Viltolyckorna blir allt vanligare och dyrare

Enligt statistik från Nationella viltolycksrådet rapporterades 72 320 viltolyckor på svenska vägar under 2025, i genomsnitt nästan 200 om dygnet. Det är i nivå med rekordåret 2024 och 12 procent fler än 2021. De mörka höstmånaderna oktober och november sticker ut som särskilt olycksdrabbade.

Rådjur är fortfarande det vanligaste djuret bland viltolyckorna och står för nästan sju av tio. Men det är vildsvin och dovhjort som driver utvecklingen – tillsammans står de för drygt tre fjärdedelar av ökningen sedan 2021. Olyckorna med vildsvin har ökat från 5 454 år 2021 till 9 759 år 2025. Olyckorna med dovhjort har ökat varje år sedan 2016 och nästan fördubblats under perioden, och sedan 2022 sker det fler viltolyckor med dovhjort än med älg.

Även olyckor med mer ovanliga djur ökar. Olyckorna med utter har mer än fördubblats sedan 2021, från 123 till 261, och olyckorna med örn har ökat från 62 till 104.

– Vildsvin och dovhjort rör sig ofta i grupp. Har ett djur korsat vägen framför dig ska du räkna med att det kommer fler, och då gäller det att sakta ner direkt, säger Kajsa Aminder Pers, trafikskadeexpert på Länsförsäkringar.

Kostnaderna ökar snabbare än antalet skador

Utvecklingen syns också i Länsförsäkringars skadestatistik. Under 2025 kom det in 14 636 skadeanmälningar efter djurkollisioner med personbilar försäkrade hos bolaget, nästan 25 procent fler än 2021. Kostnaderna har ökat ännu mer. De totala utbetalningarna har ökat med över 50 procent under samma tidsperiod.

– En viltolycka kan bli dyr även när skadan ser liten ut. Dagens bilar har ofta kameror, radar och sensorer i fronten som kan behöva bytas eller kalibreras efter en kollision. Ny teknik i kombination med att reservdelarna har blivit allt dyrare driver upp reparationskostnaderna. Vi jobbar mycket med hållbara reparationer som att försöka laga och köpa begagnat för att hålla utsläppen och kostnaderna nere, säger Kajsa Aminder Pers.

Så minskar du risken

– Under hösten blir det allt mörkare under rusningstrafiken, och då brukar viltolyckorna öka. Det enskilt viktigaste man kan göra är att hålla nere hastigheten. Lägre fart ger mer tid att upptäcka djuret och kortare bromssträcka. Det kan vara skillnaden mellan en plåtskada och allvarliga personskador, särskilt vid en kollision med älg eller vildsvin, säger Kajsa Aminder Pers.

• Sänk farten, särskilt där det finns varningsskyltar för vilt och där viltstängslet tar slut.
• Var extra uppmärksam i gryning och skymning och håll uppsikt längs vägkanterna.
• Använd helljus när det är möjligt.
• Har ett djur korsat vägen – räkna med att fler kan komma efter.
• Dyker ett djur upp framför bilen: bromsa så kraftigt du kan och undvik tvära undanmanövrer.

Om olyckan är framme

• Stanna, sätt på varningsblinkers och sätt ut varningstriangel.
• Ring 112 och anmäl olyckan till polisen. Vid kollisioner med bland annat älg, rådjur, vildsvin och hjort måste föraren enligt lag underrätta polisen även om djuret inte verkar skadat eller har sprungit iväg.
• Märk ut platsen där olyckan skedde så att eftersöksjägaren hittar rätt.
• Gå inte fram till ett skadat djur.
• Anmäl skadan på bilen till ditt försäkringsbolag.

Fakta: Viltolyckor på väg per djurslag

Djurslag	2016	2021	2025	Förändring 2021–2025
Rådjur	40 430	47 742	49 168	+3 %
Vildsvin	4 389	5 454	9 759	+79 %
Dovhjort	3 246	4 443	6 284	+41 %
Älg	5 846	5 721	5 582	−2 %
Kronhjort	354	443	418	−6 %
Utter	45	123	261	+112 %
Örn	22	62	104	+68 %
Övriga*	386	469	744	+59 %
Totalt	54 718	64 457	72 320	+12 %

* Björn, järv, lo, mufflonfår, varg och övriga djur.

Om statistiken

Uppgifterna om viltolyckor kommer från Nationella viltolycksrådet och avser antal hanterade viltolyckor på väg som anmälts till polisen. Länsförsäkringars skadestatistik avser anmälda djurkollisioner för samtliga personbilar försäkrade hos Länsförsäkringar, inklusive märkesförsäkringar.

Länk till Länsförsäkringars pressrum:
https://www.lansforsakringar.se/privat/om-oss/press-media/