrbottens län

Första utlysningen öppnar den 14 september och omfattar delar av Norrbotten. Fler utlysningar av stöd kommer att göras för Norrlands inland fram till 2022, det är här de största bristerna finns. Nästa omgång blir våren 2021. Utpekade platser i den första ansökningsomgången för Norrbottens län är följande:

• Kiruna kommun - Riksgränsen, Abisko, Stenbacken, Kiruna tätort
• Gällivare kommun – Nikkaluokta, Puoltikasvaara eller Skaulo,
  Gällivare tätort, Hakkas
• Överkalix kommun – Lansjärv, Överkalix tätort
• Kalix kommun - Töre tätort

Snabbladdning för elfordon behövs där trafikanter pausar, handlar, äter eller besöker en sevärdhet. Avståndet mellan snabbladdarna på de större vägarna bör inte heller vara mer än tio mil för att det ska vara möjligt, och tryggt, att göra längre resor.

Hela investeringskostnaden täcks
När utbyggnaden längs de större vägarna är klar ska det finnas snabbladdning längs de större vägarna minst var tionde mil. Trafikverket har 150 miljoner kronor att bevilja till stöd för uppbyggnad av laddinfrastruktur under tre år, 2020 – 2022.

– Elektrifiering är en nyckelåtgärd för att nå klimatmålen i transportsektorn och då behövs både elbilar och laddplatser, säger Sven Hunhammar Trafikverkets miljödirektör. De flest kommer att ladda hemma och vid arbetsplatsen, men snabbladdning är en förutsättning för att fler ska våga välja elbil och för tillgängligheten i hela landet.

Fler måste köra mer på el om vi ska nå klimatmålen
Trafikverket arbetar för att minska utsläppen av växthusgaser i transportsystemet. Enligt klimatmålen ska utsläppen från inrikes transporter minska med minst 70 procent till år 2030, jämfört med 2010. Senast 2045 ska Sverige nå klimatneutralitet.

Läs mer om investeringsstöd för snabbladdning